فيتيل يشارك بالمزيد من تجارب الإطارات تزامناً مع سباقات آخر الموسم

عرضت كل من مرسيدس، فيراري وريد بُل المشاركة في تجارب برشلونة لإطارات بيريللي ما بين 7 و8 أكتوبر/تشرين الأول المقبل، وذلك بعد أن طلب مزوّد الإطارات مزيداً من التجارب لضمان سير العمل مع أحدث إطاراته لموسم 2020 على الحلبات السريعة والمتطلبة.

بينما أكملت مرسيدس اختبارات إطارات بيريللي في بول ريكار خلال وقت سابق من هذا الشهر.

وعارضت بعض الفرق تلك التجارب، لكن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" قَبِلَ تصويتاً بنسبة 70 بالمئة أي بالأغلبية، لصالح إقامتها.

وأكدت فيراري أن فيتيل سيشارك في تلك الاختبارات ممثلاً لها خلال التجارب المقامة يومَي الاثنين والثلاثاء قبل انطلاق جولة سوزوكا.

حيث قال لورانت ميكيس المدير الرياضي لدى فيراري: "لقد سألنا الكثير عن أمور مختلفة حول بيريللي، واجبنا المشاركة في هذه التجارب عندما يُطلب منا ذلك لاختبار أحدث التطوّرات مع تلك الإطارات".

وتابع: "نعم، ذلك أمر معقد من الناحية اللوجستية. إذ سيقود سيباستيان هناك ومن ثم مع انتهاء التجارب سيسافر إلى اليابان. شعرنا أن ذلك واجبنا تجاه كل ما كنا نطلبه من بيريللي".

وتشكل اليابان بداية الجولات الخمس الأخيرة للموسم خارج أوروبا.

وأمام الفرق والسائقين أسبوع استراحة بعد سوزوكا، قبل جولتين متتاليتين في المكسيك والولايات المتحدة الأمريكية، ومن ثم أسبوع بين سباقي البرازيل وأبوظبي التي تعتبر خاتمة الموسم.

يشار إلى أن مرسيدس وريد بُل ستشاركان بسائقَي التطوير لديهما.

إذ سيشارك إستيبان أوكون لصالح مرسيدس بينما سيقود جايك دينيس سائق "دي تي أم" والمشارك في سباقات "جي تي" لصالح ريد بُل خلال تلك التجارب.

من جهته قال جايمس أليسون المدير التقني لدى مرسيدس: "إنها صعبة، لكن من الممكن المشاركة بها. الهدف هو تحسين عمل الإطارات".

أما بول موناغان كبير مهندسي ريد بُل فقد كرر فكرة صعوبة تلك التجارب بالنظر إلى جدول المواعيد المزدحم.

فقال: "نحن نتجه إلى سوزوكا حيث تودّ هوندا التواجد بأفضل شكل ممكن".

وتابع: "رغم ذلك سنشارك بها. أعتقد أن دينيس سيقودها. لقد قاد سيارتنا كثيراً في السابق وسيؤدي بشكل جيد".

بالمقابل، أوضح ماريو إيزولا مدير قسم الفورمولا واحد لدى بيريللي أن الشركة "ممتنة" للفرق التي وافقت على المشاركة في التجارب، وأنه يتفهم "بشكل كامل الجهود الكبيرة وراء تلك المشاركة".

حيث قال: "التجارب هامة جداً بالنسبة لنا، ونحتاجها لتقييم عمل إطاراتنا على المسار".