تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيتيل "محظوظ" لحصوله على مساعدة رايكونن في التجارب التأهيلية في بلجيكا

تجلّت روح التعاون داخل جدران القلعة الحمراء اليوم خلال التجارب التأهيليّة لجائزة بلجيكا الكبرى، عندما منح كيمي رايكونن زميله بالفريق ومتصدّر البطولة سيباستيان فيتيل فجوةً هوائيّة (عامل السحب) أثناء قيام الألمانيّ بلفّته السريعة الأخيرة.

فيتيل
سيباستيان فيتيل، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري

قال فيتيل أنّه كان "محظوظًا بعض الشيء" بالمساعدة التي منحه إيّاها زميله، حيث كان الألمانيّ صاحب رابع أسرع زمنٍ بعد سلسلة اللفّات الأولى في القسم الثالث من التصفيات، لكنّه تمكّن من التقدّم إلى المركز الثاني خلال لفّته الأخيرة، والتي حصل فيها على مساعدة زميله رايكونن الذي منحه عامل سحبٍ خلال المقطع الأخير من الحلبة.

وقد تراجع الفنلنديّ على إثر ارتكابه لخطأ خلال لفّته الأخيرة في القسم الثالث، لينتظر فيتيل، قبل أن يقدّم له يد المساعدة.

"أعتقد بأنّني حظيت بالمساعدة بعض الشيء من قِبَل صديق" قال فيتيل شارحًا عقب انتهاء التجارب التأهيليّة.

وأضاف: "تعيّن على كيمي إلغاء لفّته، إذ كان سخيًا للغاية ليمنحني عامل سحبٍ رائعٍ خلال المقطع الأخير، الأمر الذي منحني ما يُقارب عُشرين من الثانية، لذا ساعدني ذلك كثيرًا وجعل الوضع أسهل مع فالتيري بوتاس".

وتابع: "كنت سعيدًا للغاية خلال القسم الأوّل من التصفيات، كانت السيارة رائعة. في القسم الثاني، تمثّل الهدف في العبور إلى القسم الثالث، حيث افتقدت لبعض الشعور بالقسم الأمامي من السيارة خلال اللفّة الأولى".

وأكمل: "سلسلة لفّاتي الثانية في القسم الثالث كانت أفضل من تلك الناحية، إذ حظيت بمساعدة زميلي، بيد أنّ دخول المنعطف الأخير كان صعبًا، لا سيّما وأنت تعلم أنّك ستصل إليه أسرع مع عامل السحب، والكبح لا يكون سهلًا مُطلقًا. لكنّني تمكّنت من إنجاح الأمر وعبور خطّ النهاية".

واستدرك: "بالطّبع تُعدّ تلك النتيجة هامة للغاية، مركز انطلاقٍ جيّد اليوم، عملٌ رائعٌ من قِبَل الفريق وأنا سعيدٌ للغاية بذلك وأتطلّع للسباق".

وبالحديث عن وتيرته على المسافات الطويلة قال فيتيل: "لقد بدت جيّدة للغاية حتّى الآن، لذا آمُل أن يكون بوسعنا مواصلة ذلك. أعتقد بأنّ السيارة كانت مخادعة بعض الشيء على مدار اللفّة الواحدة طوال عطلة نهاية الأسبوع، لكن مع اللفّات المتتالية وكمية الوقود الكبيرة، حظيت بشعورٍ جيّد للغاية، لذا دعونا نرى ما سيكون بمقدورنا فعله مع استراتيجيّتنا بالغد".

واختتم بالقول: "ستكون مرسيدس سريعة بكلّ تأكيد، بيد أنّه لا يتعيّن علينا الاختباء، فنحن نتواجد على صفّ الانطلاق الأوّل لسبب، فنحن نملك السرعة، إذ ينبغي علينا امتلاكها كذلك خلال السباق".

يُشار إلى أنّ فيتيل يحتلّ صدارة الترتيب بفارق 14 نقطة عن لويس هاميلتون، الذي عادل اليوم الرقم القياسيّ لمايكل شوماخر بإحرازه قطب الانطلاق الأوّل للمرة الـ68 في مسيرته.

كما نُشير إلى أنّ مستقبل فيتيل في الفورمولا واحد تمّ حسمه اليوم كذلك عندما أعلنت فيراري عن تجديد عقد الألمانيّ حتّى العام 2020.

المقال السابق ألونسو: مكلارين كانت لتُحقّق المركزين "الأوّل والثاني" لولا ضعف المحرّك
المقال التالي ماسا يشتكي من "تراجع" ويليامز في عملية التطوير

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه