تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

ماكس فيرستابن ينتزع البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة وأنتونيللي يتراجع إلى المركز السابع

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ماكس فيرستابن ينتزع البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة وأنتونيللي يتراجع إلى المركز السابع

حصري:  تيمو شايدر بطل "دي تي إم" مرتين مديرًا لبطولة الخليج الناشئة

سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
حصري:  تيمو شايدر بطل "دي تي إم" مرتين مديرًا لبطولة الخليج الناشئة

راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
أخبار عاجلة

فيتيل يعترف بردّ فعله "المفرط" في حادثته مع هاميلتون

اعترف سيباستيان فيتيل أنّ توجّهه نحو غريمه لويس هاميلتون خلف سيارة الأمان خلال سباق جائزة أذربيجان الكبرى مثّل "ردّة فعلٍ مفرطة".

سيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري

بعد وقتٍ قصيرٍ من قرار «فيا» عدم وجود مدعاة لاتّخاذ أيّة إجراءات إضافيّة بحقّ فيتيل، حيث تقدّم سائق فيراري بالاعتذار إلى الهيئة الحاكمة خلال اجتماع باريس اليوم الإثنين، أصدر بطل العالم أربع مرّات اعتذارًا علنيًا بخصوص ما حدث.

ومثّلت هذه المرّة الأولى التي يعترف خلالها فيتيل بارتكابه لفعلٍ خاطئ، إذ أنّ موقفه بعد السباق تمثّل في المطالبة بمعاقبة هاميلتون أيضاً نتيجة اختبار البريطاني ردّة فعله عبر الكبح.

لكن بعد مراجعة الحادثة بشكلٍ معمّق، ودراسة ما حدث مع «فيا»، اعترف فيتيل أنّ هاميلتون لم يرتكب أيّ خطأ، وقال بأنّ ردّة فعله كانت مفرطة بخصوص الأحداث التي وقعت خلف سيارة الأمان.

وكتب الألماني في رسالة إلى مشجّعيه على موقعه الرسمي: "خلال لفّة إعادة انطلاق السباق، تفاجأت بهاميلتون واصطدمت بالقسم الخلفي من سيارته. بعد معرفة ما حدث لاحقًا، لا أعتقد أنّه كانت له أيّة نوايا سيّئة".

وأضاف: "بالنظر إلى سخونة الموقف حينها، كان ردّ فعلي مفرطًا، لذلك أريد الاعتذار من هاميلتون مباشرة، إلى جانب كلّ أولئك الذين شاهدوا السباق. أدرك أنّني لم أقدّم مثالًا جيّدًا".

وأردف: "لم تكن لديّ أيّ نيّة على الإطلاق في وضع هاميلتون في مواجهة أيّ خطر، لكنّني أتفهّم أنّني تسبّبت في وضعٍ خطير".

ثمّ تابع: "نتيجة لذلك، أريد الاعتذار من «فيا»، وأتقبّل وأحترم القرارات التي تمّ اتّخاذها في اجتماع اليوم في باريس، إلى جانب العقوبة التي وجّهها لي مراقبو سباق باكو".

وأكمل: "أعشق هذه الرياضة وأنا عازمٌ على تمثيلها بطريقة يُمكن أن تُعتبر مثالًا للأجيال المقبلة".

ووافق فيتيل على التطوّع للمساعدة على تعليم السائقين الشبان خلال أحداث ستُقام هذا العام، حيث حذّرته «فيا» من أنّ تكرار ما حدث في باكو سيؤدّي إلى جلسات استماعٍ في المحكمة الدوليّة التابعة لها.

ولا يزال الألماني يملك تسع نقاط عقوبة على رخصة قيادته، ما يعني أنّ أيّة حوادث قد تتسبّب في حصوله على ثلاث نقاطٍ إضافيّة نهاية الأسبوع الجاري ضمن جائزة النمسا الكبرى ستؤدّي إلى استبعاده لسباق جائزة بريطانيا الكبرى.

المقال السابق لا عقوبات إضافيّة على فيتيل بعد اعتذاره الكامل
المقال التالي براون: الفورمولا واحد قد تُخفّف القوانين لمصنّعي المحرّكات الجدد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

ماكس فيرستابن ينتزع البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة وأنتونيللي يتراجع إلى المركز السابع

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ماكس فيرستابن ينتزع البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة وأنتونيللي يتراجع إلى المركز السابع

حصري:  تيمو شايدر بطل "دي تي إم" مرتين مديرًا لبطولة الخليج الناشئة

سلاسل متعددة
Misc سلاسل متعددة
حصري:  تيمو شايدر بطل "دي تي إم" مرتين مديرًا لبطولة الخليج الناشئة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه