فورمولا 1 تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
فيتيل يكشف النصيحة التي قدّمها لهاميلتون قبل الانتقال إلى فيراري
أكّدل سيباستيان فيتيل أنّ تعلّم الإيطالية عنصر أساسي عند الانضمام إلى سكوديريا.
منشور: 02-01-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير ولويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: إريك جونيوس
كشف فيتيل عن تفاصيل النصيحة التي قدّمها إلى لويس هاميلتون قبل انتقال السائق البريطاني إلى فيراري لخوض موسم 2025 من بطولة العالم للفورمولا 1.
وكان فيتيل قد تسابق مع فيراري بين عامي 2015 و2020، ليصبح ثالث أنجح سائق في تاريخ الفريق من حيث عدد الانتصارات، رغم خسارته لقب البطولة مرتين أمام هاميلتون.
ويرى السائق الألماني، الذي سبق له التسابق مع فريق تورو روسو المتمركز في فايينزا بين عامي 2007 و2008 قبل ترقيته إلى ريد بُل، أنّ تعلّم اللغة الإيطالية يُعد مفتاحًا أساسيًا للاندماج السلس داخل مارانيللو.
وتكتسب هذه النقطة أهمية أكبر بالنسبة لهاميلتون، الذي مثّل فرقًا بريطانية فقط على مدار 18 عامًا، هما مكلارين ومرسيدس، قبل اتخاذه قرار الانتقال إلى فيراري. وحتى في الفئات الصغرى، لم يتسابق هاميلتون سوى مع فريقي مانور وآرت وهما فريقان بريطاني وفرنسي على التوالي.
وعند سؤاله عن تجربته الخاصة في الانتقال من ريد بُل إلى فيراري خلال ظهوره في بودكاست "بيوند ذي غريد" قال فيتيل: "كانت مختلفة، مختلفة جدًا. أحببتها. لا أشعر بأي ندم، وقضيت وقتًا رائعًا".
وأضاف: "تأقلمت معها، وأحببتها. أحب روح الدعابة البريطانية، وأحب الناس في بريطانيا، وأحب الكثير من الأشياء هناك، من أسلوب السباقات إلى طريقة العمل. لكنني أعتقد أنّني تأقلمت. لا أريد القول إنّ لويس لم يتأقلم أو أنّ السائقين البريطانيين لا يحتاجون إلى التأقلم، بالطبع يجب التأقلم، وبالطبع أنت تسافر حول العالم وتتعلّم الكثير. لكنني لا أعرف كيف كان سيكون الأمر لو كانت لغتي الأم هي الإنجليزية، ولم أكن مرتاحًا في لغة أجنبية، ثم انتقلت إلى مكان آخر".
وتابع: "بالنسبة للويس، اللغة الدولية بطبيعة الحال هي الإنجليزية، وكان ضمن فريق بريطاني، وكل فريق مختلف جدًا عن الآخر، وكان مع مرسيدس لفترة طويلة جدًا. والانتقال إلى فيراري سيكون بلا شك اختلافًا هائلًا، لأن قلب وثقافة الفريق إيطاليان".
وأكمل: "لغة العمل هي الإنجليزية، وهو يفهم الجميع داخل الفريق. لكن هناك أيضًا موظفين لا يفهمهم، لأنهم لا يتحدثون الإنجليزية أو لا يتحدثونها بشكل جيد. وإذا لم تكن تتقن اللغة جيدًا، يمكنك التفاهم، لكن هل تفهم الناس حقًا؟ وهل تفهم الثقافة؟".
واعترف فيتيل بأنّه كان يجب عليه بذل جهد أكبر في هذا الجانب خلال فترته مع فيراري، قائلًا: "أعتقد أنّ هذا كان خطأً جوهريًا ارتكبته، عندما أنظر إلى الأمر الآن. تعلّمت الإيطالية، وأخذت دروسًا، وكنت أتفاهم وأفهم، لكنني لم أكن مثاليًا. كان يجب أن أدرس الإيطالية بجدية أكبر. وربما أقضي وقتًا أطول في إيطاليا لفهم الثقافة بشكل أعمق، لأن الثقافة هي الناس أيضًا".
وأضاف: "قلت للويس قبل أن انتقاله: النصيحة الوحيدة التي يمكنني تقديمها لك، وأفضل نصيحة، هي أن تتعلّم اللغة. تعلّمها بشكل جيد جدًا. الطريقة لتعلّم اللغة هي أن تعرّض نفسك لها، تتحدث مع الناس، وتكون في البلد الذي تُتحدث فيه اللغة، فتتعرّض للثقافة، وعندها ستسير بقية الأمور تلقائيًا".
وأكمل: "بالطبع، عندما يتعلق الأمر بالسباقات وضبط الإعدادات، يمكن القول إنّ الأمر غير مهم، وهو غير مهم فعلًا. لكن على المستوى الأشمل، لفهم الثقافة والروح، هو أمر بالغ الأهمية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لاوسون يجمع أكثر من 50 ألف دولار لصالح أبحاث سرطان الثدي
المقال التالي رسالة عاطفية من ساينز لأبيه قبل داكار: "أنا فخور بك"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 دقيقة
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
27 دقيقة
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
38 دقيقة
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 دقيقة
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك