أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
فيتيل يثني على أداء سيارته في البحرين
أثنى الألماني سيباستيان فيتيل على أداء سيارته فيراري خلال سباق جائزة البحرين الكبرى بعد تحقيقه لقطب الانطلاق الأوّل أمام زميله كيمي رايكونن، مؤكّدًا على أنّ تحسينات الإعدادات هي السبب الرئيسي وراء تحسّن أداء السيارة.
مروان الوافي
تم التحرير: 07-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قدّمت سيارة "اس.اف71اتش" وتيرة قويّة منذ بداية مجريات عطلة نهاية الأسبوع على الحلبة البحرينيّة، حيث تمكّن فيتيل من ترجمة ذلك إلى قطب انطلاق أوّل في السباق الثاني من هذا الموسم.
وكاد زميله رايكونن أن يتفوّق عليه بعد أن ارتكب الألماني خطأً في المنعطف الأخير من لفّته السريعة الأولى، قبل أن يعود في محاولته الثانية ويستخرج كامل قدرات سيارته محقّقًا قطب الانطلاق الأوّل الـ 51 في مسيرته.
وقال بطل العالم أربع مرّات عقب انتهاء التصفيات: "كانت معركة حامية. كنت سعيدًا للغاية بلفّتي الأولى في القسم الثالث لكنّني أضعتها في المنعطف الأخير".
وأضاف: "أنا سعيدٌ لحصولي على لفّة ثانية نظيفة، علمت أنّ عليّ البقاء بعيدًا عن الحفف الجانبيّة في المنعطف الأخير، وتُحاول بعد ذلك النظر ورؤية مواقع الآخرين".
وأثنى الألماني على أداء سيارة "اس.اف71اش" طوال عطلة نهاية الأسبوع، حيث أكّد بأنّ توازنها بات أفضل في هذه الجولة بعد معاناته في السباق الافتتاحيّ في أستراليا، لكنّه أكّد في المقابل بأنّ السباق سيكون طويلًا وسيتضمّن عدّة عوامل أبرزها إطالة عمر الإطارات.
وقال حيال ذلك: "كانت السيارة مدهشة طوال عطلة نهاية الأسبوع حتّى الآن.في حال كانت السيارة تستجيب لما تقوم به فذلك مصدر متعة، لكن إن لم تكن ذلك فأنت بصدد خوض معركة".
وتابع: "كانت جولة أستراليا بمثابة معركة، لكنّنا عملنا على التوازن وتمكّنا من تحسينه بالأمس واليوم، بالرغم من أنّ المهمّة ليست سهلة عندما تكون التجارب تحت أشعّة الشمس والتصفيات والسباق في الليل".
وأردف: "عملنا بالأساس على الإعدادات وفهم السيارة، اختبرنا عدّة أشياء مختلفة. كنت أكثر سعادة نهاية هذا الأسبوع بطريقة استجابة السيارة وكيفيّة استجابة مقدّمتها على وجه الخصوص".
وأكمل: "يغمرني شعورٌ جيّد. ستختلف القصّة غدًا والسباق طويلٌ للغاية، وليس من السهل جعل الإطارات تدوم لمسافة طويلة".
واختتم حديثه بالقول: "السيارة سريعة وذلك يُساعد عادة، أتشوّق للسباق، عانينا من بعض المشاكل هذا الصباح، لكنّنا تجاوزناها لذا أتطلّع قدمًا للسباق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل يتفوّق على رايكونن وينطلق أوّلاً في سباق البحرين
المقال التالي هاميلتون لا يملك الأجوبة حيال وتيرة مرسيدس في البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 8 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 8 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك