أخبار عاجلة

فورمولا 1

فيتيل: "مشاعر مختلطة" تجول بخاطري حول كسر هاميلتون لرقم شوماخر القياسي

قال سيباسيتان فيتيل أنّ "مشاعر مختطلة" تجول بخاطره حول كسر لويس هاميلتون رقم مايكل شوماخر القياسي لعدد مرات الفوز في الفورمولا واحد، لكنّه قال بأنّ سائق مرسيدس "يستحق كل النجاح" الذي يتمتع به الآن.

منشور: 24-09-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري

سيعادل هاميلتون رقم شوماخر القياسي لعدد مرات الفوز والبالغ 91 إذا ما فاز بجائزة روسيا الكبرى نهاية هذا الأسبوع، كما أنّه على الطريق لكسر ذلك الرقم في المستقبل القريب.

وسيسجّل ذلك أحدث الأرقام القياسية التي كان يحملها شوماخر ووقعت في جعبة هاميلتون الذي يهدف كذلك إلى معادلة ألقاب الألماني البالغة سبعة ألقاب هذا العام.

اقرأ أيضاً:

ويحتلّ فيتيل المركز الثالث في قائمة أكثر السائقين حصدًا للانتصارات في الفورمولا واحد مع 53 فوزًا باسمه، كما أنّ سائق فيراري الحالي لطالما اتّخذ من شوماخر قدوة له بينما كان يشقّ طريقه في عالم السباقات.

"لطالما بدا ذلك الرقم مستحيلًا على أيّ سائق أن يصل إليه" قال فيتيل مشيرًا إلى عدد مرات فوز شوماخر.

وأضاف: "الآن وبعد السنوات الماضية ورؤية سجل لويس على الحلبة، فقد كان يقترب أكثر فأكثر، وأعتقد بأنّها باتت الآن مسألة وقت فقط ليصل إلى ذلك".

وتابع: "من جانب، سأكون حزينًا للغاية بكل تأكيد، كون مايكل ما يزال بطلي، لكنني على الجانب الآخر سأكون سعيدًا جدًا كذلك من أجل لويس. فهو يستحق كل هذا النجاح الذي تمتع به خلال الأعوام الأخيرة، وما سيتمتع به هذا العام. لا أعلم إذا ما سيواصل مسيرته في الفورمولا واحد، لكن أعتقد بأنه سيفعل ذلك".

وأكمل: "لدي مشاعر مختلطة بين السعادة والحزن. لكن فيما يخصّني أنا، فأنا بعيد للغاية عن ذلك بكل تأكيد".

جديرٌ بالذكر أنّ شوماخر حمل ذلك الرقم القياسي لعدد مرات الفوز منذ جائزة بلجيكا الكبرى موسم 2001، عندما كسر الرقم السابق لآلان بروست والبالغ 51 فوزًا.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرشتابن يقلل من اقتراح انتقال هاميلتون إلى ريد بُل

المقال التالي جمعية سائقي الجائزة الكبرى تراسل "فيا" بشأن أسباب حادث إعادة الانطلاقة في موجيللو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 دقيقة

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك