أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
فيتيل وروزبرغ مُرتاحان تجاه التحقيق الذي قامت به بيريللي
عبّر السائق الألماني سيباستيان فيتيل عن ارتياحه نتيجة التحقيق الذي قامت به بيريللي عقب انفجار إطار سيارته في اللّفة ما قبل الأخيرة من سباق بلجيكا، مُؤكّدًا في الوقت عينه بأنه يجب استخلاص الدروس من هذه الحادثة.
منشور: 03-09-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"





شنّ فيتيل حملة من الإنتقادات على بيريللي بعد سباق بلجيكا إذ قال بأنه من غير المقبول أن ينفجر الإطار من دون أيّ سابق انذار حيث كان من المُمكن أن يتعرّض لحادثٍ كبير لو حدث ذلك على مُنعطف "أوروج".
وأوضح فيتيل بأنه يشعر بالثقة بعد التحقيقات المُكثّفة التي قامت بها بيريللي لمعرفة السبب الرئيسي الذي أدّى الى انفجار الإطار، في ظلّ اعتقاده بضرورة العمل بجهد أكبر في المُستقبل كي لا تتكرّر هذه الحوادث.
"لا أعتقد بأنه من المقبول أن ينفجر الإطار على سُرعة عاليّة بشكل مُفاجئ" قال فيتيل، مُضيفًا "لا يُوجد شيء آخر كي أضيفه على ما قلته بعد السباق".
وأكمل "إنّ التحقيقات التي قامت بها بيريللي والأشياء التي قامت بتحليلها والتحدث حولها تُوضّح بعض الأمور، رُبما ليس كُلّ شيء، ولكن هذه التحقيقات مازالت جاريّة".
وتابع قائلاً "الشيء الأكثر أهميّة هو أن نستمّر في إحراز التقدّم. تبدو المسألة مهنيّة من جهة بيريللي، فهي تعاملت مع المسألة بعناية فائقة، والأمور تسير في الطريق الصحيح".
كما اعترف فيتيل بأنه يجب على بيريللي إيجاد الحلول على المدى الطويل، إلّا إنه رحّب بالخطوات التي اتخذتها الشركة الإيطاليّة لهذه الجولة.
وقال "هُناك بعض التغييرات على المدى القصير والمُتعلقة بضغط الإطارات على سبيل المثال. سنرى كيف ستسير الأمور. نحنُ بحاجة الى اتخاذ تدابير على المدى الطويل".
وأضاف "من الواضح بأنّ الجميع يُحاولون بذل قصارى جهدهم. أعتقد بأننا تعرّضنا لمُشكلة قبل عدّة سنوات ما استدعى من بيريللي القيام بتعديلات سريعة إذ لم تُواجهنا المشاكل بعدها. لذلك يُمكنك أن ترى بأنّ النهج المهني يقودك الى النتيجة الصحيحة".
كما عبّر روزبرغ عن ارتياحه بعد سلسلة التحقيقات التي قامت بها بيريللي منذ جولة بلجيكا من أجل مُعالجة مشكلة انفجار الإطارات.
وقال "تمّ التعامل مع المسألة بدقّة متناهيّة. أنا واثق من أننا سنقود بأمان في مونزا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريللي تكشف نتائج تحقيق انفجار إطار فيتيل والـ"فيا" راضيّة عنها
المقال التالي هاميلتون يبسط سيطرته على التجارب الحرّة الأولى في مونزا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
نيكو روزبرغ

روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد

روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1

نيكو روزبرغ يكشف التغيير الذهني الكبير وراء صراعه مع لويس هاميلتون في 2016
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
نيكو روزبرغ يكشف التغيير الذهني الكبير وراء صراعه مع لويس هاميلتون في 2016
أحدث الأخبار

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك