تقرير التجارب

فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى

فيتيل يتفوّق بـ 0.021 ثانية على لوكلير في التجارب الثانية

تقدّم سيباستيان فيتيل ثنائيّة فيراري في التجارب الحرّة الثانية من جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا واحد، في ظلّ تقارب الأداء بين الفرق الثلاثة الكبرى على حلبة ساو باولو.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 15-11-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري

حاولت الفرق عدم إضاعة أيّ وقتٍ والشروع مباشرة في برامجها بعد خسارة معظم التجارب الحرّة الأولى نتيجة الأجواء الممطرة.

لكن مجدّدًا تعثّر البرنامج مرّة أخرى لكن نتيجة حادثٍ هذه المرّة، حيث اصطدم روبرت كوبتسا بالجدار الجانبي عند المنعطف الثالث إثر فقدانه السيطرة على سيارته.

وتسبّب ذلك الحادث في رفع العلم الأحمر من أجل إبعاد سيارة ويليامز وتصليح الحواجز.

لكنّ المارشلز قاموا بعملٍ جيّد ما ساعد على استئناف الحصّة سريعًا، ليُسارع سائقو فيراري ومرسيدس إلى الدخول إلى الحلبة.

واستخدم السائقون إطارات "ميديوم" و"هارد" في المرحلة الأولى، قبل أن يعودوا لاستخدام إطارات "سوفت" لمحاكاة التصفيات في منتصف الحصّة.

وتواجد فالتيري بوتاس في طريق زميله لويس هاميلتون عند المنعطف الأخير، قبل أن يتواجد أمام فيتيل بعد ذلك بلحظات قليلة مجدّدًا.

وخاض ثنائيّ فيراري معركة حامية قبل أن يضمن فيتيل الصدارة بفارق 0.021 ثانية فقط عن زميله لوكلير.

ونجح ماكس فيرشتابن في التغلّب على سائقَي ريد بُل، كما لم يكن بعيدًا جدًا عن الصدارة.

وذهب المركز الرابع إلى فالتيري بوتاس الذي واصل تقدّمه على زميله لويس هاميلتون في ظلّ تغطية ربع ثانية للخمسة الأوائل.

ونجح كيفن ماغنوسن في خطف المركز السادس كأفضل البقيّة، وذلك بعد تفوّقه على دانيال ريكاردو وكيمي رايكونن.

أمّا أليكسندر ألبون فقد حلّ تاسعًا بعد أن تمكّن فريقه ريد بُل من تصليح سيارته بعد حادثه في نهاية الحصّة الأولى، بينما أكمل كارلوس ساينز الإبن ترتيب العشرة الأوائل.

وعرفت الحصّة نهاية مبكّرة بسبب تعرّض دانييل كفيات لحادث عند المنعطف الأخير بعد أن انزلقت سيارته وخرجت عن المسار عند محاولته تصحيحها.

وعلى صعيد محاكاة السباق فقد كان الأداء متقاربًا مجدّدًا بين الفرق الثلاثة الكبرى.

نتيجة الحصّة:

المركز # السائق   الهيكل عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل معدل السرعة 1 5 Germany سيباستيان فيتيل   فيراري 30 1:09.217     224.112 2 16 Monaco شارل لوكلير   فيراري 35 1:09.238 0.021 0.021 224.044 3 33 Netherlands ماكس فيرشتابن   ريد بُل 33 1:09.351 0.134 0.113 223.679 4 77 Finland فالتيري بوتاس   مرسيدس 37 1:09.373 0.156 0.022 223.608 5 44 United Kingdom لويس هاميلتون   مرسيدس 39 1:09.440 0.223 0.067 223.392 6 20 Denmark كيفن ماغنوسن   هاس 38 1:10.143 0.926 0.703 221.153 7 3 Australia دانيال ريكاردو   رينو 32 1:10.194 0.977 0.051 220.993 8 7 Finland كيمي رايكونن   ألفا روميو 39 1:10.210 0.993 0.016 220.942 9 23 Thailand ألكسندر ألبون   ريد بُل 31 1:10.275 1.058 0.065 220.738 10 55 Spain كارلوس ساينز الإبن   مكلارين 38 1:10.310 1.093 0.035 220.628 11 27 Germany نيكو هلكنبرغ   رينو 31 1:10.325 1.108 0.015 220.581 12 10 France بيير غاسلي   تورو روسو 26 1:10.352 1.135 0.027 220.496 13 99 Italy أنطونيو جيوفينازي   ألفا روميو 36 1:10.419 1.202 0.067 220.287 14 26 Russian Federation دانييل كفيات   تورو روسو 34 1:10.424 1.207 0.005 220.271 15 11 Mexico سيرجيو بيريز   ريسينغ بوينت 31 1:10.443 1.226 0.019 220.212 16 8 France رومان غروجان   هاس 38 1:10.504 1.287 0.061 220.021 17 18 Canada لانس سترول   ريسينغ بوينت 33 1:10.568 1.351 0.064 219.822 18 4 United Kingdom لاندو نوريس   مكلارين 41 1:10.700 1.483 0.132 219.411 19 63 United Kingdom جورج راسل   ويليامز 36 1:11.818 2.601 1.118 215.995 20 88 Poland روبرت كوبتسا   ويليامز 2        

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألبون يتصدّر التجارب الأولى الرطبة ويتعرض لحادث في البرازيل

المقال التالي هورنر: اللوم لا يقع على ألبون بالنسبة لحادث التجارب الحرّة الأولى

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك