فيتيل يثني على أداء سيارته في البحرين

قدّمت سيارة "اس.اف71اتش" وتيرة قويّة منذ بداية مجريات عطلة نهاية الأسبوع على الحلبة البحرينيّة، حيث تمكّن فيتيل من ترجمة ذلك إلى قطب انطلاق أوّل في السباق الثاني من هذا الموسم.

وكاد زميله رايكونن أن يتفوّق عليه بعد أن ارتكب الألماني خطأً في المنعطف الأخير من لفّته السريعة الأولى، قبل أن يعود في محاولته الثانية ويستخرج كامل قدرات سيارته محقّقًا قطب الانطلاق الأوّل الـ 51 في مسيرته.

وقال بطل العالم أربع مرّات عقب انتهاء التصفيات: "كانت معركة حامية. كنت سعيدًا للغاية بلفّتي الأولى في القسم الثالث لكنّني أضعتها في المنعطف الأخير".

وأضاف: "أنا سعيدٌ لحصولي على لفّة ثانية نظيفة، علمت أنّ عليّ البقاء بعيدًا عن الحفف الجانبيّة في المنعطف الأخير، وتُحاول بعد ذلك النظر ورؤية مواقع الآخرين".

وأثنى الألماني على أداء سيارة "اس.اف71اش" طوال عطلة نهاية الأسبوع، حيث أكّد بأنّ توازنها بات أفضل في هذه الجولة بعد معاناته في السباق الافتتاحيّ في أستراليا، لكنّه أكّد في المقابل بأنّ السباق سيكون طويلًا وسيتضمّن عدّة عوامل أبرزها إطالة عمر الإطارات.

وقال حيال ذلك: "كانت السيارة مدهشة طوال عطلة نهاية الأسبوع حتّى الآن.في حال كانت السيارة تستجيب لما تقوم به فذلك مصدر متعة، لكن إن لم تكن ذلك فأنت بصدد خوض معركة".

وتابع: "كانت جولة أستراليا بمثابة معركة، لكنّنا عملنا على التوازن وتمكّنا من تحسينه بالأمس واليوم، بالرغم من أنّ المهمّة ليست سهلة عندما تكون التجارب تحت أشعّة الشمس والتصفيات والسباق في الليل".

وأردف: "عملنا بالأساس على الإعدادات وفهم السيارة، اختبرنا عدّة أشياء مختلفة. كنت أكثر سعادة نهاية هذا الأسبوع بطريقة استجابة السيارة وكيفيّة استجابة مقدّمتها على وجه الخصوص".

وأكمل: "يغمرني شعورٌ جيّد. ستختلف القصّة غدًا والسباق طويلٌ للغاية، وليس من السهل جعل الإطارات تدوم لمسافة طويلة".

واختتم حديثه بالقول: "السيارة سريعة وذلك يُساعد عادة، أتشوّق للسباق، عانينا من بعض المشاكل هذا الصباح، لكنّنا تجاوزناها لذا أتطلّع قدمًا للسباق".