أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى

فيتيل: "من المزعج" خسارة الوقت خلف هاميلتون

أوضح سيباستيان فيتيل أنّه أمضى قسماً "مزعجاً" خلال التجارب الحرة الثانية لسباق كندا في الفورمولا واحد، عالقاً خلف منافسه لويس هاميلتون سائق مرسيدس.

غلين فريمان

تم التحرير: 10-06-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيباستيان فيتيل، فيراري

لويس هاميلتون، مرسيدس

سيباستيان فيتيل، فيراري

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

سيباستيان فيتيل، فيراري وكيمي رايكونن، فيراري

اشتكى متصدّر الترتيب العامّ الحاليّ على اللاسلكيّ من أنّ هاميلتون أثّر على لفته حين خفّف البريطانيّ من سرعته كي يخرج مع مساحة فارغة أمام سيارته على حلبة جيل فيلنوف في كندا، حين كان الألمانيّ يحاول إكمال محاكاة للمسافات الطويلة كتحضير للسباق.

وبينما يتفهّم سائق فيراري أنّ هاميلتون لم يتعمّد عرقلته، لكنّ ذلك أثّر على حصته.

حيث قال: "كان أمراً مزعجاً بعض الشيء لأنني علقتُ خلفه نوعاً ما. أردتُ إكمال بعض اللفات المتتالية كي أحصل على شعور جيد خلف المقود".

وأكمل: "أوجد هاميلتون مساحة فارغة أمامه، قبل أن يرتكب خطأ، ومن ثمّ أوجد مساحة فارغة من جديد ليرتكب خطأ آخر لسوء الحظّ".

وتابع: "اضطررتُ للتخفيف من إيقاعي قليلاً قبيل النهاية، أتفهّم ما نحتاجه. تكمن المشكلة في أنك تحاول إكمال لفات متتالية، ولكن مع الزحام فإنّ الوضع ليس مثالياً".

واسترسل: "إنني واثق من أنه لم يقم بذلك متعمداً، كان يحاول فعل ما أقوم به: الحصول على شعور جيد خلف المقود. لكنّ المسار كان زلقاً اليوم ومن السهل ارتكاب الأخطاء – لقد انزلقت سيارتي مرتين".

هاميلتون متفاجئ من شكوى فيتيل

من جهته، بدا هاميلتون متفاجئاً من شكوى فيتيل على اللاسلكي، حيث قال: "ما الذي يستحق الشكوى؟ إنها مجرد تجارب حرة يا رجل!".

وأكمل: "إنها حلبة صعبة من ناحية الزحام. كانت هناك سيارة أمامي فاضطررتُ إلى التخفيف ما كان يعني أنه اضطرّ للتخفيف كذلك. هكذا تسير الأمور، لا شيء يستحق الانفعال من أجله".

كما أشار البريطاني إلى ضرورة إيجاد حلّ لمسألة تخفيف السائقين من سرعتهم في المقطع المستقيم الطويل قبل المنعطف الأخير، إذ قد يؤدي ذلك إلى تقارب خطر بين السيارات.

إذ أوضح رغبته باعتماد نظام للأمان بخصوص ذلك، فقال: "عند الوصول إلى نهاية ذاك المقطع المستقيم بسرعة تقارب 200 ميل في الساعة، يتواجد بعض السائقين الذي يخففون من سرعتهم بانتظار بدء لفتهم مع مساحة فارغة أمامهم".

وأكمل: "يبدو الأمر وكأن هناك نقطة بعيدة أمامك في الأفق... وقبل أن تدري، يصبح الفارق في السرعة 100-200 كلم في الساعة على الأقل مقارنة بالسائق أمامك عندما يبطئ سرعته بشكل كبير، وذلك أمر خطر".

وأضاف: "ستحصل مشكلة لأحدهم في يوم ما، لذا أرى أننا يجب أن نأخذ حذرنا، وأن نلزم السائقين الذين يرغبون بإيجاد المساحة الفارغة القيام بذلك في المنعطف العاشر، ومن ثمّ أن نمنع إبطاء السرعة حالما نبدأ بالتسارع".

واختتم: "سيكون ذلك أكثر سلامة للجميع. أمامنا اجتماع للسائقين حيث يمكننا الكلام في ذلك (مع تشارلي وايتينغ)".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألونسو يتحسر على الوقت الضائع لتجارب الجمعة في كندا

المقال التالي هوندا ترد على انتقادات مكلارين وتؤكّد أنها ليست "ضائعة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

غلين فريمان



شتاينر مُحذرًا: مصمّمو سيارات 2019 "سيتغافلون عن التجاوز"

فورمولا 1

فورمولا 1

شتاينر مُحذرًا: مصمّمو سيارات 2019 "سيتغافلون عن التجاوز"



غروجان: نظارات الكاميرا داخل خوذة الفورمولا واحد مؤلمة لكن صورها "مذهلة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

غروجان: نظارات الكاميرا داخل خوذة الفورمولا واحد مؤلمة لكن صورها "مذهلة"



غاسلي يأمُل مُضاهاة هوندا لرينو بمحرّكها المُحدّث في كندا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

غاسلي يأمُل مُضاهاة هوندا لرينو بمحرّكها المُحدّث في كندا

المزيد من

فيراري



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

1 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

5 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك