أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
فيتيل يشرح الأغنية الوداعية لفيراري في أبوظبي
شرح سيباستيان فيتيل عن سبب انطلاقه بالغناء لفريقه فيراري، مع انتهاء سباق جائزة أبوظبي الكبرى الختامية لموسم 2020 في الفورمولا واحد.
تم التحرير: 17-12-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من المركز 14 المخيب في سباق أبوظبي والذي تزامن مع معاناة فيراري على صعيد الوتيرة، بدا فيتيل مصمماً على تقديم أمر مميز في مشاركته الأخيرة مع فريق مارانيللو.
وضمن لفته البطيئة بعد اجتياز العلم المرقط ومع تلقيه الشكر من قبل الفريق، قال لهم عبر اللاسلكي أنه جهّز لهم مفاجأة.
حيث قال باللغة الإيطالية: "تعلمون أنني أحب الغناء أحياناً، لذا قررت أن أغني للمرة الأخيرة، أغنية لكم".
ومن ثمّ أخرج ورقة مع بعض الكلمات، كان قد أخفاها في قمرة القيادة، ومن ثمّ غنّى على لحنٍ لأغنيةٍ إيطالية شهيرة من الستينات "آزورو".
فقال:
أنتم الفريق الأحمر
أنتم الشغف
لن تستسلموا أبداً
توقفي آتٍ
لقد أحببتُ التواجد معكم
شعرتُ بسحركم، شعورٌ لا يوصف
أصدقائي، أشكركم، لقبولي بينكم
سأفتقدكم جميعاً
تحياتي لكم جميعاً في مارانيللو
أنتم تستحقون أن يتمّ ذكركم هنا
والآن، سأقول وداعاً، وأتمنى لكم الأفضل
أتمنى لكم أن تكونوا سعداء، والأهم، بصحة جيدة
اقرأ أيضاً:
وأكمل: "في كل مرة أتحمس، تراودني رغبةٌ لا أدري سببها، بالغناء".
وتابع: "لذا، أعتقد أنها كانت طريقة جميلة، لمرة أخيرة، أن أغني مجدداً. من الواضح أن الأغنية تلك هي أغنية ’آزورو’ المشهورة جداً، جداً في إيطاليا، من قبل أدريانو تشيلينتانو".
واسترسل: "لقد غيرت الكلمات، لذا آمل ألا أقع في مشاكل حقوق الملكية! لكن نعم، أعتقد أنها كانت طريقة جيدة للتعبير عن الامتنان تجاه الفريق".
وكان فيتيل قد تلقى تحية الشرف من قبل طاقم الفريق حين غادر المرآب للمرة الأخيرة قبيل جائزة أبوظبي الكبرى، كما تلقى لاحقاً جائزة كبيرة من قبل الفريق.
وضمن معرض كلامه حيال ذلك، قال الألماني: "لقد تفاجأت حقاً. من الواضح أنني لم أحقق المركز 14 وأحصل على جائزةٍ من قبل! لذا ستكون هذه ذكرى جميلة بالتأكيد".
واختتم: "كانت هناك كذلك شارةٌ في مقدمة المرآب مع جميع الانتصارات. كان هذا عاماً للتفكير في الوقت الرائع الذي أمضيته مع الفريق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الكلام حول تجميد تطوير المحركات يمنح ريد بُل الأمل بالإبقاء على محركات هوندا
المقال التالي مقابلة مع توتو وولف يناقش فيها مستقبل الفورمولا واحد، سقف النفقات والمزيد حول الفئة الملكة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
سكوديريا فيراري
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المجر الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المجر: "لم أقم بعمل جيد في إعدادات السيارة"
فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
فاسور بعد الفوز في برشلونة: قبل 3 أو 4 أسابيع كنتم تقولون أنه عليّ طرد نصف الفريق
لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب البحرين الشتويّة
لوكلير يُنهي اليوم الثاني من تجارب البحرين في الصدارة ونوريس يقطع أكبر عدد من اللفات
أحدث الأخبار
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك