فورمولا 1 إطلاق أستون مارتن

فيتيل يأمل بقاءَ ماسي ويطالب بالمزيد من الوضوح في القوانين

يأمل سيباستيان فيتيل سائق أستون مارتن أن يبقى مايكل ماسي مدير سباقات الفورمولا واحد في منصبه، لكنه يشعر بأن البطولة بحاجة للمزيد من الوضوح في القوانين بعد الجدل الذي أحاط سباق أبوظبي الختامي في 2021.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 14-02-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

مايكل ماسي، مدير السباقات

ما زال مستقبل ماسي غامضاً حيث يواصل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" تحقيقاته في القرارات التي تم اتخاذها خلال السباق الختامي في أبوظبي، والتي تحدد بنتيجتها لقب بطولة العالم.

تجاوز ماكس فيرشتابن غريمه في معركة اللقب لويس هاميلتون في آخر لفة من لفات السباق الذي شهد دخول سيارة الأمان قبل خمس لفات من نهايته. 

وقرارات ماسي خرقت فقرتين اثنتين على الأقل من اللوائح الرياضية أثناء إعادة انطلاق السباق بعد خروج سيارة الأمان، بما في ذلك السماح بمرور السيارات المتأخرة التي كانت تفصل بين الغريمين قبل انطلاق اللفة الأخيرة.

ويعمل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" على تغيير الهيكيلة التي يتم بها اتخاذ القرارات المتعلقة بالسباقات من الآن وصاعداً، لضمان تقديم المزيد من الدعم لمدير السباقات.

اقرأ أيضاً:

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال آرائه بما جرى في أبوظبي وبتحقيق "فيا"، شدد فيتيل على ضرورة "التركيز على الرياضة وعدم الانسياق وراء تحويلها إلى مجرد عرض".

فقال: "من الواضح أنني كنتُ في السباق وتساءلتُ عن سبب عدم تركنا نأخذ ترتيبنا في وقت أبكر من أجل الاستعداد لإعادة الانطلاقة، لكنني أعتقد أن هناك بروتوكلات وقوانين لذلك".

وتابع: "أعتقد أن المشكلة الأساسية هي مدى وضوح القوانين في مثل هذه المواقف، كي لا يبقى مجال للتشكيك".

سيباستيان فيتيل، أستون مارتن ولانس سترول، أستون مارتن

سيباستيان فيتيل، أستون مارتن ولانس سترول، أستون مارتن

تصوير: صور موتورسبورت

وضمن معرض كلامه حيال التوازن بين الرياضة والعرض، يشعر فيتيل أنه من "المؤسف" وجود هذا التضارب بين المسألتين، معبراً عن أمله ببقاء ماسي ضمن مركزه كمدير للسباقات.

فقال: "المهمات التي يقوم بها مايكل ليست سهلة، لكنني أعتقد أنه قام بعمل رائع خاصة مكان الراحل تشارلي وايتينغ الذي وافته المنية بشكل مفاجئ".

وأكمل: "لقد كان يركز بشكل كبير جداً، جداً على عمله. لا أدري ما سيحمله المستقبل، لكنني آمل بقاءه، لأنني أعتقد أنه وبشكل عام قام بعمل جيد جداً، جداً".

واختتم: "أعتقد أنه هناك الكثير من الجدل حيال السباق الأخير، لكن لو نظرنا إلى الصورة الأكبر لوجدنا أنه قام بعمل جيد للغاية".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الفورمولا واحد توقع صفقة "تاريخية" مع جائزة البحرين الكبرى حتى 2036

المقال التالي ألبين تتجه لاعتماد اللونين الأزرق والوردي مع "بي دبليو تي" كراعٍ رئيسي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين



لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

المزيد من

سيباستيان فيتيل



فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال



سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



هورنر يعترف بأنه قد لا يعود إلى الفورمولا 1 أبدًا بعد رحيله عن ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 دقيقة

هورنر يعترف بأنه قد لا يعود إلى الفورمولا 1 أبدًا بعد رحيله عن ريد بُل



"لا تفصلنا سوى خطوة واحدة": ما تحاول مكلارين معالجته في تحديثاتها الأخيرة لموسم 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

41 دقيقة

"لا تفصلنا سوى خطوة واحدة": ما تحاول مكلارين معالجته في تحديثاتها الأخيرة لموسم 2026



أنتونيللي يشيد بـ"الخطوة إلى الأمام" في جائزة الولايات المتحدة الكبرى مع مواصلة مرسيدس استخلاص مكاسب التحديثات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

أنتونيللي يشيد بـ"الخطوة إلى الأمام" في جائزة الولايات المتحدة الكبرى مع مواصلة مرسيدس استخلاص مكاسب التحديثات



إعلان عدم أهلية مارتن للمشاركة في جائزة أستراليا الكبرى بعد تعرضه لكسر في السباق القصير

موتو جي بي

MGP موتو جي بي

جائزة أستراليا الكبرى

1 س

إعلان عدم أهلية مارتن للمشاركة في جائزة أستراليا الكبرى بعد تعرضه لكسر في السباق القصير

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك