تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فيتيل: نأمل أن نكون أقرب إلى مرسيدس هذا العام

قال بطل العالم في الفورمولا واحد أربع مرّات سيباستيان فيتيل بأنّه سيكون من الرائع أن يكون فريقه فيراري قريبًا أكثر من مرسيدس خلال موسم 2018 بالمقارنة مع العام الماضي.

سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
فالتيري بوتاس، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري

تقترب تجارب برشلونة الأولى من نهايتها في ظلّ عدم تمكّن الفرق من قطع مسافات طويلة للحصول على أجوبة واضحة حول سياراتها الجديدة بسبب موجة البرد التي تمرّ بها كتالونيا هذا الأسبوع ما حرم الفرق من الحصول على بيانات ثمينة.

بالرغم من ذلك لم يُخف فيتيل أمله بأن تكون القلعة الحمراء أقرب إلى مرسيدس هذا العام بعد أن نافستها العام الماضي على لَقبَي البطولة، مشدّدًا على رغبته في تحقيق لقبه الخامس مع فيراري.

وقال الألماني: "سيكون الوضع ذاته تقريبًا، أعتقد أنّنا ومرسيدس سنكون متقاربين للغاية".

وأضاف: "سيكون من الرائع أن نكون متقاربين أكثر من العام الماضي، سنرى حينها ماذا سيحدث فالعام طويل".

وتابع: "لا نزال في شهر مارس وسنواصل الضغط حتّى النهاية في نوفمبر، لا يزال هناك وقتٌ طويل حتّى نهاية الموسم".

وأكمل: "أودّ أن أتأكّد من إعادة البطولة من جديد، إذ أنّ طموحنا وهدفنا يقضي بإعادة البطولتَين إلى مارانيللو".

وعند سُؤاله إن كان فريقه قادرًا على تحقيق قفزة كبيرة في الأداء مثل العام الماضي، شدّد فيتيل على أنّ قلّة اللفّات المقطوعة تمنعه من الحصول على إجابة واضحة.

إذ قال: "كلّ شيء ممكن لكن أعتقد بأنّني لا أعلم الإجابة بعد عن ذلك السؤال. تبدو الأمور جيّدة حتّى الآن، لكنّ الجميع قطع مسافات محدودة، لذلك من الصعب تقييم الوضع بالنسبة إليك فما بالك بالمقارنة مع الآخرين".

وأضاف: "ليس ذلك بالأمر المهمّ كثيرًا لأكون صادقًا، إذ أنّك تسعى في الأسبوع الأوّل للتأكّد من أنّ السيارة تعمل بشكلٍ جيّد. لكنّ الوضع كان صعبًا حتّى بالنسبة لهذا الجانب إذ لم نقطع مسافات كثيرة".

وتابع: "آمل أن نتمكّن بعد ظهر اليوم من إكمال المزيد من اللفّات، الصعب دائمًا عندما يكون الجميع متحمّسين للغاية ولديك سيارة جديدة ولست قادرًا على اختبارها والحصول على أجوبة للتساؤلات التي لديك".

وبالتطرّق إلى تجارب الأسبوع المقبل التي ستكون الأخيرة للفرق قبل التوجّه إلى الجولة الافتتاحيّة في أستراليا نهاية الشهر الجاري، قال فيتيل بأنّه يأمل الحصول على أجواء مشمسة تسمح للفرق بقطع مسافات طويلة لتكوين فكرة أوضح على ترتيب المنافسة.

وقال سائق فيراري: "نأمل أن نتخلّص من المعاطف الشتويّة في الأسبوع المقبل!"

وأضاف: "نأمل بالفعل أن يقطع الجميع مسافات أكثر وأن ندخل في الجوّ الفعلي للتجارب. ستكون الاختبارات الأخيرة قبل أستراليا، لذلك إن سار كلّ شيء بشكلٍ مثالي فيجب أن نكمل الكثير من اللفّات ونحظى بشعورٍ جيّد".

المقال السابق الفورمولا واحد تسعى إلى جذب 5 ملايين مشترك في خدمة بثّ السباقات عبر الإنترنت
المقال التالي مكلارين: مشكلة بكلفة "2 جنيه أسترليني" تسببت في خسارة الوقت على الحلبة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه