فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى

فيتيل محتار حيال انخفاض الوتيرة في تصفيات بريطانيا

بدا سيباستيان فيتيل محتاراً حيال سبب انخفاض وتيرة سيارته أستون مارتن المحبطة في تصفيات جائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا واحد على حلبة سيلفرستون.

تم التحرير: 03-07-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، أستون مارتن

لم يتمكن فيتيل إلا من تحقيق المركز 18 خلال القسم الأول من التصفيات على المسار المبلل، بينما تأهل زميله لانس سترول بالمركز الـ 20 والأخير.

وجاءت هذه النتيجة محبطة للفريق الذي يتخذ من سيلفرستون مقراً له، خاصة بعد تأهل سائقيه بالمركزين 17 و18 في مونتريـال.

لكن وبينما كان يبدو أن الفريق يعاني مع تحمية الإطارات، لكن لم تكن هذه سبب الأداء الضعيف في سيلفرستون.

بل انخفاض الوتيرة على المسار المبلل نظراً للوقت القليل الذي أمضاه الفريق في العمل على السيارة المحدّثة.

حيث قال فيتيل: "لم نكن سريعين بما يكفي. خسرنا الكثير من الوقت. واجهت قدراً كبيراً من صعوبة الانعطاف ’اندرستير’ وكنت أنتظرها السيارة كي تنعطف".

وأكمل: "لكنني لا أعتقد أن ذلك هو جوهر المشكلة. لسبب ما، لم نكن قادرين على توليد ما يكفي من التماسك المطلوب".

وأردف: "السيارة لم تكن تنعطف، والجرّ لم يكن جيداً أيضاً. كل شيء كان يعمل بشكل متأخر".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أشار فيتيل إلى أنه من الصعب تقديم حُكم صحيح على حزمة التحديثات الآن.

فقال: "أعتقد أنه من الصعب الحكم على التحديثات، كانت السيارة جيدة في التجارب الحرة لناحية التوازن. لكنني أعتقد أن سيلفرستون تمثل معياراً صادقاً لموقعك الحقيقي، سنرى كيف ستكون وتيرتنا في السباق".

وأكمل: "لا أعتقد أننا قادرون على تقديم حكمٍ الآن، لكنها بالتأكيد لم تكن خطوة هائلة إلى الأمام. ما زال علينا فهم بعض الأمور".

وفيما يتعلق بالسباق، قال: "علينا أن نكون واقعيين. سيكون من الصعب تسجيل النقاط لكن هذا هدفنا. سنرى".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس: الكشف عن استغلال الأرضيّات المرنة "أمرٌ صادم"

المقال التالي ألونسو: توقيت شحن البطاريّة كلّفني مركز انطلاق أفضل في سيلفرستون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 دقيقة

أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

31 دقيقة

راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 22 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك