أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيتيل: هزيمة فيراري "المنصفة" تُظهر حجم الفارق مع مرسيدس
قال سيباستيان فيتيل أنّ "الهزيمة المنصفة" التي تلقّتها فيراري خلال جائزة أبوظبي الكبرى تُظهر مدى العمل الذي يتعيّن على الحظيرة الإيطاليّة القيام به قبيل موسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
Lawrence Barretto
تم التحرير: 30-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حلّ فيتيل ثالثًا في سباق مرسى ياس لكنّه لم يُشكّل أيّ تهديد على ثنائي مرسيدس فالتيري بوتاس ولويس هاميلتون.
وكانت فيراري قد حظيت بأكثر مواسمها تنافسيّةً منذ 2008 عندما أحرزت آخر ألقابها في بطولة الصانعين حينها، وذلك بعد أن سجّل فيتيل خمسة انتصارات هذا الموسم.
لكن في حين أنّ فيتيل اعترف بالإيجابيات التي تمّ تحقيقها هذا العام، إلّا أنّه يعلم أنّ على فيراري إحراز مكاسب في جميع المجالات، خاصة خلال التجارب التأهيليّة، من أجل المنافسة على اللقب طوال الموسم المقبل.
وقال الألماني: "لم تكن الحزمة جيّدة بما فيه الكفاية، لكنّني أعتقد أنّ الجوانب الإيجابيّة تفوق الأخرى المحبطة التي عانينا منها هنا وهناك طوال العام".
وتابع: "لا يجب نسيان موقعنا قبل 12 شهرًا والإنجاز المذهل الذي حققناه بعد العطلة الشتويّة لتجهيز سيارة هذا العام، وطوال الموسم لمواصلة تطوير السيارة والمحرّك، كان ذلك عملًا كثيرًا".
وأردف: "لكن كما شاهدنا يوم الأحد، فقد هُزمنا بشكلٍ منصف ولم يكن بوسعنا اللحاق بهما في التجارب التأهيليّة والسباق، لذلك من الواضح أنّ هناك الكثير من العمل للقيام به بالنسبة إلينا".
وكانت منافسة فيراري على اللقب قد تبدّدت خلال سلسلة السباقات الآسيويّة في كلٍ من سنغافورة، وماليزيا واليابان عبر سلسلة من الحوادث ومشاكل الموثوقيّة.
واعترف فيتيل أنّ مرسيدس كانت "أكثر ثباتًا" وقامت بعملٍ أفضل على مدار الموسم بأكمله.
"عليك أن تكون منصفًا أيضاً" قال فيتيل، وأضاف: "إذ أنّ مرسيدس كانت أفضل في النهاية وكانت أسرع، يُمكنكم النظر إلى عدد أقطاب الانطلاق الأولى والانتصارات".
وتابع: "أعتقد أنّنا حصلنا على فرصنا واستغللناها، حظينا بسباقات سجّلنا خلالها نتاجئ جيّدة بالرغم من أنّ الوضع كان عند الحدود القصوى".
وأردف: "أفكّر في سباقات مثل البحرين عندما كنّا قريبين للغاية من مواجهة عطل".
وأكمل: "كما فزنا في المجر في سباق لا أعتقد أنّه كان من المفترض أن نفوز فيه بالنظر إلى عطل المقود الذي واجهناه خلال السباق".
وواصل شرحه بالقول: "أكملنا سباقات لم نكن لنكملها أيضاً. على الجانب المقابل حظينا بسباقات لم نكملها ومن الواضح أنّ ذلك مؤلم كوننا ضمن دائرة المنافسة. ذلك الجانب المحبط حيال تلك السباقات، لكنّ ذلك جزء من التسابق".
واختتم حديثه بالقول: "نقوم بعملنا في نهاية المطاف، وكان ذلك ما أوصلنا إلى هنا في المقام الأوّل. في حال واصلنا القيام بذلك فأنا متأكّدٌ من أنّنا سنكون في موقعٍ أفضل في العام المقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يعترف بمواجهة معضلة حيال بقائه في الفورمولا واحد
المقال التالي أستون مارتن تعزّز خططها للفورمولا واحد عبر تعاقدات جديدة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فيراري
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
45 دقيقة
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 دقيقة
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 دقيقة
بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"
أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
26 دقيقة
أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
32 دقيقة
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك