فيتيل وهلكنبرغ لم يكونا من بين خيارات ريد بُل لموسم 2021
قال فريق ريد بُل أنّ سيباستيان فيتيل ونيكو هلكنبرغ لم يكونا من بين خياراته لموسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
نيكو هلكنبرغ، رينو وسيباستيان فيتيل، فيراري
مارك ساتون/ صور لات
في ظلّ تقييم ريد بُل لخياراتها منتصف الموسم المنقضي سواءً بالتمسّك بأليكسندر ألبون أو البحث عن بديلٍ له، ارتبط اسما فيتيل وهلكنبرغ بالحظيرة النمساويّة.
وبحديثه بعد التعاقد مع سيرجيو بيريز كزميلٍ لماكس فيرشتابن في 2021، قال كريستيان هورنر مدير الفريق أنّ المكسيكي كان الخيار الوحيد الذي درسه الفريق بجديّة.
وعندما سُئل إن كان هناك أيّ مُرشّحٍ جديٍ آخر، خاصة في ظلّ الشائعات التي ربطت فيتيل بعودة إلى الفريق، قال هورنر: "كلّا، لم يكن هناك أيّ أحدٍ آخر".
وأضاف: "كانت هناك محادثة قصيرة مع نيكو هلكنبرغ، لكنّ الأمور تسارعت في الشهر الماضي حقيقة".
وقال هورنر أنّ من حظّ ريد بُل أنّ سائقًا لامعًا مثل بيريز توافر في السوق في ذات الوقت الذي كان فيه الفريق يبحث عن أفضل مرشّحٍ ممكن.
وقال البريطاني: "ذلك مذهلٌ، أعني أنّ الظروف كانت جنونيّة أليس كذلك؟ هلكنبرغ سائقٌ جيّدٌ آخر يجب أن يحصل على مقعدٍ في الفورمولا واحد".
وأضاف: "لكن من حسن حظّنا أنّ بيريز لم يحصل على مقعدٍ وهو ما سمح لنا بالتمتّع بوقتٍ كافٍ لإكمال الموسم مع أليكس واتّخاذ القرار حينها".
وفي حين أنّ ريد بُل تُعوّل في الأغلب على برنامج السائقين اليافعين، قال هورنر أنّ الفريق اضطرّ لاتّخاذ قرارٍ براغماتي حول ما يُناسبه عندما شعر بأنّ أيًا من ناشئين جاهزٌ للتواجد في المقدّمة.
وقال: "لم يكن هناك أيّ مرشّحٍ مناسب في برنامج الناشئين. لذا قرّرنا البحث في الخارج وهذه هي المرّة الأولى منذ 2007".
وأضاف: "كان من المستحيل تجال تأدية بيريز هذا العام. أعتقد بأنّه قدّم موسمًا رائعًا. كان مثيرًا للإعجاب بصدق، خاصة في النصف الثاني من الموسم، وكسب هذا المقعد".
واختتم بالقول: "نريد توفير أقوى تشكيلة ممكنة من أجل منافسة مرسيدس، وعليك فعل ذلك من خلال السيارتَين معًا. أعتقد بأنّ سيرجيو حصل على القدر الضروري من الخبرة، وسيجلب معه معرفة واسعة للفريق كذلك، وأعتقد بأنّه سيكون زميلًا جيّدًا لماكس في العام المقبل".
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments