تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فيتيل يُسجّل أسرع زمن في التجارب الحُرّة الثالثة في كندا

استطاع سيباستيان فيتيل تسجيل أسرع زمن في التجارب الحُرّة الثالثة لسباق جائزة كندا الكُبرى والتي انتهت قبل الموعد المُحدّد جرّاء الحادث الذي تعرّض له كيفن ماغنوسن.

سيباستيان فيتيل، فيراري
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
ماكس فيرشتابن، ريد بُل

على غرار مساء يوم أمس الجُمعة قام الألماني باختبار الإطارات اللّينة (سوفت)، وبالغة اللّيونة (ألترا سوفت)، إذ سجّل أسرع زمن له على متن الإطارات الأخيرة مُحرزًا دقيقة واحدة و13.919 ثانية.

وبفارق عُشرين من الثانية جاء ماكس فيرشتابن في المركز الثاني، ولكن برنامجه تركّز على الإطارات فائقة اللّيونة (سوبر سوفت) وبالغة اللّيونة (ألترا سوفت)، حيث تقدّم على سائق مرسيدس نيكو روزبرغ.

وقام مُعظم السائقين بالدخول إلى منطقة الحظائر قبل 18 دقيقة من نهاية الحصّة من أجل تغيير إطاراتهم نظرًا لهطول زخّات من المطر على الحلبة، ولكن سُرعان ما تحسّنت حالة المسار.

ورُفع العلم الأحمر قبل 12 دقيقة على نهاية الحصّة جرّاء الحادث الغريب الذي تعرّض له كيفن ماغنوسن، إذ يبدو بأنه واجه مُشكلة في سيارته لا سيما وأنه كان يسير ببطئ.

وبالتالي سيكون فريق رينو تحت ضغط كبير من أجل إصلاح السيارة وتجهيزها للتجارب التأهيليّة.

وجاء في المركز الرابع كيمي رايكونن الذي تقدّم على لويس هاميلتون.

دانيال ريكاردو جاء في المركز السادس إذ تُظهر الأرقام بأنّ الحظيرة النمساويّة كانت قادرة على التعامل مع الإطارات بشكل أفضل من مرسيدس في ظلّ انفخاض حرارة المسار.

كارلوس ساينز الإبن تقدّم على مُواطنه فرناندو ألونسو الذي سجّل زمنه على إطارات الـ"سوبر سوفت"، فيما أكملا سيرجيو بيريز وفيليبي ماسا ترتيب العشرة الأوائل.

وقد أُعلن قبل 8 دقائق بأنه لن يتمّ إكمال الحصة.

المركزالسائقالفريقالزمنالفارقعدد اللفات
1 ألمانياسيباستيان فيتيل إيطاليافيراري 1:13.919 1:13.919 21
2 هولنداماكس فيرشتابن النمساريد بُل ريسينغ 1:14.158 +0.239 19
3 ألمانيانيكو روزبرغ ألمانيامرسيدس 1:14.316 +0.397 22
4 فنلندةكيمي رايكونن إيطاليافيراري 1:14.332 +0.413 21
5 المملكة المتحدةلويس هاميلتون ألمانيامرسيدس 1:14.334 +0.415 19
6 أستراليادانيال ريكاردو النمساريد بُل ريسينغ 1:14.487 +0.568 22
7 إسبانياكارلوس ساينز الإبن إيطالياتورو روسو 1:14.655 +0.736 21
8 إسبانيافرناندو ألونسو المملكة المتحدةمكلارين 1:14.801 +0.882 19
9 مكسيكوسيرجيو بيريز الهندفورس انديا 1:14.886 +0.967 21
10 البرازيلفيليبي ماسا المملكة المتحدةويليامز 1:14.890 +0.971 18
11 ألمانيانيكو هلكنبرغ الهندفورس انديا 1:14.918 +0.999 20
12 فنلندةفالتيري بوتاس المملكة المتحدةويليامز 1:14.985 +1.066 20
13 المملكة المتحدةجنسن باتون المملكة المتحدةمكلارين 1:15.023 +1.104 17
14 روسيادانييل كفيات إيطالياتورو روسو 1:15.199 +1.280 20
15 مكسيكواستيبان غوتيريز الولايات المتحدةفريق هاس اف1 1:15.444 +1.525 16
16 المملكة المتحدةجوليون بالمر فرنسافريق رينو اف1 1:15.656 +1.737 19
17 فرنسارومان غروجان الولايات المتحدةفريق هاس اف1 1:15.704 +1.785 14
18 السويدماركوس إريكسون سويسراساوبر 1:16.078 +2.159 24
19 الدنمارككيفن ماغنوسن فرنسافريق رينو اف1 1:16.085 +2.166 17
20 البرازيلفيليبي نصر سويسراساوبر 1:16.326 +2.407 24
21 ألمانياباسكال فيرلاين المملكة المتحدةمانور 1:16.622 +2.703 18
22 إندونيسياريو هاريانتو المملكة المتحدةمانور 1:16.901 +2.982 15

 

المقال السابق تحليل تقني: ريد بُل ستستخدم أنفاً أقصر
المقال التالي تحليل تقني: حزمة التحديثات الانسيابيّة التي جلبتها مرسيدس لسباق كندا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه