أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
فيتيل يعترف بأنّ رايكونن كان أسرع منه في معظم فترات سباق المجر
اعترف سيباستيان فيتيل الفائز بسباق جائزة المجر الكبرى بأنّ زميله كيمي رايكونن في صفوف فريق فيراري كان "أسرع منه بكثير" أثناء معاناته من مشكلة المقود.
مات بير
تم التحرير: 30-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أدرك فيتيل أثناء تواجده على شبكة الانطلاق أنّ مقوده لم يكن على ما يرام، لكنّه تشبّث للبقاء أمام رايكونن ومرسيدس ليخطف فوزه الرابع هذا الموسم ويُعزّز صدارته للترتيب العام أمام لويس هاميلتون إلى 14 نقطة.
وبالرغم من أنّ رايكونن أخبر فريقه مرارًا عبر اللاسلكي بأنّه قادرٌ على أن يكون أسرع، حافظت فيراري على مركزي سائقيها طوال مسافة السباق.
وقال الألماني: "كان سباقًا صعبًا للغاية، ربّما لم يبدُ كذلك. كانت يداي مشغولتان طوال ثلاثة أرباع السباق بعد فترة سيارة الأمان".
وتابع: "أملت الحصول على فترة ما بعد ظهر هادئة، اعتقدت أنّ لدينا وتيرة جيّدة كما كان لرايكونن وتيرة جيّدة".
وأضاف: "بل كان بوسعه أن يكون أسرع منّي في معظم مسافة السباق".
كما كشف الألماني بأنّ مشكلة المقود ازدادت سوءًا مع تقدّم السباق.
وقال حيال ذلك: "شعرت أنّ هناك خطبًا ما في السيارة عندما عدنا إلى شبكة الانطلاق، لم يكن المقود مستويًا عند الانطلاقة وبعد سيارة الأمان".
وأضاف: "كان هناك خطبٌ ما، بدأ التوجيه بالانحراف إلى الجانب وكان الوضع يزداد سوءًا لذلك ابتعدت عن الحفف الجانبيّة لإنقاذ السيارة".
وتابع: "لم يكن ذلك طبيعيًا وازداد الوضع سوءًا. حاولت التأقلم وعلمت أنّه ليس بوسعي تغييره (المقود)، وحاولت بعد ذلك الحفاظ على الإطارات الخلفيّة".
وأردف: "تحدّثنا قليلًا عبر اللاسلكي بخصوص المشكلة. أخبروني بضرورة تفادي الحفف الجانبيّة، لكن على حلبة تستخدم فيها الحفف الجانبيّة بشكلٍ كبير فذلك يضرّ من أدائك. أردت ضمان استخدام الإطارات في الفترة الثانية من عمر السباق، لذلك خففت من وتيرتي".
وواصل شرحه بالقول: "ضغطت بأقصى طاقة تقريبًا في النهاية وكانوا مصطفّين خلفي. من الجيّد أنّه لا يُمكنك التجاوز على هذا المسار. لم يكن أمامي أيّ مجال للخطأ".
وكان رايكونن قد نافس فيتيل عند الانطلاقة قبل أن يعلق خلفه لبقيّة السباق.
وقال الفنلندي حيال ذلك: "كانت انطلاقتانا متشابهتان واستفدت من عامل السحب، ولم أكن لأفرض مشكلة مع زميلي عند المنعطف الأوّل".
وتابع: "كنّا سنتنافس لكن بطريقة عادلة، لكن لا يوجد الكثير للقيام به منذ ذلك الحين. كنّا في مأمن خلال الفترة الأولى وابتعدنا عن مرسيدس ومن ثمّ لحقت بنا في النهاية".
وأكمل: "كنت بصدد السير خلف فيتيل طوال مسافة السباق وكنت آمل أن يقود بأسرع ما يمكنه ولا يحافظ على إطاراته، كون مرسيدس كانت تقترب منّي".
وكان هاميلتون قد اقترب من ثنائي فيراري خلال المراحل الأخيرة من السباق، لكنّ رايكونن قال بأنّه لم يشعر مطلقًا بأنّه تحت الضغط.
وقال حيال ذلك: "لم أكن قلقًا للغاية لأنّ استجابة السيارة كانت جيّدة. كان بوسعي اللحاق بفيتيل بشكلٍ جيّد. لكن لم يكن الوضع مثاليًا لأنّني شعرت أنّ لديّ السرعة لكنّني بقيت عالقًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: آمل ألا أخسر لقب البطولة بفارق ثلاث نقاط
المقال التالي هلكنبرغ ينتقد ماغنوسن "البذيء" عقب الحديث الجانبي الذي جمعهما بعد سباق المجر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مات بير
مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018
موتو جي بي
موتو جي بي
مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018
موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء
بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
المزيد من
فيراري
لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
16 دقيقة
لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
16 دقيقة
لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك