أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى

فيتيل يتلقّى عقوبة التراجع على شبكة انطلاق سباق النمسا

سيتراجع الألماني سيباستيان فيتيل ثلاثة مراكز من مكان تأهّله ضمن جائزة النمسا الكبرى بعد تعطيله لبطل العالم الآخر فرناندو ألونسو خلال القسم الثاني من التصفيات.

تم التحرير: 03-07-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، أستون مارتن

كان ألونسو يستشيط غضبًا بعد تضرّر لفّته الأخيرة في القسم الثاني عندما أعاقه فيتيل في المنعطفين الأخيرين من الحلبة، بالرغم من أنّ الأخير كان عالقًا هو الآخر خلف سيارات أخرى.

وتأهّل ألونسو في المركز الـ 14 بعد أن أظهر وتيرة واعدة في المراحل المبكّرة من التجارب التأهيليّة.

أمّا فيتيل فقد كان بصدد بدء لفّته السريعة وفي محاولته للابتعاد عن طريق الإسباني فقد اضطرّ لإلغاء محاولته. لكنّه عبر إلى القسم الثالث بالرغم من ذلك.

وسيتراجع فيتيل من المركز الثامن إلى الـ 11 على شبكة انطلاق سباق الأحد ما يعني تقدّم كلٍ من جورج راسل، ولانس سترول وكارلوس ساينز الإبن مركزًا إلى الأمام. كما أنّه تلقّى نقطة عقوبة على رخصة قيادته.

وتمّ التحقيق مع فالتيري بوتاس وساينز كذلك لقيادتهما ببطء غير ضروري، لكنّ المراقبين قرّروا عدم اتّخاذ أيّة تدابير إضافيّة بحقّهما.

وكان فيتيل منزعجًا من "خرق اتّفاق النبلاء" بعدم التجاوز في لفّات الخروج خلال التصفيات من قبل منافسيه، خاصة بعد أن فرضت "فيا" قيودًا على إبطاء السائقين وتشكيلهم لفجوات في آخر منعطفين من الحلبة.

وقال الألماني: "اتّفقنا على عدم الإبطاء بين المنعطفَين الثامن والتاسع وهو ما فعلته".

وأكمل: "تجاوزني الجميع وتقدّموا في صفّ السيارات. ومن ثمّ أبطؤوا مجدّدًا بين المنعطفَين التاسع والعاشر أين اتّفقنا على عدم الإبطاء. وتعلمون بقيّة القصّة".

وعندما سُئل إن كان سيرجيو بيريز مخطئًا، قال فيتيل: "تراجعت أنا وسيرجيو إلى الخلفي بين المنعطفين الثامن والتاسع وتجاوزنا الجميع".

وأردف: "لا أعتقد بأنّ سيرجيو كان في طريقي، أعتقد بأنّني كنت الأخير. وكنت الأوّل في طريق فرناندو".

وقال فيتيل أنّه تعيّن عليه التضحية بلفّته حالما أدرك أنّ ألونسو قادم: "حالما نظرت في المرآة ورأيته قادمًا، تلقيت رسالة لاسلكيّة في ذلك الشأن بعد ذلك بنصف ثانية ربّما. لذا حاولت تفاديه وألغيت لفّتي ببساطة".

وأكمل: "ضحيت بلفّتي من أجل منحه أكبر مساحة ممكنة في تلك المرحلة. لم يكن بوسعي فعل الكثير. أعتقد بأنّني لم أرتكب أيّ خطأ من جانبي".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق راسل: بلوغ القسم الثالث في التصفيات بمثابة قطب انطلاق أول لويليامز

المقال التالي تحليل: لماذا تتّجه ريد بُل لتكرار نفوذها في سباق النمسا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات



لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

13 س

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك