تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فيتيل يتقدّم ثنائيّة فيراري في التجارب الحرّة الثالثة في سنغافورة

سجّل فيتيل الزمن الأسرع على الإطلاق حتّى الآن ضمن جائزة سنغافورة الكبرى نهاية الأسبوع الجاري ليضمن صدارة التجارب الحرّة الثالثة أمام زميله كيمي رايكونن.

سيباستيان فيتيل، فيراري

كاد فيتيل أن يضع نفسه في موقفٍ محرج مبكّرًا بعد أن كان على حافة تكرار حادثة احتكاكه بالجدار عند المنعطف الـ 21، لكنّه مرّ على بُعد مليمترات قليلة أثناء إكماله لفّته السريعة الأولى التي تصدّر من خلالها النصف الأوّل من الحصّة في الوقت الذي اختبرت فيه ريد بُل ومرسيدس إطارات "سوفت".

في الوقت ذاته تواصلت معاناة ماكس فيرشتابن مع محرّكه نهاية هذا الأسبوع، إذ قال عبر اللاسلكي: "المحرّك لا يزال يُصدر أصواتًا غريبة. هذا لا يُصدّق".

وتذمّر الجميع من الزحام على الحلبة، إذ قال فرناندو ألونسو: "أنا سعيدٌ بالعودة إلى خطّ الحظائر، كون الزحام على الحلبة مثل الأدغال".

واستخدم السائقون بعد ذلك تركيبة "هايبر سوفت" للحصول على آخر التحضيرات قبيل التجارب التأهيليّة، حيث عاد فيتيل لتحسين زمنه بشكلٍ كبير محقّقًا 1:38.054 دقيقة ليضمن صدارة الحصّة بأريحيّة أمام زميله رايكونن.

وعلى عكس المتوقّع فقد تواجد سائقا مرسيدس أمام ريد بُل، إذ حلّ لويس هاميلتون ثالثًا أمام زميله فالتيري بوتاس في الوقت الذي كانا فيه على بُعد أكثر من نصف ثانية عن الصدارة.

وحلّ دانيال ريكاردو خامسًا أمام زميله فيرشتابن، لكنّ الغريب كان تواجدهما على بُعد أكثر من ثانية عن الصدارة، بالرغم من أنّ فيرشتابن فقد فرصة إتمام محاولته السريعة الأخيرة نتيجة حجزه من قبل ماركوس إريكسون.

وواصل الهولندي تذمّره حيال محرّك رينو عبر القول: "المشكلة أنّ المنتج المتواجد في القسم الخلفي من سيارتي لا يعمل مثلما أريده".

وذهب المركز السابع إلى رومان غروجان الذي كان أفضل البقيّة بشكلٍ مريح في ظلّ تقدّمه بأريحيّة على ثنائي فورس إنديا إستيبان أوكون وسيرجيو بيريز، بينما أكمل ألونسو ترتيب العشرة الأوائل.

المركز # السائق الهيكل عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل كم/س
1 5 Germany سيباستيان فيتيل فيراري 19 1:38.054     185.958
2 7 Finland كيمي رايكونن فيراري 16 1:38.416 0.362 0.362 185.274
3 44 United Kingdom لويس هاميلتون مرسيدس 14 1:38.558 0.504 0.142 185.007
4 77 Finland فالتيري بوتاس مرسيدس 17 1:38.603 0.549 0.045 184.923
5 3 Australia دانيال ريكاردو ريد بُل 14 1:39.186 1.132 0.583 183.836
6 33 Netherlands ماكس فيرشتابن ريد بُل 10 1:39.265 1.211 0.079 183.690
7 8 France رومان غروجان هاس 14 1:39.747 1.693 0.482 182.802
8 31 France إستيبان أوكون فورس إنديا 14 1:40.073 2.019 0.326 182.206
9 11 Mexico سيرجيو بيريز فورس إنديا 14 1:40.231 2.177 0.158 181.919
10 14 Spain فرناندو ألونسو مكلارين 10 1:40.254 2.200 0.023 181.878
11 27 Germany نيكو هلكنبرغ رينو 17 1:40.450 2.396 0.196 181.523
12 20 Denmark كيفن ماغنوسن هاس 13 1:40.559 2.505 0.109 181.326
13 55 Spain كارلوس ساينز الإبن رينو 14 1:40.591 2.537 0.032 181.268
14 10 France بيير غاسلي تورو روسو 16 1:40.686 2.632 0.095 181.097
15 2 Belgium ستوفيل فاندورن مكلارين 15 1:40.798 2.744 0.112 180.896
16 16 Monaco شارل لوكلير ساوبر 20 1:40.915 2.861 0.117 180.686
17 28 New Zealand برندون هارتلي تورو روسو 18 1:41.562 3.508 0.647 179.535
18 35 Russian Federation سيرغي سيروتكين ويليامز 19 1:41.884 3.830 0.322 178.968
19 9 Sweden ماركوس إريكسون ساوبر 18 1:41.953 3.899 0.069 178.847
20 18 Canada لانس سترول ويليامز 18 1:42.220 4.166 0.267 178.379
المقال السابق هاميلتون: حادثي الوشيك مع فيتيل في تجارب سنغافورة الحرّة "خطأ مبتدئين"
المقال التالي فورس إنديا: سيارات 2021 "ستختلف تمامًا" عن التصاميم التي تمّ الكشف عنها

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه