أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى

فيتيل يُشكّك في جدوى الإعادة المكثّفة لحادثة غروجان المروعة: "نحن بشر"

شكّك سيباستيان فيتيل سائق فيراري في قرار الفورمولا واحد مواصلة إعادة لقطات الفيديو لحادث رومان غروجان خلال جائزة البحرين الكبرى، قائلًا أنّ السائقين "بشر" وليسوا "جمادًا".

منشور: 02-12-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

حطام سيارة رومان غروجان، هاس

غادر غروجان موقع الحادث سليمًا إثر واقعة مروّعة في اللفّة الأولى من سباق الأحد في البحرين عقب اصطدامه بالحاجز الجانبيّ على سرعة 220 كلم/س.

ويبقى سائق هاس في المستشفى في البحرين من أجل العلاج من الحروق التي لحقت بيديه، وسيتخلّف عن المشاركة في جائزة الصخير الكبرى، لكنّه يتّجه للمغادرة غدًا الأربعاء.

ولم تعرض الفورمولا واحد إعادة للحادث إلّا بعد أن تبيّن أنّ غروجان بخير وكان يجلس في السيارة الطبيّة، لكنّ البطولة واجهت الكثير من الانتقادات من قبل عدد من السائقين على إثر بثّ الحادثة خلال فترة العلم الأحمر قبل استئناف السباق.

ووصف دانيال ريكاردو سائق رينو ذلك بـ "المقزّز". واستجابت البطولة من خلال التشديد على أنّها فعلت ذلك إثر التباحث مع إدارة السباق والطاقم الطبيّ لـ "فيا".

وقال فيتيل أنّه حاول تفادي رؤية لقطات الحادث خلال فترة العلم الأحمر: "حالما تلقيت رسالة تفيد بأنّه خرج من السيارة، ومن الواضح أنّ ذلك مثّل مصدر ارتياح".

وأضاف: "لكنّني لم أشاهد اللقطات كثيرًا. توجّهت إلى غرفتي وبقيت أنتظر استئناف السباق، وأعتقد بأنّ ذلك كان جيّدًا".

وأكمل: "أختلف مع حقيقة عرض الفيديو مرارًا وتكرارًا. نحن بشرٌ في النهاية ولسنا جمادًا".

ثمّ تابع: "أعلم أنّ المشجّعين يحبون مشهد النار في السيارة، والحوادث، وذلك يثير الحماس، لكن لا يكون ذلك حماسيًا عندما تتواجد في السيارة".

وواصل شرحه بالقول: "ربّما يُمكننا التعلّم من ذلك، وأن لا نُعيد عرض الصور هكذا. لكن مثلما قلت فإنّني تعمّدت عدم مشاهدتها".

اقرأ أيضاً:

وقال فيتيل أنّه كان عليه "شغل نفسه" من أجل الإبقاء على حالته الذهنيّة جاهزة لاستئناف السباق.

وشاطر فالتيري بوتاس رأي فيتيل، حيث قال أنّه في حين يتفهّم سبب رغبة المشجّعين في رؤية الحادث مجدّدًا، فإنّه لم تكن هناك حاجة للإعادة المكثّفة.

وقال حيال ذلك: "عندما يكون هناك حادث ويكون السائقون على ما يرام، فإنّهم يُحبّون إعادة العرض".

وأضاف: "أشعر أنّ المشجّعين يرغبو برؤية ما حدث. لكن هناك حدٌ معقول. كان الوضع ليكون مختلفًا بالكامل لو اختلف موقع السيارة قليلًا ولم يتمكّن من الخروج من السيارة".

وأكمل: "شاهدت من أجل معرفة ما حدث. حالما شاهدت ذلك فقد حاولت تفادي الإعادة، لكنّها تواصلت بشكلٍ مكثّف".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق شوماخر: أنا جاهز لخوض سباقي الأول في الفورمولا واحد في أبوظبي حال استدعائي

المقال التالي بوتاس لا يدري أيضحك أم يبكي على حظه العاثر في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 8 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 8 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك