تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
فيتيل يتفوّق على هاميلتون ويتصدّر التجارب الحرّة الثالثة في مونزا
سجّل سيباستيان فيتيل الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الثالثة ضمن جائزة إيطاليا الكبرى بعد تفوّقه على كلٍ من لويس هاميلتون وكيمي رايكونن.
مروان الوافي
تم التحرير: 01-09-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من أنّ سباق سلسلة الجي بي 3 الذي أقيم قبل حصّة الفورمولا واحد جرى في ظروف رطبة، إلّا أنّ الحلبة جفّت في الوقت المناسب قبل بداية التجارب الثالثة، وذلك بالرغم من تواصل وجود السحب الداكنة في الأرجاء.
وتذمّر فيتيل من معاناته من بعض الاهتزازات خاصة في المقطع الثاني والثالث وذلك على إثر غلقه لمكابحه وإحداثه لتسطّح طفيف على إطاره الأمامي الأيسر.
وتمكّن هاميلتون من تسجيل الزمن الأسرع مع نهاية سلسلة المحاولات الأولى متقدّمًا بفارق 0.007 ثانية عن رايكونن.
لكنّ الزحام كان كبيرًا عند اقتراب الحصّة من نهايتها عندما عاد السائقون لإكمال محاولاتهم الختاميّة.
ونجح فيتيل في انتزاع الصدارة بعد ذلك بتوقيت وقدره 1:20.509 دقيقة ليتقدّم بفارق 0.081 ثانية عن هاميلتون أقرب ملاحقيه.
ولم يكن الألماني راضيًا للغاية، إذ قال عبر اللاسلكي: "لقد أضعت بعض الوقت في المنعطف الأخير، عبرته بشكلٍ واسعٍ للغاية".
وحلّ رايكونن ثالثًا بفارق 0.173 ثانية فقط عن زميله، بينما تواصلت معاناة فالتيري بوتاس الذي حلّ رابعًا مجدّدًا بفارقٍ كبيرٍ عن ثلاثي الصدارة.
وتواجد ماكس فيرشتابن في المركز الخامس بشكلٍ وحيد، ليتقدّم على كلٍ من كيفن ماغنوسن وإستيبان أوكون بعد تواجد الأخيرين على بُعد أكثر من 1.5 ثانية عن الصدارة.
في المقابل عانى دانيال ريكاردو لتقديم وتيرة قويّة ليكتفي بالمركز الثامن أمام كلٍ من رومان غروجان وسيرجيو بيريز الذين أكملا ترتيب العشرة الأوائل.
المركز # سائق عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل كم/س 1 5 
سيباستيان فيتيل 18 1:20.509 259.036 2 44 
لويس هاميلتون 14 1:20.590 0.081 0.081 258.776 3 7 
كيمي رايكونن 16 1:20.682 0.173 0.092 258.481 4 77 
فالتيري بوتاس 18 1:21.112 0.603 0.430 257.111 5 33 
ماكس فيرشتابن 15 1:21.388 0.879 0.276 256.239 6 20 
كيفن ماغنوسن 15 1:22.011 1.502 0.623 254.292 7 31 
إستيبان أوكون 16 1:22.055 1.546 0.044 254.156 8 3 
دانيال ريكاردو 15 1:22.310 1.801 0.255 253.368 9 16 
شارل لوكلير 17 1:22.313 1.804 0.003 253.359 10 8 
رومان غروجان 16 1:22.357 1.848 0.044 253.224 11 11 
سيرجيو بيريز 13 1:22.486 1.977 0.129 252.828 12 10 
بيير غاسلي 20 1:22.631 2.122 0.145 252.384 13 55 
كارلوس ساينز الإبن 15 1:22.737 2.228 0.106 252.061 14 35 
سيرغي سيروتكين 20 1:22.778 2.269 0.041 251.936 15 18 
لانس سترول 19 1:22.860 2.351 0.082 251.687 16 9 
ماركوس إريكسون 25 1:22.882 2.373 0.022 251.620 17 14 
فرناندو ألونسو 23 1:22.892 2.383 0.010 251.590 18 2 
ستوفيل فاندورن 16 1:22.987 2.478 0.095 251.302 19 27 
نيكو هلكنبرغ 10 1:23.149 2.640 0.162 250.812 20 28 
برندون هارتلي 19 1:23.164 2.655 0.015 250.767
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريللي تواجه منافسة في صفقة تزويد الفورمولا واحد بالإطارات
المقال التالي الظهور الأوّل لرئيس فيراري الجديد كاميليري يُنبئ بوجهة جديدة للقلعة الحمراء
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
17 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
21 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك