تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فيتيل: هاميلتون كان بعيد المنال خلال التجارب التأهيلية في سيلفرستون

اعترف سيباستيان فيتيل بأنّه كان من المستحيل منافسة الزمن الذي حققه لويس هاميلتون خلال القسم الأخير من التجارب التأهيلية لجائزة بريطانيا الكُبرى.

سيباستيان فيتيل، فيراري
صاحب مركز الإنطلاق الأول لويس هاميلتون، مرسيدس، المركز الثاني كيمي رايكونن، فيراري، المركز الثالث سي
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري

جاء فيتيل خلف هاميلتون بفارق 0.199 ثانية خلال النصف الأوّل من القسم الأخير للتصفيات، ولكن في حين تمكّن البريطاني من تحسين زمنه بستة أعشار من الثانية خلال لفته الأخيرة ليحكم قبضته على قطب الانطلاق الأوّل، لم يتمكّن الألماني من التقدّم إلاّ بفارق طفيف.

وكان ذلك كافياً ليتقدّم على فالتيري بوتاس ويظفر بالمركز الثالث، ليأتي خلف زميله بالفريق كيمي رايكونن بفارق عُشرين من الثانية في حين ابتعد عن هاميلتون بفارق 0.756 ثانية.

وعندما سُئل ما إذا كانت هناك أمامه أيّة فرصة للتغلب على الزمن الذي حققه البريطاني، قال فيتيل: "كلاّ، أعتقد أنّ الزمن الذي سجله مع نهاية الحصة كان سريعاً للغاية".

وأضاف: "الزمن الذي حقّقه مع بداية الحصة كان في المتناول، لكنه تمكّن من توسيع الفارق في نهاية الأمر. لقد أحكم قبضته بالكامل على قطب الانطلاق الأوّل اليوم".

من جهته قال رايكونن، الذي تغلب على فيتيل للمرّة الثالثة هذا الموسم في التصفيات: "لا أعلم الفارق مع المتصدّر، لكنّني أعلم تماماً أين أهدرنا الوقت".

وأكمل: "أعتقد أنّ سيارتنا جيدة، لم تكن سريعة بما فيه الكفاية للمنافسة على قطب الانطلاق الأوّل، لكن آمل أن نتمكّن من منافسة فريق مرسيدس في السباق ونحظى بمنافسة شيقة".

هذا واستشاط فيتيل غضباً على اللاسلكي بعد رفع العلم الشطرنجي مع نهاية التجارب التأهيلية بسبب الازدحام على الحلبة.

حيث قال: "ما الذي حدث خلال لفة الخروج من منطقة الصيانة، لقد خرجنا في توقيت سيء للغاية. كنت قريباً جداً من السيارات أمامي".

وعندما سُئل حول ذلك خلال المؤتمر الصحفي، قال الألماني: "لم تسر الأمور على النحو الذي أريده، خاصةً في المقطع الأوّل من الحلبة، لأنّ الإطارات لم تكن في نطاق العمل المثالي".

وتابع: "كان ينبغي على الفريق أن ينتبه أثناء لفة الخروج من منطقة الصيانة إلى أنّ الحلبة كانت مزدحمة، ومع ذلك حقّقنا نتيجة جيدة".

وبالرغم من الفارق الكبير في التصفيات، اعترف فيتيل بأنّه يتوقع أن تكون السيارة أكثر تنافسية خلال السباق على غرار الجولات الأخيرة من موسم 2017، حيث يشعر بأنّ الحياة دبّت فيها من جديد يوم السبت مقارنةً بالأمس.

إذ قال: "الأهمّ هو أنّ السيارة كانت جيدة، أحرزنا تقدماً اليوم ومن المنتظر أن يتواصل ذلك في الغد".

واختتم: "دائماَ ما نكون أكثر تنافسية يوم الأحد، لذلك أتوقع أن نقترب منهم أكثر في الغد، لكن لننتظر ونرى ما سيحصل".

المقال السابق غروجان يُلمّح إلى عدم معاقبة هاميلتون بسبب صراع البطولة
المقال التالي ألونسو المعاقَب يرغب بسباقٍ "فوضويّ" في سيلفرستون

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه