أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
فيتيل يُدافع عن تصريحات هاميلتون بحقّ فيرشتابن
دافع سيباستيان فيتيل بقوّة عن غريمه في بطولة العالم للفورمولا واحد لويس هاميلتون بخصوص تعليقات سائق مرسيدس مباشرة بعد نهاية سباق جائزة البحرين الكبرى حيال ما حدث بينه وبين ماكس فيرشتابن.
غلين فريمان
تم التحرير: 08-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سمع بعض الصحفيين هاميلتون يصف فيرشتابن بـ "المزعج" في غرفة السائقين قبل مراسم منصّة التتويج، ما أدّى إلى طرح بعض الأسئلة حيال ذلك خلال المؤتمر الصحفي بعد السباق.
لكن عندما سُئل هاميلتون حيال ما قاله، طلب فيتيل الإجابة عن السؤال أوّلًا وعبّر عن تعاطفه مع غريمه.
وقال الألماني: "هل يُمكنني الإجابة عن ذلك السؤال؟ ذلك ليس عدلًا – لا أعلم ما قام به لويس، لكنّنا تواجدنا جميعًا في ذلك الموقف".
وأضاف: "ننافس أحدهم وفي بعض الأحيان نكون جنبًا إلى جنب على المسار والمعركة متقاربة، ويغمرنا الكثير من الأدرينالين".
وتابع: "هل تعتقدون في حال مثلًا قارنتم ما يجري مع كرة القدم، في حال كان لدى كلّ لاعب ميكروفون قرب فمه فهل سيكون كلّ ما يقوله لطيفًا؟ أو سيدلي برسالة جيّدة عندما يقوم أحدهم بركله أو ارتكاب خطأ عليه؟".
وأكمل: "لا أعتقد بأنّه من المبرّر أن تُطرح علينا هذه الأسئلة الغبيّة ويتمّ خلق قصص من لا شيء".
وقال فيتيل بأنّه من الطبيعي أن يتفاعل السائق بشكلٍ عاطفي خلال الأوضاع عالية الضغط.
"نحن نتسابق فحسب، يغمرنا الأدرينالين ونقول هذه الأشياء" قال فيتيل، وأضاف: "في حال صفعتك في وجهك فهل ستقول لي ببساطة: «سيباستيان، لم يكن ذلك أمرًا لطيفًا»".
وتابع: "تلك ردّة فعل بشريّة، وأشعر في بعض الأحيان أنّه يتمّ تضخيم الأمور وجعلها مصطنعة في حال طُرحت هذه الأسئلة لمحاولة خلق شيء من العدم".
وقال هاميلتون، الذي أخبر الأطقم التلفزيّة بأنّ "العواطف دائمًا ما تؤثّر عندما تغادر السيارة"، بأنّه "لم يذكر" الإدلاء بذلك التعليق، قبل أن يشير إلى أنّه يذكر حدوث ذلك في غرفة سائقي منصّة التتويج.
وقال البريطاني: "أدركت أنّ عليّ التراجع، لكنّه واصل الاقتراب منّي، لم يترك لي أيّ مساحة وانتهى بنا المطاف بملامسة بعضنا البعض".
وأردف: "كنت ممتنًا للغاية كون السيارة لم تتعطّل وكنت قادرًا على المواصلة".
وأكمل: "كان ذلك ليُصعّب الأمور. تفكيري ينصبّ على بطولة العالم وقد خسرت سباقَين الآن".
واختتم حديثه بالقول: "أتأخّر بـ 17 نقطة بعد سباقَين فقط. آمل أن نخوض معركة أفضل مع فيراري في السباق المقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: نتيجتي في سباق البحرين "صدفة" سعيدة
المقال التالي هاميلتون: الخطوة التي أقدم عليها فيرشتابن "سخيفة" و"غير ضرورية"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
غلين فريمان
شتاينر مُحذرًا: مصمّمو سيارات 2019 "سيتغافلون عن التجاوز"
فورمولا 1
فورمولا 1
شتاينر مُحذرًا: مصمّمو سيارات 2019 "سيتغافلون عن التجاوز"
غروجان: نظارات الكاميرا داخل خوذة الفورمولا واحد مؤلمة لكن صورها "مذهلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
غروجان: نظارات الكاميرا داخل خوذة الفورمولا واحد مؤلمة لكن صورها "مذهلة"
غاسلي يأمُل مُضاهاة هوندا لرينو بمحرّكها المُحدّث في كندا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
غاسلي يأمُل مُضاهاة هوندا لرينو بمحرّكها المُحدّث في كندا
المزيد من
لويس هاميلتون
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك