فيتيل يتصدر ثنائية فيراري خلال التجارب الحرة الثالثة الرطبة في أستراليا

هطلت الأمطار بغزارة قبل انطلاق الحصة ما دفع السائقين إلى القيام بطلعات سريعة على الحلبة على متن الإطارات المخصصة لمثل هذه الظروف، إذ لم يتمّ تسجيل أيّ زمن في الدقائق الـ20 الأولى لحين قيام سائق رينو نيكو هلكنبرغ بإحراز دقيقة واحدة و39.082 ثانية. ومنذ تلك اللّحظة سارع عددٌ من السائقين إلى إكمال لفاتهم وتسجيل أزمنة في الظروف الرطبة.

وكان هاميلتون الوحيد بين سائقي المقدمة الذي لم يقم بالخروج إلى الحلبة حيث قال لفريقه أثناء محاولته مغادرة المرآب "لا أستطيع الانطلاق" إذ طلب منه مهندسه إيقاف تشغيل السيارة. ولكنه نجح بعد دقائق في الخروج إلى الحلبة حيث قالت بعض المصادر إلى أنّ فريق مرسيدس قام بحلّ المشكلة من خلال تغيير مقود السيارة.

ومع انتصاف الحصة وبالوصول إلى الدقيقة 30 قال فرناندو ألونسو لفريقه مكلارين بأنّ الظروف بدأت تتحسّن حيث ستكون هذه لفته الأخيرة على إطارات "إنترميديت". ولكن الإسباني بقي على المسار على نفس الإطارات ليتمكّن من تسجيل أسرع زمن والذي بلغ حينها دقيقة واحدة و34.298 ثانية قبل أن تتمّ إزاحته من قبل ثنائي مرسيدس.

وفي الواقع تحسن المسار كثيرًا خلال الدقائق الـ20 الأخيرة من الحصة ولكن السائقين بقوا على الإطارات المخصصة للأحوال الرطبة خشية الانتقال إلى الجافة والقيام بخطأ كارثي قبل ساعات قليلة من انطلاق التجارب التأهيلية.

ولكن سائق فيراري فيتيل قرّر في الدقائق الأخيرة الخروج على إطارات "ألترا سوفت" حيث كان من السهل بالنسبة إليه كسر جميع الأزمنة وإحراز أسرع توقيت على الإطارات الجافة والذي بلغ دقيقة واحدة و26.067 ثانية.

وتقدّم الألماني بفارق ثانيتين ونصف على زميله بالفريق كيمي رايكونن الذي استخدم نفس نوعية الإطارات، فيما حلّ سائق ساوبر ماركوس إريكسون بالمركز الثالث عبر استخدامه لنفس الإطارات.

المركز الرابع كان من نصيب ماكس فيرشتابن حيث كان أفضل السائقين الذين سجّلوا أزمنته على إطارات "إنترميديت" إذ تقدّم على سائق رينو كارلوس ساينز الإبن.

وجاء دانيال ريكاردو في المركز السادس أمام ثنائي مرسيدس فالتيري بوتاس وهاميلتون.

وقد أكمل ثنائي مكلارين ستوفيل فاندورن وفرناندو ألونسو ترتيب العشرة الأوائل.

تجدر الإشارة إلى أنّ سائقَي فورس إنديا لم يقوما بتسجيل أيّ زمن حيث تذيّل الترتيب مع إستيبان أوكون وسيرجيو بيريز.

ترتيب التجارب الحرة الثالثة

المركز	سائق	عدد اللفات	الزمن	الفارق	كم/س
1	سيباستيان فيتيل	15	1:26.067		221.813
2	كيمي رايكونن	13	1:28.499	2.432	215.717
3	ماركوس إريكسون	14	1:28.890	2.823	214.768
4	ماكس فيرشتابن	8	1:31.680	5.613	208.232
5	كارلوس ساينز الإبن	11	1:33.172	7.105	204.898
6	دانيال ريكاردو	14	1:34.043	7.976	203.000
7	فالتيري بوتاس	14	1:34.174	8.107	202.718
8	لويس هاميلتون	7	1:34.225	8.158	202.608
9	ستوفيل فاندورن	15	1:34.233	8.166	202.591
10	فرناندو ألونسو	13	1:34.298	8.231	202.451
11	بيير غاسلي	16	1:34.990	8.923	200.976
12	برندون هارتلي	16	1:35.438	9.371	200.033
13	سيرغي سيروتكين	16	1:35.589	9.522	199.717
14	لانس سترول	8	1:35.828	9.761	199.219
15	رومان غروجان	6	1:36.171	10.104	198.508
16	شارل لوكلير	12	1:36.448	10.381	197.938
17	كيفن ماغنوسن	7	1:36.807	10.740	197.204
18	نيكو هلكنبرغ	8	1:38.482	12.415	193.850
19	إستيبان أوكون	1
20	سيرجيو بيريز