تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى
فيتيل يخطف قطب الانطلاق الأوّل في المكسيك
سيكون السائق الألماني سيباستيان فيتيل أوّل المنطلقين في سباق جائزة المكسيك الكبرى، الجولة الـ18 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد بعد تفوّقه على سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن.
تم التحرير: 28-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

في الوقت الذي كانت في جميع الأنظار منصبة على المعركة بين ريد بُل (فيرشتابن) ومرسيدس (هاميلتون)، نجح فيتيل في قلب التوقعات لصالحه خلال الثواني الأخيرة ليكون أوّل المنطلقين في المكسيك.
وسجّل فيتيل أسرع زمن على الإطلاق في المكسيك إذ أحرز دقيقة واحدة و16.488 ثانية متقدمًا بفارق 0.086 ثانية على فيرشتابن و0.446 ثانية على هاميلتون.
وهذا هو قطب الانطلاق الأوّل الـ50 في مسيرة الألماني والرابع له في موسم 2017.
فالتيري بوتاس حلّ في المركز الرابع أمام مواطنه كيمي رايكونن الذي كان بعيدًا بفارق 0.75 ثانية عن زميله في فيراري.
إستيبان أوكون سجّل أفضل نتيجة لفورس إنديا بحلوله في المركز السادس، فيما لم يتمكّن دانيال ريكاردو من التواجد في مركز أفضل من السابع.
المركز الثامن كان من نصيب نيكو هلكنبرغ إذ تقدّم على زميله الإسباني كارلوس ساينز الإبن.
وقد أكمل سيرجيو بيريز ترتيب العشرة الأوائل.
القسم الأوّل
خرج ثنائي فيراري وريد بُل بالإضافة إلى ستوفيل فاندورن على الإطارات بالغة اللّيونة "سوبر سوفت"، فيما اعتمد ثنائي مرسيدس الإطارات الأسرع "ألترا سوفت"، إذ صعدا مباشرةً إلى صدارة القسم الأوّل.
وسجّل هاميلتون دقيقة واحدة و17.518 ثانية إذ تقدّم بفارق 0.060 ثانية عن بوتاس. أمّا ألونسو فقام بلفةٍ سريعة سمحت له بالتواجد في المركز الخامس بفارق 0.285 ثانية عن الصدارة.
وقال الإسباني الذي حسّن زمنه قليلاً ليقترب بفارق 0.192 ثانية من الصدارة "هذا رائع. السيارة رائعة كذلك".
ولم يتمكّن ثنائي ساوبر من التأهّل إلى القسم الثاني إذ حلّ ماركوس إريكسون في المركز الـ16 أمام زميله باسكال فيرلاين، فيما تواجد فريق هاس في المركزين الأخيرين مع كيفن ماغنوسن ورومان غروجان على الترتيب في ظلّ عدم مشاركة بيير غاسلي بسبب مشكلة في محرك سيارته.
ونُشير إلى أنّ فريق هاس توقّع معاناته على هذه الحلبة على غرار تأديته الباهتة العام الماضي في المكسيك.
القسم الثاني
سجّل سيباستيان فيتيل أسرع زمن مع بداية القسم الثاني قبل أن يتفوّق عليه هاميلتون بفارق 0.023 ثانية، فيما تواجد بوتاس بالمركز الثالث.
وأثناء سعي برندون هارتلي لتسجيل لفة سريعة اشتكى من مشكلة في محركه ليركن سيارته إلى جانب المسار.
ومع انتصاف القسم الثاني، قام فيرشتابن باللّفة الأسرع طوال الأسبوع مسجّلاً دقيقة واحدة و16.524 ثانية حيث تفوّق بفارق نصف ثانية على هاميلتون.
فريق مكلارين فضّل عدم تسجيل زمن في هذه الحصة كون ألونسو وفاندورن سيتراجعان على شبكة الانطلاق في جميع الأحوال إذ تواجدا في المركزين الـ14 والـ15 على الترتيب.
وكان من بين الخارجين كذلك ثنائي ويليامز فيليبي ماسا ولانس سترول فضلاً عن هارتلي.
نتيجة التجارب التأهيليّة
المركز#سائقالسيارةالزمنالفارقكم/س 1 5
سيباستيان فيتيل Ferrari 1'16.488 202.572 2 33
ماكس فيرشتابن Red Bull 1'16.574 0.086 202.345 3 44
لويس هاميلتون Mercedes 1'16.934 0.446 201.398 4 77
فالتيري بوتاس Mercedes 1'16.958 0.470 201.335 5 7
كيمي رايكونن Ferrari 1'17.238 0.750 200.605 6 31
إستيبان أوكون Force India 1'17.437 0.949 200.090 7 3
دانيال ريكاردو Red Bull 1'17.447 0.959 200.064 8 27
نيكو هلكنبرغ Renault 1'17.466 0.978 200.015 9 55
كارلوس ساينز الإبن Renault 1'17.794 1.306 199.172 10 11
سيرجيو بيريز Force India 1'17.807 1.319 199.138 11 19
فيليبي ماسا Williams 1'18.099 1.611 198.394 12 18
لانس سترول Williams 1'19.159 2.671 195.737 13 28
برندون هارتلي Toro Rosso 14 9
ماركوس إريكسون Sauber 1'19.176 2.688 195.695 15 94
باسكال فيرلاين Sauber 1'19.333 2.845 195.308 16 20
كيفن ماغنوسن Haas 1'19.443 2.955 195.037 17 8
رومان غروجان Haas 1'19.473 2.985 194.964 18 14
فرناندو ألونسو McLaren 19 10
بيير غاسلي Toro Rosso 20 2
ستوفيل فاندورن McLaren
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق جائزة المكسيك والفورمولا واحد تساعدان في بناء 600 فصل دراسي لمتضرري الزلزال
المقال التالي ألونسو: امتلكت مكلارين أفضل سيارة في التجارب التأهيلية في المكسيك
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك