فورمولا 1

فيتيل يعلن اعتزاله الفورمولا واحد نهاية هذا الموسم

أعلن سيباستيان فيتيل سائق أستون مارتن اعتزاله منافسات الفورمولا واحد نهاية موسم 2022 الجاري.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 14-09-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، أستون مارتن

كشف بطل العالم أربع مرات اليوم الخميس عبر حسابه الجديد على منصة انستاغرام على هامش جائزة المجر الكبرى، أنه سيترك منافسات الفئة الملكة بنهاية الموسم الجاري.

وخلال المواسم السابقة، بات فيتيل يتبنى بشكل واضح قضايا اجتماعية وبيئية حول العالم، حيث ظهر ذلك جلياً عبر حسابه الجديد ضمن منصة "انستاغرام".

ويشكل هذا الخبر منعطفاً كبيراً في سوق السائقين للموسم المقبل، حيث سيصبح مقعده مع أستون مارتن شاغراً، إلى جانب لانس سترول.

حيث قال في بيان نشرته أستون مارتن: "قرار الاعتزال كان صعباً بالنسبة لي، لقد أمضيتُ الكثير من الوقت أفكر فيه".

وأكمل: "في نهاية هذا الموسم، أريد أخذ بعض الوقت للتفكير فيما أريد التركيز عليه لاحقاً؛ من الواضح جداً بالنسبة لي أنّ كوني أباً يعني المزيد من الوقت مع العائلة".

وأضاف: "لكن اليوم ليس للوداع. بل، لتوجيه الشكر لكم - للجميع - وإلى المتابعين أولاً، من دون شغفهم لا وجود للفورمولا واحد".

 شارك فيتيل للمرة الأولى في سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى لموسم 2007 مع "بي ام دبليو" قبل الترقي لاحقاً ضمن الموسم نفسه للقيادة مع تورو روسو.

وبات في 2008 أصغر سائق يفوز بالسباقات في تاريخ الفورمولا واحد (حينها) مع تورو روسو، قبل الانضمام إلى فريق ريد بُل في الموسم التالي، الذي حقق معه قمة نجاحاته عبر تحقيق أربعة ألقاب بين موسمي 2010 و2013.

انضم فيتيل إلى فيراري في 2015 ونافس بقوة على اللقب في موسمي 2017 و2018، ليخسر لصالح لويس هاميلتون سائق مرسيدس في كلا الموسمين.

وفي نهاية موسم 2020 ترك صفوف فيراري لينضم إلى أستون مارتن بدءاً من 2021 وهو الفريق الذي سينهي معه مسيرته المهنية.

اقرأ أيضاً:

من جهته، قال لورانس سترول الرئيس التنفيذي لدى أستون مارتن ومالك الفريق: "أود توجيه الشكر إلى سيباستيان من أعماق قلبي على العمل الرائع الذي قام به مع أستون مارتن خلال العام والنصف المنصرم".

وأكمل: "أعربنا له بوضوح عن نيتنا مواصلة العمل معه الموسم المقبل لكنه في نهاية المطاف، يقوم بما يشعر أنه صحيح ومناسب له ولعائلته، وبالطبع نحن نحترم ذلك".

وأردف: "لقد قاد سباقات رائعة معنا، وخلف الكواليس، كانت خبراته ومهاراته مع مهندسينا قيّمة بشكل استثنائي".

واسترسل: "إنه أحد العظماء في تاريخ الفورمولا واحد، كان يشرّفنا العمل معه. سيواصل خوض السباقات معنا حتى السباق الختامي لموسم 2022 في أبوظبي، الذي سيكون السباق رقم 300 له".

واختتم: "سنقدم له وداعاً مذهلاً".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مكلارين ترى أوجه تشابه بين الهايلو وقوانين الأرضية لموسم 2023 من حيث جدل السلامة

المقال التالي فيتيل يكشف السبب الأساسي وراء قرار اعتزاله الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب



هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى



لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين

المزيد من

سيباستيان فيتيل



فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال



سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1



لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول



بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى



راسل يدعو إلى إعادة النظر في قواعد الفورمولا 1 بعدما أصبحت السيارات "مضطرة للسير بارتفاع منخفض جدًا وبقساوة كبيرة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

راسل يدعو إلى إعادة النظر في قواعد الفورمولا 1 بعدما أصبحت السيارات "مضطرة للسير بارتفاع منخفض جدًا وبقساوة كبيرة"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك