تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"

فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"

فيتيل يأمل أن تؤتي مقاربة فيراري "الجريئة" للإعدادات أكلها في سباق إسبانيا

يأمل سيباستيان فيتيل أن تسمح مقاربة "جريئة" اتّخذها فريقه فيراري على صعيد إعدادات السيارة ضمن جائزة إسبانيا الكبرى بإنقاذ آماله خلال سباق الأحد.

سيباستيان فيتيل، فيراري

أُجبر الألماني على رؤية غريميه في صفوف السهام الفضيّة مرسيدس يحجزان الصفّ الأوّل على شبكة انطلاق سباق برشلونة، حيث تأخّر عن فالتيري بوتاس صاحب قطب الانطلاق الأوّل بفارق 0.866 ثانية.

لكن بالرغم من وعيه بتمتّع مرسيدس بالأفضليّة على مدار اللفّة الواحدة، إلّا أنّه أشار إلى أنّ مقاربة مختلفة من قبل فريقه قد تُؤتي أكلها خلال السباق.

وقال الألماني: "اختبرنا الكثير من الأشياء بالأمس واليوم كذلك، وجهات مختلفة وانتهى بنا الأمر باستخراج أفضل ما في السيارة اليوم، لكنّ ذلك لم يكن كافيًا".

وأضاف: "لسنا راضين بالتأكيد، لكنّني سعيدٌ للغاية بالمقاربة، والفرصة التي أخذناها على صعيد الإقدام على شيء جريء، شيء سيُؤتي أكله في النهاية، ربّما ليس اليوم على الأقل، لكن نأمل أن يُساعدنا ذلك على صعيد الوتيرة غدًا. آمل أن يضعنا ذلك في الوجهة المناسبة خلال الأسابيع القليلة المقبلة".

اقرأ أيضاً:

وقال فيتيل بأنّه كان متفاجئًا من حجم الفارق مع مرسيدس، حيث يعتقد بأنّه تضخّم نتيجة حقيقة معاناة سيارته في المقطع الأخير المتعرّج من الحلبة.

وقال بخصوص ذلك: "لقد تحدثت للتوّ مع فالتيري ويبدو أنّ كلاهما كان سعيداً بالسيارة خاصةً في المقطع الأخير من الحلبة والذي كان أكثر تعقيداً بالنسبة لنا".

ثمّ تابع: "من الواضح أنّنا نبدو أسرع على الخطوط المستقيمة، لذا رُبّما نستخدم زاوية جناحٍ أقلّ منهم. لكنّ المقطع الأخير لا يتضمّن خطوطًا مستقيمة ونعاني لتقديم زمن جيّد هناك".

وأضاف: "أعتقد بأنّنا استخرجنا كلّ شيء من السيارة منذ الطلعة الأولى، وحاولنا القيام بشيء مختلف في المحاولة الثانية لكن ذلك لم ينجح".

وأكمل: "بالطبع أنا راضٍ بالعمل الذي قمنا به لكنّني لستُ سعيداً، إن فهمتم ما أقصد. لم تكن السيارة سيئة، لكننا لسنا سريعين بما فيه الكفاية. على صعيد التوازن، كان كلّ شيء على ما يرام".

وأردف: "لكن عانيت قليلاً من ضعف استجابة مقدمة السيارة خاصةً عند المنعطفات التي تتطلب الكثير من التماسك".

وفي حين أنّ أداء الفريق اليوم في برشلونة لم يكن جذّابًا مثلما ظهرت عليه سيارة "اس.اف90" في التجارب الشتويّة، يعتقد فيتيل أن لا شيء دراميًا قد تغيّر، حيث يحتاج فريقه لفهم كيفيّة استخراج المزيد من الأداء من السيارة.

وقال حيال ذلك: "نحتاج للحفر عميقًا. ليست هذه المرّة الأولى التي نخسر فيها ولا الثانية ولا الثالثة. إنّه منحى ثابتٌ أن نخسر في أماكن معيّنة بصرف النظر عن الظروف إن كانت مشمسة أو غائمة وبصرف النظر عن تركيبات الإطارات وكلّ تلك الأمور".

وأردف: "هناك المزيد من الجوانب التي علينا فهمها، لكن لو كان لدينا حلٌ لكان على السيارة بالفعل بالتأكيد".

المقال السابق بوتاس يخطف "البول بوزيشن" في برشلونة بتغلبه على هاميلتون
المقال التالي البطارية الضعيفة لم تُساعد هاميلتون في تصفيات برشلونة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه