أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيتيل منفتح على فكرة إقامة سباق بسيارة موحدة المواصفات لسائقي الفورمولا واحد
قال سيباستيان فيتيل أنهّ سيحبّذ لو أُتيحت فرصة التسابق في مواجهة منافسيه في الفورمولا واحد ضمن سباق على سيارات بمواصفات موحدة على شاكلة منافسات السيارات السياحية، لكنّه يخشى بأن زمن اختبار السائقين لأنواع مختلفة من السيارات "قد ولّى".
منشور: 04-10-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ستعود الفورمولا واحد إلى حلبة نوربورغرينغ لجائزة إيفل الكبرى نهاية الأسبوع المُقبل، لكن من دون سباقات مقعدٍ أحادي داعمة على الروزنامة، حيث لن تعود منافسات الفورمولا 2 حتّى جائزة البحرين، في حين انتهى موسم الفورمولا 3 في موجيللو.
فيما تتواجد سباقات لكأس رينو كليو وسلسلة أساطير السيارات السياحية على جدول الحلبة، لكنّها ستحظى بمتابعة محدودة.
اقرأ أيضاً:
ويُذكر أنّه احتفالًا بافتتاح الحلبة الجديدة، أقامت نوربروغرينغ سباقًا شهيرًا في 1984 شهد مشاركة 10 أبطال فورمولا واحد وعدد من سائقي الجائزة الكبرى الآخرين، تنافسوا جميعهم على سيارات من طراز مرسيدس 190 إي.
وقد فاز بالسباق بطل الفورمولا 3 البريطانية حينها إيرتون سينا، ليسجّل ذلك ميلاد النجم البرازيلي قبل ثلاثة أسابيع من تحقيقه منصّة التتويج الأولى له في الفورمولا واحد في جائزة موناكو الكبرى.
هذا ولم تُكرر الفورمولا واحد ذلك منذ أن أقامت حدثًا مشابهًا تنافس فيه سائقو البطولة في مواجهة بعضهم البعض على سيارات متطابقة، لكنّ بطل العالم أربع مرّات فيتيل منفتح الآن على فكرة مشابهة.
حيث قال: "سيكون ذلك ممتعًا، سأحبّذ فكرة كهذه. إذا ما حظينا بفرصة خوض سباق على سيارات سياحية، حيث نسابق في مواجهة بعضنا البعض بشراسة، لا أعلم إذا ما سيؤثّر ذلك بشكل كبير على جودة العرض المقدم في سباق الفورمولا واحد التالي".
وأضاف: "أعتقد أنه سيكون أمرًا ممتعًا. حدث ذلك منذ وقت طويل، لكن في هذه الأيام نخوض الكثير من سباقات الفورمولا واحد، لكن سيكون من الرائع أن نخوض سباقات أخرى كذلك على سيارات من نوع آخر".
وتابع: "في السابق كان هنالك تغييرات أكبر فيما يتعلّق بالسائقين في الفورمولا واحد، الفورمولا 2، في أيّة فئة في الحقيقة، أسبوع مشارك وأسبوع على الخطوط الجانبية".
وأكمل: "الآن بالطبّع مستوى المنافسة مرتفع للغاية، حيث تركّز على أمر واحد. أعتقد أنّه سيكون من الممتع لنا كسائقين أنّ نمتلك القدرة على خوض تجارب مختلفة وقيادة سيارات أخرى والمنافسة في سلاسل أخرى كذلك".
واختتم: "يُمكنني كذلك رؤية أنّ ذلك حينها سينقل تركيزكم بعيدًا، وعندها سيبدأ ذلك حزمة كاملة من مواضيع النقاش. لكنني أرى بأنّ تلك الأيام قد ولّت".
جديرٌ بالذكر أنّ برندون هارتلي وفرناندو ألونسو هما سائقا الفورمولا واحد الوحيدان في الحقبة الحديثة اللذان وازنا بين برامجهما في الفورمولا واحد مع فئة أخرى، حيث سابقا في بطولة العالم للتحمّل "دبليو إي سي" في 2017 و2018-19 تواليًا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: ضغط فيرشتابن الذي يُلاحقه ألبون
المقال التالي ريد بُل كانت على عِلم بمغادرة هوندا للفورمولا واحد منذ وقت طويل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك