اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فيتيل يرفض الخوض في تفاصيل "استراتيجيّة الانطلاقة" في روسيا

رفض سيباستيان فيتيل الخوض في تفاصيل الاتفاق الذي وضعه فريقه فيراري لبداية سباق جائزة روسيا الكبرى، إذ تسبب ذلك في لغطٍ كبير وانزعاجٍ من قبل زميله بالفريق شارل لوكلير.

شارل لوكلير، فيراري وسيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس وكارلوس ساينز الإبن، مكلارين وفالتيري بوتاس، مرسيدس

الصورة من قبل: غلين دنبار / صور لات

انطلق لوكلير من المركز الأوّل في سباق سوتشي حيث تمكّن فيتيل من التقدّم عليه على الانطلاقة إذ تبيّن في وقتٍ لاحق بأنّ فيراري عمدت إلى الطلب من لوكلير منح زميله الفجوة الهوائية كي يستفيد منها في معركته مع هاميلتون ويتقدّم عليه.

وأعرب لوكلير خلال حديثه مع فريقه على جهاز اللاسلكي عن انزعاجه من بقائه في المركز الثاني إذ وفقًا لاعتقاده فإنه كان ينتظر مبادلة مركزه مع فيتيل بما أنه ساعد زميله الألماني بالتقدّم إلى الصدارة.

وعندما سُئِل فيتيل عن رأيه بما حدث وما خطط له فريقه فيراري لسباق روسيا، أجاب فيتيل قائلاً "لا أعلم ما الذي حدث بالتحديد، ولكن كان بيننا اتفاقًا إذ تحدثتُ مع شارل قبل بداية السباق وكانت المسألة واضحة".

وأضاف "ولكن ربما فاتني شيء؟ أنا متأكد بأننا سنتحدث عن هذا الموضوع. لا أريد مشاركة معكم ما الذي اتفقنا عليه، إذ لا أريد وضع الفريق في مكانٍ سيء. انطلقت من المركز الثالث وبدأ لوكلير سباقه من الصدارة حيث خضنا في نقاش حيال التقدّم على هاميلتون. لقد حصلت على انطلاقة جيدة".

وتعليقًا على مجريات السباق قال الألماني "إنه أمر محبط كوننا أردنا إحراز الثنائية ولكنها ليست النتيجة التي أردناها في النهاية".

اقرأ أيضاً لنفس الكاتب:

تجدر الإشارة إلى أنّ فيتيل حافظ على صدارته لحين دخوله لمنطقة الصيانة في اللّفة 26، حيث اضطر بعدها للانسحاب من السباق جرّاء مشكلة في نظام استعادة الطاقة الحركية "أم.جي.يو-كاي".

على الرغم من ذلك، أعرب فيتيل عن سعادته بالوتيرة التي ظهرت بها السيارة الحمراء في روسيا إذ أضاف قائلاً "من الواضح بأنني خسرت مركزي بعد توقفي ومن ثم تعطّلت السيارة. ولكن الشيء الإيجابي هو أنّ سيارتنا كانت أسرع، ولكن مرسيدس تمتلك الأفضلية في السباق، بيد أنّ أداء اليوم سيُسبب لهم الصداع".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق هاميلتون يُحرز الفوز السادس لمرسيدس في جائزة روسيا الكبرى
المقال التالي المحادثات اللاسلكيّة الكاملة لجدل أوامر فيراري في سوتشي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط