فيتيل يخطف قطب الانطلاق الأوّل في المكسيك

في الوقت الذي كانت في جميع الأنظار منصبة على المعركة بين ريد بُل (فيرشتابن) ومرسيدس (هاميلتون)، نجح فيتيل في قلب التوقعات لصالحه خلال الثواني الأخيرة ليكون أوّل المنطلقين في المكسيك.

وسجّل فيتيل أسرع زمن على الإطلاق في المكسيك إذ أحرز دقيقة واحدة و16.488 ثانية متقدمًا بفارق 0.086 ثانية على فيرشتابن و0.446 ثانية على هاميلتون.

وهذا هو قطب الانطلاق الأوّل الـ50 في مسيرة الألماني والرابع له في موسم 2017.

فالتيري بوتاس حلّ في المركز الرابع أمام مواطنه كيمي رايكونن الذي كان بعيدًا بفارق 0.75 ثانية عن زميله في فيراري.

إستيبان أوكون سجّل أفضل نتيجة لفورس إنديا بحلوله في المركز السادس، فيما لم يتمكّن دانيال ريكاردو من التواجد في مركز أفضل من السابع.

المركز الثامن كان من نصيب نيكو هلكنبرغ إذ تقدّم على زميله الإسباني كارلوس ساينز الإبن.

وقد أكمل سيرجيو بيريز ترتيب العشرة الأوائل.

القسم الأوّل

خرج ثنائي فيراري وريد بُل بالإضافة إلى ستوفيل فاندورن على الإطارات بالغة اللّيونة "سوبر سوفت"، فيما اعتمد ثنائي مرسيدس الإطارات الأسرع "ألترا سوفت"، إذ صعدا مباشرةً إلى صدارة القسم الأوّل.

وسجّل هاميلتون دقيقة واحدة و17.518 ثانية إذ تقدّم بفارق 0.060 ثانية عن بوتاس. أمّا ألونسو فقام بلفةٍ سريعة سمحت له بالتواجد في المركز الخامس بفارق 0.285 ثانية عن الصدارة.

وقال الإسباني الذي حسّن زمنه قليلاً ليقترب بفارق 0.192 ثانية من الصدارة "هذا رائع. السيارة رائعة كذلك".

ولم يتمكّن ثنائي ساوبر من التأهّل إلى القسم الثاني إذ حلّ ماركوس إريكسون في المركز الـ16 أمام زميله باسكال فيرلاين، فيما تواجد فريق هاس في المركزين الأخيرين مع كيفن ماغنوسن ورومان غروجان على الترتيب في ظلّ عدم مشاركة بيير غاسلي بسبب مشكلة في محرك سيارته.

ونُشير إلى أنّ فريق هاس توقّع معاناته على هذه الحلبة على غرار تأديته الباهتة العام الماضي في المكسيك.

القسم الثاني

سجّل سيباستيان فيتيل أسرع زمن مع بداية القسم الثاني قبل أن يتفوّق عليه هاميلتون بفارق 0.023 ثانية، فيما تواجد بوتاس بالمركز الثالث.

وأثناء سعي برندون هارتلي لتسجيل لفة سريعة اشتكى من مشكلة في محركه ليركن سيارته إلى جانب المسار.

ومع انتصاف القسم الثاني، قام فيرشتابن باللّفة الأسرع طوال الأسبوع مسجّلاً دقيقة واحدة و16.524 ثانية حيث تفوّق بفارق نصف ثانية على هاميلتون.

فريق مكلارين فضّل عدم تسجيل زمن في هذه الحصة كون ألونسو وفاندورن سيتراجعان على شبكة الانطلاق في جميع الأحوال إذ تواجدا في المركزين الـ14 والـ15 على الترتيب.

وكان من بين الخارجين كذلك ثنائي ويليامز فيليبي ماسا ولانس سترول فضلاً عن هارتلي.

نتيجة التجارب التأهيليّة

المركز	#	سائق	السيارة	الزمن	الفارق	كم/س
1	5	سيباستيان فيتيل	Ferrari	1'16.488		202.572
2	33	ماكس فيرشتابن	Red Bull	1'16.574	0.086	202.345
3	44	لويس هاميلتون	Mercedes	1'16.934	0.446	201.398
4	77	فالتيري بوتاس	Mercedes	1'16.958	0.470	201.335
5	7	كيمي رايكونن	Ferrari	1'17.238	0.750	200.605
6	31	إستيبان أوكون	Force India	1'17.437	0.949	200.090
7	3	دانيال ريكاردو	Red Bull	1'17.447	0.959	200.064
8	27	نيكو هلكنبرغ	Renault	1'17.466	0.978	200.015
9	55	كارلوس ساينز الإبن	Renault	1'17.794	1.306	199.172
10	11	سيرجيو بيريز	Force India	1'17.807	1.319	199.138
11	19	فيليبي ماسا	Williams	1'18.099	1.611	198.394
12	18	لانس سترول	Williams	1'19.159	2.671	195.737
13	28	برندون هارتلي	Toro Rosso
14	9	ماركوس إريكسون	Sauber	1'19.176	2.688	195.695
15	94	باسكال فيرلاين	Sauber	1'19.333	2.845	195.308
16	20	كيفن ماغنوسن	Haas	1'19.443	2.955	195.037
17	8	رومان غروجان	Haas	1'19.473	2.985	194.964
18	14	فرناندو ألونسو	McLaren
19	10	بيير غاسلي	Toro Rosso
20	2	ستوفيل فاندورن	McLaren