تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى
فيتيل يتقدّم على فيرشتابن في التجارب الحرّة الأولى في سوتشي
سجّل سيباستيان فيتيل الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الأولى من جائزة روسيا الكبرى للفورمولا واحد، ليتقدّم على ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل، لكنّ مرسيدس تتمتّع بالوتيرة الأسرع على الورق.
مروان الوافي
تم التحرير: 28-09-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اصطفّ عددٌ من السائقين عند نهاية خطّ الحظائر في وقتٍ مبكّر قبل بداية الحصّة من أجل ضمان تطبيق عقوباتهم أوّلًا، إذ أقدمت مكلارين على تغيير محرّك سيارة فرناندو ألونسو – التي قادها لاندو نوريس في هذه الحصّة – وكذلك الحال بالنسبة لثنائي ريد بُل وثنائي تورو روسو.
واتّبع فريقا فيراري وريد بُل استراتيجيّة إطارات متشابهة عبر استخدام تركيبة "هايبر سوفت" في حين استخدم ثنائي مرسيدس إطارات "ألترا سوفت" في البداية.
واشتكى فيتيل من مشكلة في توفير الطاقة، إذ قال: "لا أزال أواجه بعض التقلّبات في الطاقة".
كما واجه دانيال ريكاردو مشكلة ما، إذ بعد إتمام سلسلة لفّاته الأولى وعودته إلى مرآب فريقه فقد صدرت سحابة دخان كثيفة من القسم الخلفي من سيارته أثناء دفعها داخل المرآب.
وتمكّن فيتيل من تسجيل الزمن الأسرع خلال سلسلة المحاولات الثانية، حيث بلغ توقيته 1:34.488 دقيقة ليضمن صدارة الحصّة بفارق 0.05 ثانية عن أقرب ملاحقيه فيرشتابن.
في المقابل عاد ثنائي مرسيدس على إطارات "سوفت" في النصف الثاني من الحصّة وتمكّن هاميلتون وبوتاس من تحسين زمنيهما ليتواجدا في المركزين الثالث والرابع على التوالي بفارق أكثر من ثلاثة أعشارٍ من الثانية عن الصدارة.
لكنّ وتيرتهما تُعدّ قويّة للغاية وربّما نذير شؤم لفيراري وريد بُل كونهما استخدما التركيبة الأكثر قساوة ضمن نهاية هذا الأسبوع.
ولم يتمكّن ريكاردو من العودة إلى الحلبة مجدّدًا ليكتفي بالمركز الخامس بفارق ثانية عن الصدارة، في حين حلّ إستيبان أوكون سادسًا.
واكتفى كيمي رايكونن بالمركز السابع بعد أن أمضى فترة مطوّلة في المرآب في منتصف الحصّة.
أمّا المركز الثامن فقد كان من نصيب كيفن ماغنوسن سائق هاس الذي تقدّم على الألماني نيكو هلكنبرغ سائق رينو.
وحظي أنطونيو جيوفينازي سائق ساوبر لموسم 2019 والمشارك مكان ماركوس إريكسون في هذه الحصّة بيوم جيّد ليتواجد في المركز العاشر، في الوقت الذي عانى فيه شارل لوكلير من انزلاقٍ مفرطٍ لسيارته في معظم المنعطفات.
المركز السائق السيارة الزمن الفارق عدد اللفّات
1 سيباستيان فيتيل فيراري 1:34.488 19 2 ماكس فيرشتابن ريد بُل 1:34.538 0.050 22 3 لويس هاميلتون مرسيدس 1:34.818 0.330 23 4 فالتيري بوتاس مرسيدس 1:34.999 0.511 28 5 دانيال ريكاردو ريد بُل 1:35.524 1.036 11 6 إستيبان أوكون فورس إنديا 1:35.663 1.175 24 7 كيمي رايكونن فيراري 1:35.696 1.208 19 8 كيفن ماغنوسن هاس 1:36.196 1.708 21 9 نيكو هلكنبرغ رينو 1:36.274 1.786 18 10 أنطونيو جيوفينازي ساوبر 1:36.712 2.224 22 11 رومان غروجان هاس 1:36.816 2.328 23 12 بيير غاسلي تورو روسو 1:36.944 2.456 25 13 لاندو نوريس مكلارين 1:37.022 2.534 25 14 شارل لوكلير ساوبر 1:37.054 2.566 24 15 أرتيم ماركيلوف رينو 1:37.183 2.695 22 16 ستوفيل فاندورن مكلارين 1:37.187 2.699 27 17 نيكولاس لاتيفي فورس إنديا 1:37.206 2.718 24 18 سيرغي سيروتكين ويليامز 1:37.225 2.737 25 19 برندون هارتلي تورو روسو 1:37.944 3.456 28 20 لانس سترول ويليامز 1:39.137 4.649 13
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: ما زالت أمامنا فرصة عادلة
المقال التالي فيرشتابن: هوندا لن تكون أسوأ من رينو في بداية 2019
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 5 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 5 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 5 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك