تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى
فيتيل يتصدّر التجارب الحرة الثانية في روسيا أمام زميله رايكونن
أنهى السائق الألماني سيباستيان فيتيل التجارب الحرة الثانية لسباق جائزة روسيا الكبرى في الصدارة، إذ تقدّم على زميله بالفريق كيمي رايكونن.
تم التحرير: 28-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدأ السائقون الحصة على متن الإطارات بالغة اللّيونة "سوبر سوفت" قبل الانتقال إلى الإطارات الأسرع "ألترا سوفت" في وقتٍ لاحق حيث كانت فيراري الأسرع مع سائقَيها سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن اللذين احتلّا المركزين الأوّل والثاني.
ومع قيام السائقين بمحاكاة التجارب التأهيلية والسباق لم تتغيّر الأزمنة إذ صمد فيتيل في الصدارة بزمن بلغ دقيقة واحدة و34.120 ثانية، حيث تقدّم بفارق 0.26 على زميله بالفريق وبفارق 0.67 ثانية على سائق مرسيدس فالتيري بوتاس.
ولم يتمكّن لويس هاميلتون من تسجيل نتيجة أفضل من المركز الرابع إذ أشار لفريقه بأنه لم يمتلك التماسك المطلوب على الحلبة.
وقد توقفت سيارة ماكس فيرشتابن على المنعطف الـ16 إذ قال لفريقه "لقد فقدت طاقة المحرك"، حيث لم يتمكّن الهولندي من تحسين زمنه محرزًا المركز الخامس أمام زميله بالفريق دانيال ريكاردو.
وحلّ فيليبي ماسا في المركز السابع أمام نيكو هلكنبرغ وكيفن ماغنوسن. وقد أكمل سيرجيو بيريز ترتيب العشرة الأوائل.
وفي موازاة ذلك، لم يكن الفرنسي رومان غروجان سعيدًا على الإطلاق حيث انزلق على المنعطف الـ18 إذ قال "لا أعلم ما الذي يحدث"، قبل أن يُضيف "المكابح لا تعمل كما يجب".
إستيبان أوكون لم يتمكّن من التواجد ضمن العشرة الأوائل، بيد أنه تقدّم على فرناندو ألونسو وجوليون بالمر. وبلغ الفارق بين المركزين السابع والـ13 نصف ثانية.
كانت الحصة صعبة كذلك بالنسبة لفريق تورو روسو إذ اكتفى كارلوس ساينز الإبن بالمركز الـ15 متقدمًا على ستوفيل فاندورن وزميله بالفريق دانييل كفيات.
ونُشير إلى أنّ سائق مكلارين سينطلق من مؤخرة الترتيب بعدما قام فريقه بتغيير كامل لمحركه قبيل انطلاق التجارب الثانية.
ترتيب السائقين
المركزالسائقعدد اللفاتالزمنGap 1 
سيباستيان فيتيل 36 1:34.120 2 
كيمي رايكونن 36 1:34.383 0.263 3 فالتيري بوتاس 36 1:34.790 0.670 4 
لويس هاميلتون 34 1:34.829 0.709 5 
ماكس فيرشتابن 15 1:35.540 1.420 6 
دانيال ريكاردو 26 1:35.910 1.790 7 
فيليبي ماسا 39 1:36.261 2.141 8 نيكو هلكنبرغ 38 1:36.329 2.209 9 
كيفن ماغنوسن 31 1:36.506 2.386 10 
سيرجيو بيريز 38 1:36.600 2.480 11 
إستيبان أوكون 39 1:36.654 2.534 12 
فرناندو ألونسو 27 1:36.765 2.645 13 جوليون بالمر 22 1:36.771 2.651 14 رومان غروجان 31 1:37.039 2.919 15 كارلوس ساينز الإبن 36 1:37.083 2.963 16 
ستوفيل فاندورن 25 1:37.125 3.005 17 
دانييل كفيات 35 1:37.300 3.180 18 باسكال فيرلاين 30 1:37.441 3.321 19 
لانس سترول 36 1:37.747 3.627 20 
ماركوس إريكسون 29 1:37.819 3.699
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: نوعية حياتي في الفورمولا واحد باتت أفضل منذ مغادرتي لفيراري
المقال التالي ريد بُل: فيراري ومرسيدس سريعتان للغاية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك