اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فيتيل يتوقّع عودة مرسيدس بكامل قوتها يوم السبت

يتوقّع سيباستيان فيتيل عودة مرسيدس بكامل قوتها يوم السبت المقبل بعد معاناة الصانع الألماني مع ضبط سيارته خلال التجارب الحرة الثانية في موناكو، الجولة السادسة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

صور ساتون

تصدّر سائق فيراري التجارب الحرة الثانية على حلبة مونتي كارلو بفارق أكثر من ثانية عن لويس هاميلتون الذي اكتفى بالمركز الثامن.

ولكن، على الرغم من ذلك، لا يتوقّع فيتيل أن تستمرّ تأدية مرسيدس على هذا النحو إذ يرى بأنّ السهام الفضية ستكون قادرة على العودة للمنافسة على قطب الانطلاق الأوّل يوم السبت.

"لا أعلم ما الذي حدث مع مرسيدس، ولكنه كان أمرًا غريبًا بعض الشيء" قال فيتيل، مُضيفًا "أنا متأكّد من وجود سببٍ ما إذ ستعود مرسيدس بكامل قوتها يوم السبت، لذلك ستكون المنافسة متقاربة بوجود ريد بُل كذلك".

واعترف فيتيل بأنّ شعوره تحسّن داخل السيارة خلال الحصة الثانية.

وقال "قمتُ بلمس الحواجز الجانبية قليلاً خلال الحصة الأولى، ولكنّ الوضع تحسّن في الثانية. كنت سعيدًا خلال فترة ما بعد الظهر. لا يزال أمامنا بعض العمل لإكماله. ولكنّ الأمر ممتع هذا العام مع السيارات الأسرع. كان يومًا جيدًا".

وعندما سُئِل عن تأديته على اللّفات الطويلة، أجاب فيتيل قائلاً "من الصعب دائمًا الحكم على ذلك كونك لا تحصل على الكثير من اللّفات النظيفة جرّاء وجود السيارات الأخرى أمامك. ولكن بدا الوضع جيدًا".

وأكمل "أعتقد بأنه يجب علينا القيام ببعض التغييرات لجعل السيارة أكثر تنافسية خلال السباق. ولكنني أعتقد بأنني وزميلي (كيمي) رايكونن كنا مسرورين بأداء السيارة على اللّفات الطويلة".

وتأخّر دخول الألماني إلى الحصة الثانية لحوالى 20 دقيقة بسبب عمل فريقه على السيارة.

وتعليقًا على ذلك، قال فيتيل "لم يكن من المقرّر خروجنا إلى الحلبة في وقتٍ متأخر، ولكن على أيّ حال حصلنا على الأجوبة التي أردناها. لذلك كان يومًا مثمرًا".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق "تغييرات كبيرة" في إعدادات سيارة مرسيدس وراء تراجع الفريق في الحصة الثانية
المقال التالي هاميلتون في حيرة من أمره لعدم عمل الإطارات في التجارب الثانية في موناكو

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط