فيتيل يُسجّل أسرع زمن في التجارب الحرّة الثانية في مونزا
أحرز سائق فيراري سيباستيان فيتيل أسرع زمن خلال التجارب الحرّة الثانية لسباق جائزة إيطاليا الكبرى، الجولة 14 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، إذ تقدّم على زميله بالفريق كيمي رايكونن.
الصورة من قبل: إريك جونيوس
انطلقت الحصة الثانية بحادثٍ كبير وغير متوقّع لسائق ساوبر ماركوس إريكسون الذي فقد السيطرة على القسم الخلفي من سيارته على المنعطف الأوّل حيث اصطدم بالحواجز الجانبية لتنقلب سيارته في الهواء عدّة مرّات.
ولكنّ السويدي كان قادرًا على الخروج من سيارته حيث تمّ نقله إلى المركز الطبي لإجراء الفحوصات اللازمة. ونتيجةً لذلك توقفت الحصة لأكثر من 20 دقيقة من أجل تنظيف الحلبة من الحطام.
وقد أظهرت الإعادة بأنّ الجانح الخلفي المتحرك "دي آر أس" لم يُغلق على سيارته عندما فقد السيطرة عليها. واضطر الفريق إلى التحقق من سيارته الثانية بقيادة شارل لوكلير. وقد أكّد الأخير بعد انطلاق الحصة من جديد بأنّ الـ "دي آر أس" لا يُغلق بشكلٍ صحيح.
مع استئناف الحصة تمكّن فيتيل من تسجيل أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و21.105 ثانية إذ تغلّب بفارق 0.27 ثانية على رايكونن، فيما حلّ سائق مرسيدس لويس هاميلتون ثالثًا بفارق 0.287 ثانية.
ونُشير إلى أنّ فيتيل فقد السيطرة على سيارته على منعطف "بارابوليكا" حيث خرج عن المسار من دون إلحاق الضرر بسيارته. وكان باستطاعة الألماني العودة إلى منطقة الصيانة لاستكمال برنامجه.
وبدا من الواضح للغاية تمتّع سيارة فيراري بسرعة جيدة في مونزا لا سيما وأنها تتعامل بشكل شبه مثالي مع الإطارات.
وحلّ سائق مرسيدس الآخر فالتيري بوتاس في المركز الرابع، إذ حلّ أمام ثنائي ريد بُل ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو.
ثنائي فورس إنديا تواجد في المركزين السابع والثامن على التوالي مع الفرنسي إستيبان أوكون والمكسيكي سيرجيو بيريز.
وقد أكمل لوكلير ونيكو هلكنبرغ ترتيب العشرة الأوائل.
المركز الـ 11 كان من نصيب سائق هاس رومان غروجان إذ أتى أمام كارلوس ساينز الإبن وزميله كيفن ماغنوسن.
واجه فريق مكلارين حصة صعبة أخرى إذ كان فرناندو ألونسو وستوفيل فاندورن الأبطأ ضمن السائقين الذي سجّلوا أزمنة. وكان الإسباني أبطأ بفارق 2.6 ثانية عن الصدارة.
نتيجة التجارب الحرّة الثانية:
المركز | # | سائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | سيباستيان فيتيل | 27 | 1:21.105 | |
2 | 7 | كيمي رايكونن | 31 | 1:21.375 | 0.270 |
3 | 44 | لويس هاميلتون | 31 | 1:21.392 | 0.287 |
4 | 77 | فالتيري بوتاس | 35 | 1:21.803 | 0.698 |
5 | 33 | ماكس فيرشتابن | 28 | 1:22.154 | 1.049 |
6 | 3 | دانيال ريكاردو | 28 | 1:22.296 | 1.191 |
7 | 31 | إستيبان أوكون | 30 | 1:22.930 | 1.825 |
8 | 11 | سيرجيو بيريز | 32 | 1:22.942 | 1.837 |
9 | 16 | شارل لوكلير | 20 | 1:22.965 | 1.860 |
10 | 27 | نيكو هلكنبرغ | 30 | 1:23.063 | 1.958 |
11 | 8 | رومان غروجان | 31 | 1:23.077 | 1.972 |
12 | 55 | كارلوس ساينز الإبن | 32 | 1:23.193 | 2.088 |
13 | 20 | كيفن ماغنوسن | 28 | 1:23.233 | 2.128 |
14 | 10 | بيير غاسلي | 34 | 1:23.402 | 2.297 |
15 | 35 | سيرغي سيروتكين | 28 | 1:23.514 | 2.409 |
16 | 28 | برندون هارتلي | 16 | 1:23.531 | 2.426 |
17 | 18 | لانس سترول | 29 | 1:23.566 | 2.461 |
18 | 14 | فرناندو ألونسو | 23 | 1:23.741 | 2.636 |
19 | 2 | ستوفيل فاندورن | 30 | 1:24.084 | 2.979 |
20 | 9 | ماركوس إريكسون | 2 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات