فيتيل يتقدّم على هاميلتون في التجارب الثالثة في البرازيل
سجّل الألماني سيباستيان فيتيل الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الثالثة من جائزة البرازيل الكبرى ليتقدّم بعُشرين من الثانية على غريمه لويس هاميلتون سائق مرسيدس.
سيباستيان فيتيل، فيراري
مارك ساتون/ صور لات
لم تضع فيراري الكثير من الوقت وسرعان ما توجّه سائقاها إلى الحلبة لتسجيل بعض الأزمنة السريعة الأوليّة على إطارات "سوبر سوفت" لرؤية ما إذا كانت تعديلات الإعدادات الليلة الماضية قد آتت أكلها.
في المقابل أتمّ لويس هاميلتون لفّة استطلاعيّة وحيدة وبقي حبيس المرآب بعد ذلك على إثر صدور سحابة من الدخان من سيارته، وبعد تواجد الكثير من الميكانيكيين حول السيارة طوال نصف الساعة الأولى، نجح البريطاني في العودة إلى الحلبة مع بداية النصف الثاني من الحصّة، وذلك بعد أن اتّضح بأنّ المشكلة كانت في صمّام تنفيس.
وتبادل سائقو مرسيدس وفيراري الصدارة في الدقائق التالية، قبل أن يؤول المركز الأوّل إلى فيتيل عبر توقيت وقدره 1:07.948 دقيقة وكان الوحيد القادر على كسر حاجز الـ 68 ثانية في هذه الحصّة.
وحلّ هاميلتون ثانيًا بفارق 0.217 ثانية عن سائق فيراري في الوقت الذي تواجدا فيه بعيدين عن زميليهما على التوالي.
إذ في حين لم تفصل سوى 0.025 ثانية فقط بين فالتيري بوتاس الثالث وكيمي رايكونن الرابع، لكنّهما كانا على بُعد نصف ثانية عن الصدارة.
في المقابل تذيّلت ريد بُل ترتيب فرق الصدارة هذا اليوم بعد أن اكتفى ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو بالمركزين الخامس والسادس على التوالي.
وتذمّر فيرشتابن من ضعف مستويات التماسك، حيث قال: "الإطارات الأماميّة باردة للغاية، ولا يزال سوء استجابة السيارة للانعطاف كبيرًا".
وواصل فريق هاس أداءه القويّ حتّى الآن نهاية هذا الأسبوع، حيث حلّ ثنائي الفريق كيفن ماغنوسن ورومان غروجان في المركزين السابع والثامن على التوالي كأفضل البقيّة.
ونجح بيير غاسلي في وضع سيارة تورو روسو في المركز التاسع أمام شارل لوكلير الذي أتمّ ترتيب العشرة الأوائل.
المركز | # | السائق | السيارة | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | سيباستيان فيتيل | فيراري | 17 | 1:07.948 | |
2 | 44 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 15 | 1:08.165 | 0.217 |
3 | 77 | فالتيري بوتاس | مرسيدس | 23 | 1:08.465 | 0.517 |
4 | 7 | كيمي رايكونن | فيراري | 17 | 1:08.490 | 0.542 |
5 | 33 | ماكس فيرشتابن | ريد بُل | 12 | 1:08.733 | 0.785 |
6 | 3 | دانيال ريكاردو | ريد بُل | 12 | 1:08.788 | 0.840 |
7 | 20 | كيفن ماغنوسن | هاس | 14 | 1:09.146 | 1.198 |
8 | 8 | رومان غروجان | هاس | 16 | 1:09.257 | 1.309 |
9 | 10 | بيير غاسلي | تورو روسو | 22 | 1:09.402 | 1.454 |
10 | 16 | شارل لوكلير | ساوبر | 21 | 1:09.448 | 1.500 |
11 | 27 | نيكو هلكنبرغ | رينو | 19 | 1:09.461 | 1.513 |
12 | 31 | إستيبان أوكون | فورس إنديا | 18 | 1:09.588 | 1.640 |
13 | 9 | ماركوس إريكسون | ساوبر | 23 | 1:09.808 | 1.860 |
14 | 55 | كارلوس ساينز الإبن | رينو | 17 | 1:09.864 | 1.916 |
15 | 35 | سيرغي سيروتكين | ويليامز | 14 | 1:09.885 | 1.937 |
16 | 28 | برندون هارتلي | تورو روسو | 18 | 1:09.985 | 2.037 |
17 | 18 | لانس سترول | ويليامز | 17 | 1:10.001 | 2.053 |
18 | 14 | فرناندو ألونسو | مكلارين | 15 | 1:10.020 | 2.072 |
19 | 11 | سيرجيو بيريز | فورس إنديا | 18 | 1:10.116 | 2.168 |
20 | 2 | ستوفيل فاندورن | مكلارين | 16 | 1:10.289 | 2.341 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments