تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
فيتيل يتفوّق على لوكلير ويُحرز "البول بوزيشن" لسباق جائزة اليابان الكبرى
سينطلق السائق الألماني سيباستيان فيتيل من المركز الأوّل لسباق جائزة اليايان الكبرى، الجولة الـ 17 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد لموسم 2019، إذ سينطلق أمام زميله بالفريق شارل لوكلير.
خضر الراوي
تم التحرير: 13-10-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
للمرّة الثانية في موسم 2019، سيضع فيتيل سيارته على الخانة الأولى على شبكة الانطلاق عقب تسجيله لأسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و27.064 ثانية حيث تقوّق بفارق 0.189 ثانية على لوكلير الذي حلّ بالمركز الثاني.
وتواجد فريق مرسيدس بالصفّ الثاني على شبكة الانطلاق ولكن مع تفوّق فالتيري بوتاس على زميله لويس هاميلتون الذي اكتفى بالمركز الرابع.
ماكس فيرشتابن سجّل المركز الخامس ولكن بفارق 0.7 ثانية أمام جماهير هوندا الحاضرة على حلبة سوزوكا، حيث تقدّم على زميله بالفريق أليكسندر ألبون.
وحلّ ثنائي مكلارين بالمركزَين السابع والثامن على الترتيب مع كارلوس ساينز الإبن ولاندو نوريس.
وقد أكمل بيير غاسلي ورومان غروجان ترتيب العشرة الأوائل.
القسم الأوّل
تعرّض سائق فريق ويليامز روبرت كوبتسا لحادثٍ مع بداية التجارب التأهيلية ما أدّى إلى توقفها ورفع العلم الأحمر، إذ ومع استكمالها من جديد توقفت السيارات مرّة أخرى جرّاء حادثٍ آخر لسائق هاس كيفن ماغنوسن على المنعطف الأخير.
ولم يتمكّن السائقان من المشاركة في بقية مجريات الحصة، في الوقت الذي تصدّر فيه شارل لوكلير لائحة أسرع الأزمنة أمام هاميلتون وفيرشتابن.
ولم يتمكّن سائق رينو دانيال ريكاردو من التأهّل إلى القسم الثاني عكس زميله هلكنبرغ حيث بلغ الفارق بينهما عشرَين من الثانية، حيث سينطلق من المركز 16 أمام سيرجيو بيريز وجورج راسل.
القسم الثاني
استطاع ثنائي مرسيدس تصدّر القسم الثاني من الحصة بتواجد بوتاس في الصدارة أمام زميله هاميلتون.
ولكن سائق رينو نيكو هلكنبرغ واجه مشكلة بسيارته منعته من التأهّل حيث حلّ في المركز الـ 15 وراء دانييل كفيات وكيمي رايكونن.
أمّا أنطونيو جيوفينازي فتغلّب على زميله الفنلندي للجولة الثالثة على التوالي في التجارب التأهيلية إذ سينطلق من المركز الـ 11 أمام لانس سترول.
ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة اليابان الكبرى
المركز السائق الزمن الفارق 1 سيباستيان فيتيل 1:27.064 2
شارل لوكلير 1:27.253 0.189 3
فالتيري بوتاس 1:27.293 0.229 4
لويس هاميلتون 1:27.302 0.238 5
ماكس فيرشتابن 1:27.851 0.787 6
ألكسندر ألبون 1:27.851 0.787 7
كارلوس ساينز الإبن 1:28.304 1.240 8
لاندو نوريس 1:28.464 1.40 9
بيير غاسلي 1:28.836 1.772 10
رومان غروجان 1:29.341 2.277 11
أنطونيو جيوفينازي 1:29.254 2.190 12
لانس سترول 1:29.345 2.281 13
كيمي رايكونن 1:29.358 2.294 14
دانييل كفيات 1:29.563 2.499 15
نيكو هلكنبرغ 1:30.112 3.048 16
دانيال ريكاردو 1:29.822 2.758 17
سيرجيو بيريز 1:30.344 3.280 18
جورج راسل 1:30.364 3.30 19
كيفن ماغنوسن 20
روبرت كوبتسا شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو: خسارة مكلارين "ليس لها أيّ تأثير" مالي
المقال التالي وولف: وتيرة فيراري في التصفيات "أتت من العدم"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 دقيقة
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 48 دقيقة
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
56 دقيقة
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 48 دقيقة
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك