أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى

فيتيل يرفض الخوض في تفاصيل "استراتيجيّة الانطلاقة" في روسيا

رفض سيباستيان فيتيل الخوض في تفاصيل الاتفاق الذي وضعه فريقه فيراري لبداية سباق جائزة روسيا الكبرى، إذ تسبب ذلك في لغطٍ كبير وانزعاجٍ من قبل زميله بالفريق شارل لوكلير.

خضر الراوي

خضر الراوي

تم التحرير: 29-09-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري وسيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس وكارلوس ساينز الإبن، مكلارين وفالتيري بوتاس، مرسيدس

انطلق لوكلير من المركز الأوّل في سباق سوتشي حيث تمكّن فيتيل من التقدّم عليه على الانطلاقة إذ تبيّن في وقتٍ لاحق بأنّ فيراري عمدت إلى الطلب من لوكلير منح زميله الفجوة الهوائية كي يستفيد منها في معركته مع هاميلتون ويتقدّم عليه.

وأعرب لوكلير خلال حديثه مع فريقه على جهاز اللاسلكي عن انزعاجه من بقائه في المركز الثاني إذ وفقًا لاعتقاده فإنه كان ينتظر مبادلة مركزه مع فيتيل بما أنه ساعد زميله الألماني بالتقدّم إلى الصدارة.

وعندما سُئِل فيتيل عن رأيه بما حدث وما خطط له فريقه فيراري لسباق روسيا، أجاب فيتيل قائلاً "لا أعلم ما الذي حدث بالتحديد، ولكن كان بيننا اتفاقًا إذ تحدثتُ مع شارل قبل بداية السباق وكانت المسألة واضحة".

وأضاف "ولكن ربما فاتني شيء؟ أنا متأكد بأننا سنتحدث عن هذا الموضوع. لا أريد مشاركة معكم ما الذي اتفقنا عليه، إذ لا أريد وضع الفريق في مكانٍ سيء. انطلقت من المركز الثالث وبدأ لوكلير سباقه من الصدارة حيث خضنا في نقاش حيال التقدّم على هاميلتون. لقد حصلت على انطلاقة جيدة".

وتعليقًا على مجريات السباق قال الألماني "إنه أمر محبط كوننا أردنا إحراز الثنائية ولكنها ليست النتيجة التي أردناها في النهاية".

اقرأ أيضاً لنفس الكاتب:

تجدر الإشارة إلى أنّ فيتيل حافظ على صدارته لحين دخوله لمنطقة الصيانة في اللّفة 26، حيث اضطر بعدها للانسحاب من السباق جرّاء مشكلة في نظام استعادة الطاقة الحركية "أم.جي.يو-كاي".

على الرغم من ذلك، أعرب فيتيل عن سعادته بالوتيرة التي ظهرت بها السيارة الحمراء في روسيا إذ أضاف قائلاً "من الواضح بأنني خسرت مركزي بعد توقفي ومن ثم تعطّلت السيارة. ولكن الشيء الإيجابي هو أنّ سيارتنا كانت أسرع، ولكن مرسيدس تمتلك الأفضلية في السباق، بيد أنّ أداء اليوم سيُسبب لهم الصداع".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون يُحرز الفوز السادس لمرسيدس في جائزة روسيا الكبرى

المقال التالي المحادثات اللاسلكيّة الكاملة لجدل أوامر فيراري في سوتشي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خضر الراوي



فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

فورمولا 1

فورمولا 1

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022



تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط

فورمولا 1

فورمولا 1

تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط



مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة برلين 1

مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

أحدث الأخبار



سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029



أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم



توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس



ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

18 س

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك