فيتيل يتصدّر التجارب الحرّة الثالثة أمام زميله رايكونن في الصين
نجح فريق فيراري في إحراز المركزَين الأوّل والثاني خلال التجارب الحرّة الثالثة لسباق جائزة الصين الكبرى، الجولة الثالثة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، في حين واجه سائق ريد بُل دانيال ريكاردو مشكلة في محرك سيارته.
الصورة من قبل: غلين دنبار / صور لات
بعد تصدّر لويس هاميلتون لفترتَي التجارب الحرّة ليوم الجمعة وتغلبه على بقيّة منافسيه، ردّت فيراري سريعًا خلال التجارب الثالثة مع سائقها الألماني سيباستيان فيتيل الذي استطاع إحراز أسرع زمن ليتفوّق على زميله الفنلندي.
استخدمت فيراري إطارات "ألترا سوفت" في جميع فترات هذه الحصة حيث تصدّر رايكونن نصفها الأوّل قبل أن يقوم فيتيل وبعد تغيير إطاراته إلى مجموعة جديدة بالصعود إلى الصدارة بزمن بلغ دقيقة واحدة و33.018 ثانية.
وتقدّم فيتيل بفارق أربعة أعشار من الثانية على رايكونن فيما حلّت مرسيدس في المركزَين الثالث والخامس مع فالتيري بوتاس ولويس هاميلتون على التوالي.
وقام الصانع الألماني باستخدام إطارات "السوفت" في النصف الأوّل قبل انتقاله في الدقائق الـ20 الأخيرة إلى إطارات "ألترا سوفت"، ولكنه لم يتمكّن من الاقتراب بما فيه الكفاية من فيراري إذ بلغ الفارق بين فيتيل وبوتاس سبعة أعشار من الثانية.
ولم يبدُ هاميلتون سعيدًا بتماسك سيارته إذ أغلق المكابح في أكثر من مناسبة قبل أن يخرج عن المسار إلى المنطقة العشبية لتلتف سيارته حول نفسها وتتوقف على المسار لثوانٍ قليلة على المنعطف العاشر.
ولكن ذلك لم يؤثّر على برنامجه إذ دخل مباشرةً بعدها إلى منطقة الصيانة من أجل تغيير إطاراته.
في المقلب الآخر، تأخّر خروج دانيال ريكاردو إلى الحلبة بعد إجراء الفحوصات على علبة التروس إذ وبعد إكماله لثلاث لفاتٍ فقط تصاعد الدخان من سيارته جرّاء مشكلة في محرك سيارته. واضطر الأسترالي إلى ركنها إلى جانب المسار حيث قال "واجهت مشكلة. واجهت مشكلة".
وقد أوضح مدير الفريق كريستيان هورنر في وقتٍ لاحق بأنّ المشكلة متعلقة بالشاحن التوربيني قائلاً "سنُحاول تعويض ذلك والعودة في التجارب التأهيلية".
سيارة ريد بُل الأخرى أتت في المركز الرابع مع ماكس فيرشتابن بينما كان المركز السادس من نصيب سائق هاس كيفن ماغنوسن.
ثنائي فورس إنديا تواجد ضمن العشرة الأوائل مع حلول سيرجيو بيريز في المركز السابع أمام زميله الفرنسي إستيبان أوكون. كارلوس ساينز الإبن وسيرغي سيروتكين أكملا ترتيب العشرة الأوائل.
نيكو هلكنبرغ جاء في المركز 11 متقدمًا على ثنائي مكلارين فرناندو ألونسو وستوفيل فاندورن.
واستطاع برندون هارتلي التفوّق على زميله بيير غاسلي حيث حلّ في المركز 14 فيما أتى الفرنسي بالمركز 16 وراء ريكاردو.
وعلى غير العادة تذيّل رومان غروجان هذه الحصة بحلوله في المركز الأخير وراء ثنائي ساوبر شارل لوكلير وماركوس إريكسون.
نتيجة التجارب الحرة الثالثة
المركز | سائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|
1 | سيباستيان فيتيل | 14 | 1:33.018 | |
2 | كيمي رايكونن | 21 | 1:33.469 | 0.451 |
3 | فالتيري بوتاس | 16 | 1:33.761 | 0.743 |
4 | ماكس فيرشتابن | 14 | 1:33.969 | 0.951 |
5 | لويس هاميلتون | 14 | 1:34.057 | 1.039 |
6 | كيفن ماغنوسن | 25 | 1:34.329 | 1.311 |
7 | سيرجيو بيريز | 14 | 1:34.445 | 1.427 |
8 | إستيبان أوكون | 16 | 1:34.456 | 1.438 |
9 | كارلوس ساينز الإبن | 20 | 1:34.582 | 1.564 |
10 | سيرغي سيروتكين | 13 | 1:34.741 | 1.723 |
11 | نيكو هلكنبرغ | 16 | 1:34.841 | 1.823 |
12 | فرناندو ألونسو | 13 | 1:34.851 | 1.833 |
13 | ستوفيل فاندورن | 16 | 1:34.977 | 1.959 |
14 | برندون هارتلي | 20 | 1:34.991 | 1.973 |
15 | دانيال ريكاردو | 4 | 1:35.061 | 2.043 |
16 | بيير غاسلي | 16 | 1:35.079 | 2.061 |
17 | لانس سترول | 16 | 1:35.375 | 2.357 |
18 | شارل لوكلير | 14 | 1:35.497 | 2.479 |
19 | ماركوس إريكسون | 13 | 1:35.679 | 2.661 |
20 | رومان غروجان | 6 | 1:35.756 | 2.738 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات