أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
فيتيل يشعر بالتفاؤل بالرغم من معاناته مع الإطارات في المجر
قال الألماني سيباستيان فيتيل أنّه يشعر ببعض التفاؤل بالتوجّه إلى بقيّة مجريات عطلة نهاية الأسبوع ضمن جائزة المجر الكبرى بالرغم من معاناته على صعيد الإطارات في تجارب الجمعة.
مروان الوافي
تم التحرير: 02-08-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تواجد فيتيل في المركز الثالث على بُعد 0.165 ثانية عن المتصدّر لويس هاميلتون. لكنّ الألماني عانى أكثر في الحصّة الثانية في ظلّ استخدامه لإطارات "هارد" وتهاطل بعض الأمطار الخفيفة في بداية الحصّة.
وعندما سُئل إن عانى على التركيبة الأقسى، أجاب: "أجل، بعض الشيء. من الواضح أنّنا كنّا على إطارات هارد في البداية مع تهاطل بعض الأمطار على الحلبة".
وأضاف: "كانت لديّ الكثير من الهوامش، أعتقد بأنّه كان من المهمّ أكثر التوصّل إلى إجابات حول السيارة".
لكنّ الألماني حافظ على تفاؤله بالتوجّه إلى مجريات السبت، مؤكّدًا في الوقت ذاته على ضرورة العمل هذه الليلة على تحسين الإعدادات.
وقال: "لم يكن الشعور سيّئًا. أعتقد بأنّ هناك مجالًا للتحسّن، عانيت قليلًا لاستخراج كلّ شيء من السيارة ضمن تلك اللفّة على وجه التحديد، لكن أجل من الصعب تحديد موقعنا ومقارنتنا مع الآخرين، سنرى غدًا".
اقرأ أيضاً:
- بينوتو: السماح باستخدام محرّكٍ إضافي لمجرّد سباقٍ إضافي "أمرٌ خاطئ"
- فيرشتابن: انزلاقي في المجر مردّه إلى اختبار إعدادات مختلفة
وأضاف: "لست متأكّدًا من مدى قوّتنا. لم نحصل على الإجابة على ذلك اليوم. ربّما مجرّد لمحة على ذلك، لكنّنا سنرى ما سنحصل عليه غدًا".
وأكمل: "دائمًا متفائل. أعتقد بأنّه من المملّ أن تكون متشائمًا. لا شيء يجدي نفعًا. ربّما ذلك المزاج الألماني، لا أعلم، أعتقد بأنّ الألمان متشائمون في المعدّل في الحقيقة، ربّما لست ألمانيا من تلك الناحية".
كما شدّد فيتيل على ضرورة اختبار إطارات "انترميديت" في النصف الثاني من التجارب الثانية عندما ازدادت حدّة الأمطار من أجل إجراء مقارنة مع نتائج الأحد الماضي في هوكنهايم عندما عانى قليلًا على إطارات "انترميديت" في البداية.
وقال: "كان اليوم مُخادعًا بعض الشيء، لكنّني أعتقد بأنّه من الجيّد اختبار إطارات انترميديت مجدّدًا مباشرة بعد سباق هوكنهايم، من أجل تأكيد المعارف التي توصّلنا إلينا، كوننا عانينا في بعض الظروف الأسبوع الماضي".
وأكمل: "كانت السيارة مستقرّة أكثر في التجارب لذا كان ذلك جيّدًا، سنرى ما سنحصل عليه غدًا، لكن أمامنا بعض العمل للقيام به".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بينوتو: السماح باستخدام محرّكٍ إضافي لمجرّد سباقٍ إضافي "أمرٌ خاطئ"
المقال التالي فيتيل: الفورمولا واحد ليست بحاجة إلى تغييرات كبيرة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك