تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

فيتيل: هناك المزيد قادم بعد اليوم الأوّل الصعب من تجارب البحرين

قال سيباستيان فيتيل أنّه استمتع بالفترة الصباحيّة من اليوم الأوّل من التجارب الشتويّة خلف مقود سيارة أستون مارتن للفورمولا واحد، لكنّه تعهّد بـ "وجود المزيد لتقديمه" كون الظروف الصعبة في البحرين صعّبت تأقلمه مع سيارته الجديدة.

سيباستيان فيتيل، أستون مارتن

سجّل فيتيل ظهوره الرسميّ الأوّل مع أستون مارتن صباح الجمعة على حلبة البحرين الدوليّة، حيث أكمل 51 لفّة قبل أن يُسلّم السيارة لزميله لانس سترول في فترة ما بعد الظهر.

وكان توقيت فيتيل الأسرع البالغ 1:33.742 دقيقة أبطأ بثلاث ثوانٍ من زمن ماكس فيرشتابن المتصدّر لصالح ريد بُل، لكنّ الألماني قال أنّ الرياح العالية والرمال كانت تعني صعوبة تأقلمه مع سيارته الجديدة.

وقال حيال ذلك في البثّ الحيّ للفورمولا واحد: "كانت الظروف صعبة صباح اليوم كون الرياح كانت عالية والتماسك ضعيف".

وأكمل: "من الواضح أنّكم شاهدتم ذلك على التلفاز. كان الجميع يُقاتل سيارته".

وأضاف: "أعتقد بأنّ الجميع واجه ذات الظروف الصعبة على المسار، لكن كان من الجيّد بالنسبة لي الحصول على قراءة جيّدة حيال السيارة والتعوّد على مختلف المكوّنات الجديدة عليّ".

وفي حين أنّ زمن سترول في فترة ما بعد الظهر وضعه في المركز الرابع، قال فيتيل أنّه "لا يهتمّ كثيرًا للأزمنة" كون هناك الكثير من المكوّنات التي يحتاج للتعوّد عليها على سيارة "آي.ام.آر21".

وقال حيال ذلك: "السيارة مختلفة ووحدة الطاقة مختلفة، هناك الكثير من الأزرار والعمليّات المختلفة كذلك. أحتاج للتعوّد على أشياء مثل الكبح والتوجيه وسلوك السيارة".

وأضاف: "لذا لا أزال أعتقد بأنّ هناك مجالًا لي للتحسّن على صعيد أسلوب القيادة والتعوّد على السيارة".

وأكمل: "من الرائع العودة إلى السيارة بصدق، كان من الممتع العمل مع الفريق. استمتعت بذلك وهناك المزيد قادمٌ في الأيّام المقبل".

وكان من برنامج تأقلم فيتيل التعوّد على وحدة طاقة مرسيدس التي تُمثّل خطوة إلى الأمام بالمقارنة مع وحدة طاقة فيراري الموسم الماضي.

وقال بطل العالم أربع مرّات: "من الواضح أنّها مختلفة وهي تعمل بشكلٍ مختلف، لذا فهي مختلفة عمّا تعوّدت عليه".

وأكمل: "تمحور الأمر بالأساس حول رفع سرعتي، لكن على صعيد الأداء فإنّ الجميع يعلم قوّة محرّك مرسيدس، لذا لا أعتقد بأنّ لديّ عذرًا من تلك الناحية. أتطلّع قدمًا لذلك".

وسيُواصل فيتيل وسترول اقتسام مهام القيادة خلال اليومَين المقبلين في البحرين، حيث سيقود فيتيل السيارة صباح السبت وبعد ظهر الأحد.

المقال السابق فيرشتابن "سعيدٌ جدًا" باليوم الأوّل لكنّه يُقلّل من شأن وتيرة ريد بُل
المقال التالي مرسيدس "متأخّرة" عن برنامج اختباراتها للفورمولا واحد بعد كبوات اليوم الأوّل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه