تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
فيتيل يُحرز قطب الانطلاق الأوّل في سنغافورة
سينطلق السائق الألماني سيباستيان فيتيل من قطب الانطلاق الأوّل في سباق جائزة سنغافورة الكبرى، بعدما نجح في إحراز أسرع زمن خلال التحارب التأهيلية للجولة الـ14 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.
تم التحرير: 16-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدت سيطرة الحظيرة النمساوية ريد بُل واضحة للغاية في هذه الجائزة منذ انطلاق التجارب الحرّة يوم أمس الجمعة، إذ استمرّ الفريق على هذا النهج خلال القسمين الأوّل والثاني من التجارب التأهيلية.
ولكن قال فيتيل كلمته في القسم الثالث الحاسم مسجّلاً أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و39.491 ثانية، ليُحقّق قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الـ49 في مسيرته الاحترافية.
وهذه هي المرّة الرابعة التي ينطلق فيها الألماني من المركز الأوّل في سنغافورة. وقال فيتيل "أنا سعيدٌ للغاية. أنا متأكّد بأنّ السيارة ستكون بنفس المستوى خلال السباق، لذلك ستكون المعركة متقاربة".
وتفوّق فيتيل بفارق 0.32 ثانية على ماكس فيرشتابن في حين حلّ دانيال ريكاردو بالمركز الثالث.
من جانبه قال فيرشتابن "من المؤسف عدم تواجدنا في المركز الأوّل، ولكن لفتي الأخيرة لم تكن رائعة".
كيمي رايكونن تواجد في المركز الرابع إذ احتكّ قليلاً بالحائط الجانبي، في الوقت الذي أحرز فيه لويس هاميلتون أفضل نتيجة لفريقه مرسيدس باحتلاله للمركز الخامس أمام زميله بالفريق فالتيري بوتاس.
المركز السابع كان من نصيب نيكو هلكنبرغ، بينما أكمل ثنائي مكلارين فرناندو ألونسو وستوفيل فاندورن، بالإضافة إلى كارلوس ساينز الإبن ترتيب العشرة الأوائل.
القسم الأوّل
خرجت السيارات بسرعة إلى الحلبة على متن الإطارات فائقة اللّيونة "ألترا سوفت"، إذ تصدّر ثنائي ريد بُل فيرشتابن وريكاردو أسرع الأزمنة أمام ألونسو، بينما كان القسم الأوّل صعبًا على فريق ويليامز الذي خرج خالي الوفاض.
فقد احتكّ فيليبي ماسا بالحائط الجانبي على المنعطف الـ21 ما أحدث ثقبًا في إطار سيارته الخلفي الأيمن. ونتيجةً لذلك، عاد البرازيلي إلى منطقة الصيانة قبل أن يتمكّن من العودة إلى الحلبة من جديد من دون نجاجه في العبور إلى القسم الثاني.
والخارجون من القسم الأوّل هم: كيفن ماغنوسن، ماسا، سترول، وثنائي ساوبر باسكال فيرلاين وماركوس إريكسون.
القسم الثاني
أكمل فريق ريد بُل أداءه التنافسيّ على حلبة مارينا باي إذ سجّل فيرشتابن أسرع زمن خلال القسم الثاني أمام زميله بالفريق ريكاردو. وهي عكس نتيجة القسم الأوّل.
جوليون بالمر كان أوّل الخارجين أمام سيرجيو بيريز الذي سأل فريقه بعدما تخلّى عن لفته الأخيرة "يا إلهي! ماذا فعلتم بالإطارات؟ لا يوجد تماسك على الإطلاق".
دانييل كفيات حلّ في المركز الـ13 أمام إستيبان أوكون، فيما كان رومان غروجان آخر الخارجين من هذا القسم.
شبكة الانطلاق
المركزالسائقالزمنالفارقكم/س 1 
سيباستيان فيتيل 1:39.491 183.272 2 
ماكس فيرشتابن 1:39.814 0.323 182.679 3 
دانيال ريكاردو 1:39.840 0.349 182.632 4 
كيمي رايكونن 1:40.069 0.578 182.214 5 
لويس هاميلتون 1:40.126 0.635 182.110 6 فالتيري بوتاس 1:40.810 1.319 180.874 7 نيكو هلكنبرغ 1:41.013 1.522 180.511 8 
فرناندو ألونسو 1:41.179 1.688 180.215 9 
ستوفيل فاندورن 1:41.398 1.907 179.826 10 كارلوس ساينز الإبن 1:42.056 2.565 178.666 11 جوليون بالمر 1:42.107 2.616 178.577 12 
سيرجيو بيريز 1:42.246 2.755 178.334 13 
دانييل كفيات 1:42.338 2.847 178.174 14 
إستيبان أوكون 1:42.760 3.269 177.442 15 رومان غروجان 1:43.883 4.392 175.524 16 
كيفن ماغنوسن 1:43.756 4.265 175.739 17 
فيليبي ماسا 1:44.014 4.523 175.303 18 
لانس سترول 1:44.728 5.237 174.108 19 باسكال فيرلاين 1:45.059 5.568 173.559 20 
ماركوس إريكسون 1:45.570 6.079 172.719
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري ترغب بترقية لوكلير وجيوفينازي إلى الفورمولا واحد مع ساوبر في 2018
المقال التالي فيتيل يتوقّع معركة "متقاربة للغاية" مع ريد بُل في سباق سنغافورة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك