تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فيتيل يتوقّع أداءً أفضل من فيراري في سباق سوزوكا

عبّر سيباستيان فيتيل عن رضاه من نتيجة فريقه خلال التجارب التأهيليّة لسباق جائزة ماليزيا الكُبرى، إذ تأهّل في المركز الرابع على شبكة الانطلاق وراء زميله الفنلندي كيمي رايكونن.

سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
المُشجعين فى المدرجات ولافته لسيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري

سيتراجع الألماني ثلاثة مراكز من مكان تأهّله إذ سيبدأ سباق سوزوكا من المركز السابع بعد العقوبة التي حصل عليها في ماليزيا لتسببه بالحادث الذي وقع على المُنعطف الأوّل.

وأشاد فيتيل بأداء فريقه في التجارب التأهيليّة واقترابه من مرسيدس حيث يتوقّع أداءً أفضل من السيارة الحمراء في السباق.

"لقد توقّع البعض بأننا لن نكون تنافسيين على هذه الحلبة، إلّا أننا حظينا بيومٍ جيد" قال فيتيل، مُضيفًا "نتيجة اليوم هي عبارة عن مزيجٍ من الأشياء معًا. أوّلاً؛ السيارة باتت أفضل من العام الماضي، كما أنّ الفارق مع سائقي المُقدمة هو أقلّ مُقارنةً بالجولات الأخيرة. يبدو بأنّ القطع التي قمنا بجلبها إلى هذه الحلبة تعمل بشكلٍ جيد. لذلك أنا سعيدٌ جدًا".

وأكمل "لم أكن سعيدًا تمامًا بلفتي الأخيرة في القسم الثالث من التجارب التأهيليّة. كان من المُمكن التأهّل في المركز الثالث، ولكني أردتُ المزيد من الأداء من قبل الإطارات على المقطعين الثاني والثالث. أعتقد بأننا ما زلنا نملك الفرصة للبقاء على مقربة من سيارات المقدمة بالنظر إلى العقوبة التي حصلت عليها. هذه علامة جيدة لليوم".

وتعليقًا على وتيرته على اللّفات الطويلة، تابع فيتيل قائلاً "لقد تحسنّا منذ الأمس، لذلك يجب أن يكون يوم غدٍ أفضل. عمومًا، نحن سعداء اليوم إذ نستطيع إبقاء هذا الزخم حتى يوم السباق. من الواضح بأننا بحاجة إلى تقديم أقصى ما نستطيع منذ بداية السباق حتى نهايته من أجل المُحافظة على مراكزنا".

كما أصرّ السائق الألماني بأنه لن يكون من المُستحيل القيام بالتجاوزات إلّا أنّ المُهمة لن تكون سهلة.

وقال "علينا القبول بالعقوبة الآن، إذ سنرى ما إذا كانت ستكون مكلفة أم لا. من الصعب التجاوز على هذه الحلبة، ولكنه أمرٌ مُمكن. سنرى ما نستطيع القيام به على مستوى الاستراتيجيّة بعد رؤيتنا لبداية السباق ومجرى الأمور خلال اللّفة الأولى".

المقال السابق عدة فِرق فورمولا واحد تدعم إقامة التجارب الشتويّة في البحرين بخطابٍ موجّه إلى "فيا"
المقال التالي ريكاردو محبطٌ من مشكلة التجارب التأهيليّة: "نحن نهدر وقتاً مجانياً"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يتفوق على مارك ماركيز في اليابان وينتزع قطب الانطلاق للمرة الثانية تواليًا

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه