أخبار عاجلة

فورمولا 1

فيتيل يشارك بالمزيد من تجارب الإطارات تزامناً مع سباقات آخر الموسم

سيشارك سيباستيان فيتيل في تجارب بيريللي للإطارات المقامة في إسبانيا خلال نفس أسبوع جائزة اليابان الكبرى، ما يضيف المزيد من التعقيد لسباقات آخر موسم 2019 الجاري في الفورمولا واحد.

منشور: 27-09-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري

عرضت كل من مرسيدس، فيراري وريد بُل المشاركة في تجارب برشلونة لإطارات بيريللي ما بين 7 و8 أكتوبر/تشرين الأول المقبل، وذلك بعد أن طلب مزوّد الإطارات مزيداً من التجارب لضمان سير العمل مع أحدث إطاراته لموسم 2020 على الحلبات السريعة والمتطلبة.

بينما أكملت مرسيدس اختبارات إطارات بيريللي في بول ريكار خلال وقت سابق من هذا الشهر.

وعارضت بعض الفرق تلك التجارب، لكن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" قَبِلَ تصويتاً بنسبة 70 بالمئة أي بالأغلبية، لصالح إقامتها.

وأكدت فيراري أن فيتيل سيشارك في تلك الاختبارات ممثلاً لها خلال التجارب المقامة يومَي الاثنين والثلاثاء قبل انطلاق جولة سوزوكا.

حيث قال لورانت ميكيس المدير الرياضي لدى فيراري: "لقد سألنا الكثير عن أمور مختلفة حول بيريللي، واجبنا المشاركة في هذه التجارب عندما يُطلب منا ذلك لاختبار أحدث التطوّرات مع تلك الإطارات".

وتابع: "نعم، ذلك أمر معقد من الناحية اللوجستية. إذ سيقود سيباستيان هناك ومن ثم مع انتهاء التجارب سيسافر إلى اليابان. شعرنا أن ذلك واجبنا تجاه كل ما كنا نطلبه من بيريللي".

وتشكل اليابان بداية الجولات الخمس الأخيرة للموسم خارج أوروبا.

وأمام الفرق والسائقين أسبوع استراحة بعد سوزوكا، قبل جولتين متتاليتين في المكسيك والولايات المتحدة الأمريكية، ومن ثم أسبوع بين سباقي البرازيل وأبوظبي التي تعتبر خاتمة الموسم.

يشار إلى أن مرسيدس وريد بُل ستشاركان بسائقَي التطوير لديهما.

إذ سيشارك إستيبان أوكون لصالح مرسيدس بينما سيقود جايك دينيس سائق "دي تي أم" والمشارك في سباقات "جي تي" لصالح ريد بُل خلال تلك التجارب.

اقرأ أيضاً:

من جهته قال جايمس أليسون المدير التقني لدى مرسيدس: "إنها صعبة، لكن من الممكن المشاركة بها. الهدف هو تحسين عمل الإطارات".

أما بول موناغان كبير مهندسي ريد بُل فقد كرر فكرة صعوبة تلك التجارب بالنظر إلى جدول المواعيد المزدحم.

فقال: "نحن نتجه إلى سوزوكا حيث تودّ هوندا التواجد بأفضل شكل ممكن".

وتابع: "رغم ذلك سنشارك بها. أعتقد أن دينيس سيقودها. لقد قاد سيارتنا كثيراً في السابق وسيؤدي بشكل جيد".

بالمقابل، أوضح ماريو إيزولا مدير قسم الفورمولا واحد لدى بيريللي أن الشركة "ممتنة" للفرق التي وافقت على المشاركة في التجارب، وأنه يتفهم "بشكل كامل الجهود الكبيرة وراء تلك المشاركة".

حيث قال: "التجارب هامة جداً بالنسبة لنا، ونحتاجها لتقييم عمل إطاراتنا على المسار".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرشتابن يتفوّق على الجميع في التجارب الحرّة الثانية في روسيا

المقال التالي فيرشتابن سعيدٌ بتأدية ريد بُل "المفاجئة" في سوتشي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

سيباستيان فيتيل



فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال



سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

المزيد من

فيراري



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

16 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

21 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك