تقرير الإختبارات
فورمولا 1 تجارب برشلونة في مارس
فيتيل يكشف عن سرعة فيراري في الفترة الصباحيّة من اليوم الثالث
كسر سيباستيان فيتيل الزمن القياسي غير الرسمي على حلبة برشلونة الإسبانيّة صباح اليوم الثالث ما قبل الأخير من التجارب الشتويّة الثانية لبطولة العالم للفورمولا واحد.
مروان الوافي
تم التحرير: 08-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بات فيتيل أوّل سائق يكسر حاجز الـ 1:18 دقيقة على حلبة برشلونة بعد أن سجّل دقيقة واحدة و17.182 ثانية مستخدمًا إطارات "هايبر سوفت" ليكون أسرع بأكثر من ثمانية أعشارٍ من الثانية من زمن ريكاردو من الأمس على ذات الإطارات.
وجاء زمن الألماني ضمن سلسلة امتدّت لسبع لفّات ضمن درجات حرارة متدنية بالمقارنة مع تجارب الأمس، إذ أنّ درجة حرارة سطح المسار بلغت 26 درجة مئويّة فقط بعد أن تجاوزت الـ 34 بالأمس.
كما قطع بطل العالم أربع مرّات مسافة جيّدة، إذ أكمل أكثر من 80 لفّة خلف مقود سيارة "اس.اف71اتش" في الفترة الصباحيّة، حيث من المرجّح أن تجري فيراري محاكاة للسباق في فترة ما بعد الظهر ضمن اليوم الأخير للألماني في هذه التجارب قبل التوجّه إلى الجولة الافتتاحيّة في أستراليا.
وبشكلٍ مفاجئ قدّم كيفن ماغنوسن زمنًا مثيرًا على إطارات "ألترا سوفت" ليخطف المركز الثاني بفارق أكثر من ثانية عن فيتيل، بالرغم من أنّه كان يستخدم كميّة وقود قليلة على الأرجح نظرًا إلى عودته السريعة إلى مرآب فريقه.
المركز الثالث كان من نصيب نيكو هلكنبرغ سائق رينو الذي كان على مقربة من إكمال 80 لفّة، حيث جاءت أفضل أزمنته على إطارات "هايبر سوفت".
بيير غاسلي خطف المركز الرابع في المقابل بالرغم من أنّه كان بعيدًا بفارق 1.576 ثانية عن الصدارة، إلّا أنّه نجح في إكمال أكثر من 60 لفّة في ظلّ تواصل الموثوقيّة الجيّدة لمحرّك هوندا.
يوم فريق مكلارين كان أفضل قليلًا بعد مشاكل الأمس، حيث حلّ ستوفيل فاندورن خامسًا بتوقيت وقدره 1:18.855 دقيقة على إطارات "ألترا سوفت"، لكنّه كان السائق الأقلّ نشاطًا عبر 48 لفّة فقط.
أمّا ماركوس إريكسون فقد نجح في وضع سيارة ساوبر في المركز السادس ليتقدّم على فالتيري بوتاس الذي ركّز فريقه مرسيدس على قطع المسافات الطويلة ليُكمل 94 لفّة قبل أن يُسلّم سيارة "دبليو09" لزميله لويس هاميلتون في فترة ما بعد الظهر، لكنّ الفنلندي نجح في تسجيل توقيت وقدره 1:19.532 دقيقة على إطارات "ميديوم" ضمن سلسلة لفّات مطوّلة.
المركز الثامن ذهب إلى روبرت كوبتسا سائق اختبارات ويليامز ليتقدّم على سيرجيو بيريز صاحب المركز التاسع الذي تمكّن هو الآخر من كسر حاجز الـ 80 ثانية على متن سيارة فورس إنديا.
في المقابل تذيّل ماكس فيرشتابن الترتيب بعد أن صبّ فريقه ريد بُل تركيزه على اختبار خصائص مختلفة للجناح الأمامي.
السائقالسيارةعدد اللفّات الزمن 1 فيتيل 
84 1:17.182 2 ماغنوسن 
76 1:18.360 3 هلكنبرغ 
79 1:18.675 4 غاسلي 
67 1:18.758 5 فاندورن 
48 1:18.855 6 إريكسون 
72 1:19.244 7 بوتاس 
97 1:19.532 8 كوبتسا 
73 1:19.629 9 بيريز 
71 1:19.634 10 فيرشتابن 
77 1:19.842
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غروجان: الانطلاقات الثابتة في الفورمولا واحد قد تؤدي إلى "حوادث كبيرة"
المقال التالي وولف: ريد بُل ترتكب "خطأ استراتيجيًا" باعتماد مزوّد وقود مختلف عن شريكها للمحرّك
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
نيكو هلكنبرغ
هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"
أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ
"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات
فورمولا 1
فورمولا 1
"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات
المزيد من
فيراري
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
1 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
1 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
23 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
23 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
23 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك