تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فيتيل يحافظ على صدارته في التجارب الحرة الثالثة في روسيا

بدا الألماني سيباستيان فيتيل مرتاحًا للغاية داخل سيارته حتى الآن ضمن مجريات سباق جائزة روسيا الكبرى 2017، إذ استطاع تسجيل أسرع زمن في التجارب الحرة الثالثة مبقيًا فيراري في الصدارة.

سيباستيان فيتيل، فيراري

منذ التجارب الحرّة الأولى، كانت الأفضلية لفيراري حيث تصدرها كيمي رايكونن قبل أن يصعد زميله فيتيل إلى الصدارة في الثانية، ويُعيد الكرّة خلال التجارب الثالثة التي تسبق بساعاتٍ قليلة التجارب التأهيلية.

انقسمت برامج الفرق في الحصة الثالثة إذ خرج قسمٌ منهم على الإطارات بالغة اللّيونة "سوبر سوفت"، في حين أقدم القسم الآخر إلى وضع الإطارات فائقة اللّيونة "ألترا سوفت" إذ كان من ضمنهم ثنائي فيراري اللذين تصدّرا لائحة أسرع الأزمنة بشكل سريع.

ولكن هاميلتون استعاد زمام المبادرة مع انتصاف الحصة إذ سجّل دقيقة واحدة و34.828 ثانية ليتقدّم على فيتيل، في حين صعد زميله بوتاس إلى المركز الثالث على حساب مواطنه رايكونن.

ولكن الألماني استعاد تألّقه إذ قام بلفةٍ سريعة مسجلًا دقيقة واحدة و34.001 ثانية ما أمّن له الصدارة على حساب زميله رايكونن بفارق ثلاثة أعشار من الثانية.

مرسيدس اكتفت بالمركزين الثالث والرابع مع سائقَيها فالتيري بوتاس ولويس هاميلتون على الترتيب.

تجدر الإشارة إلى أنّ مرسيدس تبدو الأسرع في المقطع الأوّل من الحلبة في حين تتفوق فيراري في المقطعين الثاني والثالث.

وقد حلّ ماكس فيرشتابن بالمركز الخامس. وهذا ما يهدف فريق ريد بُل إلى تحقيقه إذ يأمل أن يكون ثالث أفضل فريق في روسيا.

ولكن الفارق بين الهولندي وسائق ويليامز فيليبي ماسا بلغ 0.019 ثانية فقط، في الوقت الذي حلّ فيه دانيال ريكاردو في المركز السابع.

وتوقفت سيارة الأسترالي لبعض الوقت على المسار قبل أن ينجح سائق ريد بُل في إكمال برنامجه خلال الدقائق الأخيرة.

نيكو هكنبرغ وكارلوس ساينز الإبن وكيفن ماغنوسن أكملوا ترتيب العشرة الأوائل.

جوليون بالمر الوحيد الذي لم يُسجّل زمنًا في هذه الحصة إذ أكمل 4 لفات فقط حيث تعرّض لمُشكلة في محرك رينو. وسيقوم فريقه بتغييره استعدادًا للتجارب التأهيلية.

ترتيب السائقين في التجارب الثالثة

المركزالسائقعدد اللفاتالزمنالفارق
1 germany سيباستيان فيتيل 17 1:34.001  
2 finland كيمي رايكونن 16 1:34.338 0.337
3 finland فالتيري بوتاس 20 1:34.364 0.363
4 united_kingdom لويس هاميلتون 19 1:34.542 0.541
5 netherlands ماكس فيرشتابن 21 1:35.452 1.451
6 brazil فيليبي ماسا 17 1:35.471 1.470
7 germany نيكو هلكنبرغ 15 1:35.662 1.661
8 australia دانيال ريكاردو 24 1:35.830 1.829
9 spain كارلوس ساينز الإبن 20 1:36.164 2.163
10 denmark كيفن ماغنوسن 19 1:36.556 2.555
11 canada لانس سترول 19 1:36.649 2.648
12 france إستيبان أوكون 22 1:36.676 2.675
13 russia دانييل كفيات 18 1:36.846 2.845
14 spain فرناندو ألونسو 12 1:36.869 2.868
15 mexico سيرجيو بيريز 21 1:36.962 2.961
16 france رومان غروجان 20 1:37.164 3.163
17 belgium ستوفيل فاندورن 15 1:37.182 3.181
18 sweden ماركوس إريكسون 21 1:37.503 3.502
19 germany باسكال فيرلاين 17 1:37.657 3.656
20 united_kingdom جوليون بالمر 4    
المقال السابق وولف: فيراري تتمتّع بأفضليّة أداءٍ على مختلف الإطارات
المقال التالي هلكنبرغ: توازن سيارة رينو "ليس جيّدًا بما فيه الكفاية" بالرغم من التحديثات

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه