أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الذكرى الـ 70
فيتيل من دون إجابات حيال تواضع تأدية سيارته فيراري في سيلفرستون
يشعر سيباستيان فيتيل وكأنه يصطدم بالحائط في محاولاته لاستخلاص المزيد من السرعة من سيارته فيراري على حلبة سيلفرستون البريطانية.
خضر الراوي
تم التحرير: 08-08-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد وقتٍ عصيب الأسبوع الماضي خلال منافسات جائزة بريطانيا الكبرى، كان يأمل السائق الألماني أن يُحرز قفزةً في الأداء هذا الأسبوع خلال منافسات جائزة الذكرى الـ 70 الكبرى التي تُقام على نفس الحلبة (سيلفرستون).
ولكن، لم يظهر سائق فيراري بشكلٍ أفضل بكثير إذ فشل من جديد في التأهّل إلى القسم الثالث من التصفيات.
ومع تواجد زميله شارل لوكلير في المركز الثامن على شبكة الانطلاق، لم يتمكّن فيتيل سوى من تسجيل المركز الـ 12 – بيد أنه سيكسب مركزًا إضافيًا إلى الأمام بسبب العقوبة التي فرضت على إستيبان أوكون.
وخلال حديثه مع وسائل الإعلام، أشار فيتيل بأنه ومع فريقه فيراري لم يحصلا على الإجابات حيال التأدية الغريبة للسيارة الحمراء.
وقال "لقد جرّبنا الكثير من الأشياء إذ يجب الإشادة بفريقي على العمل الذي قاموا به. أشعر بحالٍ أفضل بقليل داخل السيارة هذا الأسبوع مقارنةً بالأسبوع الماضي، ولكن بالنظر إلى الأزمنة المُسجّلة ليس بإمكانك رؤية الفَرق".
وأكمل "أشعر وكأنني أصطدم بالحائط. لا أعتقد بأنه يوجد هناك المزيد من الإمكانات في سيارتي. إنه أمر مخيب للآمال التأهّل في المركز الـ 12 والنظر إلى الفارق مع لوكلير، ولكن كما قلت، أفعل كُلّ ما بوسعي ولا أعتقد بأنّ السيارة كانت قادرة على تقديم أكثر من هذا اليوم".
اقرأ أيضاً:
واستطرد قائلاً "نحن في نفس الوضع مقارنةً بالأسبوع الماضي حيث لم يتغيّر أيّ شيء. الجميع يضغطون ولكن يبدو بأنه ليس بإمكاننا تغير شيء ما. المسألة ليست مرتبطة بسوء الحظّ أو شيء من هذا القبيل".
واختتم "سيكون يوم الغد صعبًا في سبيل تسجيل النقاط ولكننا سنبذل قصارى جهدنا. سنرى ما يُمكننا القيام به".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير: المركز الثامن في التصفيات يعكس سرعة فيراري الحقيقيّة
المقال التالي ريسينغ بوينت: الحُكّام مخطئون في مزاعم "ورق الاستنساخ"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك