فورمولا 1
فيتيل: يجب تخفيض التكلفة "الباهظة" للمشاركة في فئات الناشئين
قال سيباستيان فيتيل أنّه يجب تخفيض التكلفة الباهظة للمشاركة في فئات الناشئين قبل الفورمولا واحد، كون وضعها بات "جنونيًا" في الوقت الحالي.
منشور: 14-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أثار لويس هاميلتون مؤخّرًا مسألة التكلفة المرتفعة للمشاركة في سباقات الناشئين، حيث صرّح بأنّ الفورمولا واحد باتت "نادي فتيان المليار".
وأضاف: "إذا ما سأبدأ مسيرتي من عائلة في الطبقة العاملة، كان سيكون من المستحيل بالنسبة لي التواجد هنا اليوم، لأن الفتيان الآخرين كان سيمتلكون مالًا أكثر بكثير. لذلك علينا العمل من أجل تغيير ذلك وجعل الوصول لتلك الرياضة أسهل، للأغنياء والطبقات الأقل على حد سواء".
من جهته، يتّفق فيتيل كذلك بأنّ الأمور الآن خرجت عن السيطرة في ذلك الجانب، حيث اعترف بأنّه وإذا ما كان يبدأ مسيرته الآن، لكان وجد صعوبة بالغة في صعود سلم رياضة السيارات.
فقال: "ليس هنالك طريق مختصر وسريع، ولكن في النهاية، التكلفة تكون مرتفعة للغاية".
وأضاف: "بصراحة تامة، إذا ما نظرت إلى الفترة التي بدأت فيها مسيرتي، فقد كانت التكلفة أقل من الآن، ولكنها كانت ما تزال مرتفعة كذلك. أعني أنني كنت محظوظًا للغاية بوجود السيد غيرهارد نوفاك كداعم لي ويهتم لأمري، وهو ذاته من دعم مايكل (شوماخر) عندما بدأ مسيرته، قبل 20 عامًا على الأرجح قبلي".
وتابع: "كانت المشاركة مكلفة جدًا جدًا حينها، لذلك أعتقد بأن مايكل كان بحاجة للمساعدة، وأنا كذلك. أتذكر أوّل موسم في فئة ’غو كارت’ للناشئين، تمكنا من تحمّل نصف التكلفة فقط، ومن ثم حالفنا الحظ بإيجاد أشخاص دعمونا وساعدونا".
وأكمل: "أعتقد بأنّ العالم قد تغيّر منذ ذلك الحين، وكذلك الرعاية في الرياضة، حيث أنّ الاستعداد لاستثمار المال في شباب صغير ورياضة السيارات قد تغيّر أيضاً. لذلك وباختصار، لطالما كان ذلك الوضع تحديدًا صعبًا".
وأردف: "لا أعتقد بأنّ سيكون هنالك حل سريع لتلك المشكلة، ولكن هنالك أمور محددة يمكن معالجتها ومحاولة الوصول للرياضة أسهل لجميع الطبقات وكل الأطفال. إنّها هواية باهظة الثمن الآن، ولكن الوضع تفاقم وبات جنونيًا في الأعوام الأخيرة، وباتت تكلفة المشاركة باهظة الثمن".
اقرأ أيضاً:
هذا وأشار توتو وولف مدير فريق مرسيدس مؤخرًا إلى أنّ حاملي الأسهم في الرياضة بحاجة لفعل المزيد من أجل ضمان ألا تصبح سباقات السيارات مقصورة فقط على الأغنياء.
فقال: "ما أعتقده أننا قادرون وبالتأكيد على تسهيل أو خفض حاجز المشاركة في سباقات الناشئين، كي يتمكن اليافعون مهما كانت حالتهم المادية من المشاركة والنجاح ضمن تلك الفئات".
واسترسل: "جميع فرق الفورمولا واحد الكبيرة ستكون قادرة على مراقبتهم وتحديدهم، بدلاً من جعل تكاليف المشاركة في موسم كارتينغ تصل إلى 250 ألف دولار أمريكي، موسم الفورمولا 4 نصف مليون، وموسم الفورمولا 3 مليون دولار أمريكي".
واختتم: "إنها تكاليف لا منطقية على الإطلاق، ولا بدّ من إيقاف ذلك. أعتقد أننا بحاجة إلى تسهيل مشاركة الناشئين، ومنحهم الفرصة عبر ميزانيات أكثر سهولة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو شعر بأنّه "يخسر وقته" في الفورمولا واحد قبل استراحة العامين
المقال التالي "لا شك على الإطلاق" لدى ريد بُل حيال عودة مرسيدس القوية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
4 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك