فيتيل يتصدر ثنائية فيراري خلال التجارب الحرة الثالثة الرطبة في أستراليا
لم تنطق التجارب الحرّة لسباق جائزة أستراليا الكبرى لموسم 2018 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد باسم غير فريق مرسيدس يوم أمس الجمعة، ولكن تبدّلت المعادلة اليوم مع تصدّر سيباستيان فيتيل للحصة الثالثة المبللة.
سيباستيان فيتيل، فيراري
صور ساتون
هطلت الأمطار بغزارة قبل انطلاق الحصة ما دفع السائقين إلى القيام بطلعات سريعة على الحلبة على متن الإطارات المخصصة لمثل هذه الظروف، إذ لم يتمّ تسجيل أيّ زمن في الدقائق الـ20 الأولى لحين قيام سائق رينو نيكو هلكنبرغ بإحراز دقيقة واحدة و39.082 ثانية. ومنذ تلك اللّحظة سارع عددٌ من السائقين إلى إكمال لفاتهم وتسجيل أزمنة في الظروف الرطبة.
وكان هاميلتون الوحيد بين سائقي المقدمة الذي لم يقم بالخروج إلى الحلبة حيث قال لفريقه أثناء محاولته مغادرة المرآب "لا أستطيع الانطلاق" إذ طلب منه مهندسه إيقاف تشغيل السيارة. ولكنه نجح بعد دقائق في الخروج إلى الحلبة حيث قالت بعض المصادر إلى أنّ فريق مرسيدس قام بحلّ المشكلة من خلال تغيير مقود السيارة.
ومع انتصاف الحصة وبالوصول إلى الدقيقة 30 قال فرناندو ألونسو لفريقه مكلارين بأنّ الظروف بدأت تتحسّن حيث ستكون هذه لفته الأخيرة على إطارات "إنترميديت". ولكن الإسباني بقي على المسار على نفس الإطارات ليتمكّن من تسجيل أسرع زمن والذي بلغ حينها دقيقة واحدة و34.298 ثانية قبل أن تتمّ إزاحته من قبل ثنائي مرسيدس.
وفي الواقع تحسن المسار كثيرًا خلال الدقائق الـ20 الأخيرة من الحصة ولكن السائقين بقوا على الإطارات المخصصة للأحوال الرطبة خشية الانتقال إلى الجافة والقيام بخطأ كارثي قبل ساعات قليلة من انطلاق التجارب التأهيلية.
ولكن سائق فيراري فيتيل قرّر في الدقائق الأخيرة الخروج على إطارات "ألترا سوفت" حيث كان من السهل بالنسبة إليه كسر جميع الأزمنة وإحراز أسرع توقيت على الإطارات الجافة والذي بلغ دقيقة واحدة و26.067 ثانية.
وتقدّم الألماني بفارق ثانيتين ونصف على زميله بالفريق كيمي رايكونن الذي استخدم نفس نوعية الإطارات، فيما حلّ سائق ساوبر ماركوس إريكسون بالمركز الثالث عبر استخدامه لنفس الإطارات.
المركز الرابع كان من نصيب ماكس فيرشتابن حيث كان أفضل السائقين الذين سجّلوا أزمنته على إطارات "إنترميديت" إذ تقدّم على سائق رينو كارلوس ساينز الإبن.
وجاء دانيال ريكاردو في المركز السادس أمام ثنائي مرسيدس فالتيري بوتاس وهاميلتون.
وقد أكمل ثنائي مكلارين ستوفيل فاندورن وفرناندو ألونسو ترتيب العشرة الأوائل.
تجدر الإشارة إلى أنّ سائقَي فورس إنديا لم يقوما بتسجيل أيّ زمن حيث تذيّل الترتيب مع إستيبان أوكون وسيرجيو بيريز.
ترتيب التجارب الحرة الثالثة
المركز | سائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | كم/س |
---|---|---|---|---|---|
1 | سيباستيان فيتيل | 15 | 1:26.067 | 221.813 | |
2 | كيمي رايكونن | 13 | 1:28.499 | 2.432 | 215.717 |
3 | ماركوس إريكسون | 14 | 1:28.890 | 2.823 | 214.768 |
4 | ماكس فيرشتابن | 8 | 1:31.680 | 5.613 | 208.232 |
5 | كارلوس ساينز الإبن | 11 | 1:33.172 | 7.105 | 204.898 |
6 | دانيال ريكاردو | 14 | 1:34.043 | 7.976 | 203.000 |
7 | فالتيري بوتاس | 14 | 1:34.174 | 8.107 | 202.718 |
8 | لويس هاميلتون | 7 | 1:34.225 | 8.158 | 202.608 |
9 | ستوفيل فاندورن | 15 | 1:34.233 | 8.166 | 202.591 |
10 | فرناندو ألونسو | 13 | 1:34.298 | 8.231 | 202.451 |
11 | بيير غاسلي | 16 | 1:34.990 | 8.923 | 200.976 |
12 | برندون هارتلي | 16 | 1:35.438 | 9.371 | 200.033 |
13 | سيرغي سيروتكين | 16 | 1:35.589 | 9.522 | 199.717 |
14 | لانس سترول | 8 | 1:35.828 | 9.761 | 199.219 |
15 | رومان غروجان | 6 | 1:36.171 | 10.104 | 198.508 |
16 | شارل لوكلير | 12 | 1:36.448 | 10.381 | 197.938 |
17 | كيفن ماغنوسن | 7 | 1:36.807 | 10.740 | 197.204 |
18 | نيكو هلكنبرغ | 8 | 1:38.482 | 12.415 | 193.850 |
19 | إستيبان أوكون | 1 | |||
20 | سيرجيو بيريز |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments