أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى

فيتيل: هاميلتون كان بعيد المنال خلال التجارب التأهيلية في سيلفرستون

اعترف سيباستيان فيتيل بأنّه كان من المستحيل منافسة الزمن الذي حققه لويس هاميلتون خلال القسم الأخير من التجارب التأهيلية لجائزة بريطانيا الكُبرى.

فالنتين خورونجي

فالنتين خورونجي

تم التحرير: 15-07-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري

صاحب مركز الإنطلاق الأول لويس هاميلتون، مرسيدس، المركز الثاني كيمي رايكونن، فيراري، المركز الثالث سي

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

جاء فيتيل خلف هاميلتون بفارق 0.199 ثانية خلال النصف الأوّل من القسم الأخير للتصفيات، ولكن في حين تمكّن البريطاني من تحسين زمنه بستة أعشار من الثانية خلال لفته الأخيرة ليحكم قبضته على قطب الانطلاق الأوّل، لم يتمكّن الألماني من التقدّم إلاّ بفارق طفيف.

وكان ذلك كافياً ليتقدّم على فالتيري بوتاس ويظفر بالمركز الثالث، ليأتي خلف زميله بالفريق كيمي رايكونن بفارق عُشرين من الثانية في حين ابتعد عن هاميلتون بفارق 0.756 ثانية.

وعندما سُئل ما إذا كانت هناك أمامه أيّة فرصة للتغلب على الزمن الذي حققه البريطاني، قال فيتيل: "كلاّ، أعتقد أنّ الزمن الذي سجله مع نهاية الحصة كان سريعاً للغاية".

وأضاف: "الزمن الذي حقّقه مع بداية الحصة كان في المتناول، لكنه تمكّن من توسيع الفارق في نهاية الأمر. لقد أحكم قبضته بالكامل على قطب الانطلاق الأوّل اليوم".

من جهته قال رايكونن، الذي تغلب على فيتيل للمرّة الثالثة هذا الموسم في التصفيات: "لا أعلم الفارق مع المتصدّر، لكنّني أعلم تماماً أين أهدرنا الوقت".

وأكمل: "أعتقد أنّ سيارتنا جيدة، لم تكن سريعة بما فيه الكفاية للمنافسة على قطب الانطلاق الأوّل، لكن آمل أن نتمكّن من منافسة فريق مرسيدس في السباق ونحظى بمنافسة شيقة".

هذا واستشاط فيتيل غضباً على اللاسلكي بعد رفع العلم الشطرنجي مع نهاية التجارب التأهيلية بسبب الازدحام على الحلبة.

حيث قال: "ما الذي حدث خلال لفة الخروج من منطقة الصيانة، لقد خرجنا في توقيت سيء للغاية. كنت قريباً جداً من السيارات أمامي".

وعندما سُئل حول ذلك خلال المؤتمر الصحفي، قال الألماني: "لم تسر الأمور على النحو الذي أريده، خاصةً في المقطع الأوّل من الحلبة، لأنّ الإطارات لم تكن في نطاق العمل المثالي".

وتابع: "كان ينبغي على الفريق أن ينتبه أثناء لفة الخروج من منطقة الصيانة إلى أنّ الحلبة كانت مزدحمة، ومع ذلك حقّقنا نتيجة جيدة".

وبالرغم من الفارق الكبير في التصفيات، اعترف فيتيل بأنّه يتوقع أن تكون السيارة أكثر تنافسية خلال السباق على غرار الجولات الأخيرة من موسم 2017، حيث يشعر بأنّ الحياة دبّت فيها من جديد يوم السبت مقارنةً بالأمس.

إذ قال: "الأهمّ هو أنّ السيارة كانت جيدة، أحرزنا تقدماً اليوم ومن المنتظر أن يتواصل ذلك في الغد".

واختتم: "دائماَ ما نكون أكثر تنافسية يوم الأحد، لذلك أتوقع أن نقترب منهم أكثر في الغد، لكن لننتظر ونرى ما سيحصل".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق غروجان يُلمّح إلى عدم معاقبة هاميلتون بسبب صراع البطولة

المقال التالي ألونسو المعاقَب يرغب بسباقٍ "فوضويّ" في سيلفرستون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فالنتين خورونجي



دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دي تي أم

دي تي أم

زاندفورت

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت



دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة



كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من

سيباستيان فيتيل



فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال



سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

المزيد من

فيراري



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

2 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك