تقرير الإختبارات
فورمولا 1 التجارب الشتوية في برشلونة
فيتيل يُنهي اليوم الأوّل من التجارب الشتوية في الطليعة
وضع الألماني سيباستيان فيتيل فريقه فيراري في قمّة الترتيب مع نهاية اليوم الأوّل من التجارب الشتوية الأولى على حلبة برشلونة الإسبانية بتقدمه على سائق مرسيدس لويس هاميلتون.
Pablo Elizalde
تم التحرير: 22-02-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حقّق فيتيل أسرع زمن قبل 20 دقيقة من نهاية الفترة الصباحيّة مُسجّلاً دقيقة واحدة و24.939 ثانيّة، إذ لم يتمكّن أيّ سائق من كسره في فترة ما بعد الظهر، ليُحافظ على تفوقه أمام هاميلتون بفارق 0.470 ثانية.
وفي حين إنّ هاميلتون لم يكن أسرع السائقين على أرض الحلبة، إلّا أنه كان أكثرهم دورانًا حيث أكمل أكثر من 155 لفة في يومٍ واحد ليُؤكّد عن موثوقيّة عالية للسهام الفضيّة "دبليو07".
وفي سياقٍ مُتصّل، استعاد الأسترالي دانيال ريكاردو بريقه بعد بدايةٍ بطيئة مُحققًا المركز الثالث أمام سائق ويليامز فالتيري بوتاس.
حسّن سائق التطوير في فريق فورس إنديا ألفونسو سيليس الإبن من مركزه بصعوده للمركز الخامس عبر استخدامه للإطارات اللّينة.
بينما جاء جنسن باتون في المركز السادس عقب إكماله لـ84 لفة وهو مُؤشّر إيجابي، إذا ما تمّت العودة إلى اليوم الأوّل من تجارب العام الماضي حيث أكمل فريق مكلارين 6 لفات فقط.
الإسباني كارلوس ساينز الإبن اكتفى بالمركز السابع على متن سيارة تورو روسو التي تزيّنت باللّون الأزق كُليًّا المُخصص لهذه التجارب.
المركز الثامن ذهب إلى السويدي ماركوس إريكسون على متن سيارة ساوبر 2015 المُحدثّة، فيما حلّ باسكال فيرلاين في المركز التاسع على متن سيارة مانور.
تأخّر فريق هاس حوالي الساعة قبل دخوله إلى الحلبة في الصباح الباكر، بيد أنه تسبب في رفع العلم الأحمر في الفترة الصباحيّة عندما تحطّم جناح سيارة رومان غروجان على الخطّ المُستقيم.
وحاول غروجان العودة إلى التجارب في فترة ما بعد الظهر للقيام ببعض اللّفات ليكتفي بالمركز العاشر.
أمّا المركز الـ11 والأخير فذهب إلى سائق رينو جوليون بالمر الذي كان السائق الوحيد الذي أخفق في تجاوز حاجز الدقيقة و29 ثانية.
ترتيب السائقين مع نهاية اليوم الأوّل
المركز السائق الفريق التوقيت عدد اللفات 1 سيباستيان فيتيل فيراري 1:24.939 69 2 لويس هاميلتون مرسيدس 1:25.409 156 3 دانيال ريكاردو ريد بُل 1:26.044 85 4 فالتيري بوتاس ويليامز 1:26.091 79 5 ألفونسو سيليس الإبن فورس إنديا 1:26.298 56 6 جنسن باتون ماكلارين 1:26.735 84 7 كارلوس ساينز الإبن تورو روسو 1:27.180 55 8 ماركوس إريكسون ساوبر 1:27.555 88 9 باسكال فيرلاين مانور 1:28.292 54 10 رومان غروجان هاس 1:28.399 31 11 جوليون بالمر رينو سبورت 1:31.006 35
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بولييه: سيارة مكلارين الجديدة أفضل من سابقتها
المقال التالي تصميم مكلارين "أم.بي4-31" الجديد لنظام التعليق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
لويس هاميلتون
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
فيراري
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
36 دقيقة
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 7 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 7 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك