أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى
فيتيل: ماسا أسدى خدمة لبوتاس "في مناسبتين"
قال الألماني سيباستيان فيتيل أنّ فيليبي ماسا أسدى خدمة إلى فالتيري بوتاس "في مناسبتين" خلال معركتهما على الفوز بسباق جائزة روسيا الكبرى رابع جولات موسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
Pablo Elizalde
تم التحرير: 30-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
دخل فيتيل ضمن مجال نظام الحدّ من الجرّ "دي آر اس" خلف بوتاس عند بداية اللفّة الأخيرة، لكنّ الألماني أُجبر على اتّباع خطٍ غير تقليدي من أجل تجاوز ماسا ما تسبّب في خسارته لبعض الوقت خلف بوتاس الذي شقّ طريقه لتحقيق فوزه الأوّل.
وكان سائق فيراري غاضبًا وأشار بحركة نابية إلى ماسا الذي قال لاحقًا أنّ فيتيل "يحبّ التذمّر".
لكنّ الألماني كان مقتنعًا أنّ ماسا، الذي كان زميل بوتاس السابق في صفوف فريق ويليامز، لم يُكلّفه بعض الوقت فحسب بل ساعد بوتاس أيضاً من خلال عامل السحب.
اقرأ أيضاً:
- فيتيل: فترة بوتاس الأولى "المدهشة" منحته الفوز بسباق روسيا
وقال بطل العالم أربع مرّات: "لقد كلّفني. أوّلًا ساعد بوتاس بعامل السحب بشكلٍ رائعٍ خلال اللفّة الأخيرة بينما كنت أنا ضمن مجال «دي آر اس»، وهو ما كان من الصعب القيام به أصلًا".
وأضاف: "ومن ثمّ سمح له بالمرور ولا أعلم إن كان على علمٍ بوجود سيارة أخرى. لا أعتقد ذلك، رُبّما".
وتابع: "من الواضح أنّ ماسا أسدى له خدمة في مناسبتين. وفّر له عامل السحب في مرّة أولى وكلّفني بعض الوقت بعد ذلك. لكن هكذا تسير الأمور مع السيارات المتأخّرة".
وأكمل: "قبل ذلك بعشر لفّات كنت بصدد الضغط بأقصى قوّتي من أجل الدخول ضمن مجال «دي آر اس» واللحاق به. لكن بالكاد نجحت مع بقاء لفّتين على النهاية وخلال اللفّة الأخيرة كنت آمل أن أقترب بما فيه الكفاية من أجل الخطّ المستقيم الخلفي لأنّنا كنّا أقوياء بالفعل في المقطع الأوسط من الحلبة".
ويعتقد فيتيل أنّه حتّى من دون ما قام به ماسا لم يكن ليتجاوز بوتاس.
وقال بخصوص ذلك: "كنت غاضبًا بعض الشيء في البداية، لكنّني أعتقد أنّ بوتاس كان يتحكّم في السباق وضمن المركز الأوّل في جميع الأحوال، حتّى لو اقتربت منه واستخدمت نظام «دي آر اس» على الخطّ المستقيم الخلفي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد سباق روسيا
المقال التالي أجمل الصور من سباق جائزة روسيا الكبرى 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
فيليبي ماسا
قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي
محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا
فورمولا 1
فورمولا 1
المكسيك
محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا
"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"
فورمولا 1
فورمولا 1
المكسيك
"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"
المزيد من
فيراري
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
لماذا وجّهت مكلارين أوامر الفريق إلى بياستري في أوستن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 دقيقة
لماذا وجّهت مكلارين أوامر الفريق إلى بياستري في أوستن؟
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
58 دقيقة
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
أسطورة الراليات كارلوس ساينز يستعد للمشاركة بسيارة فورد بوما رالي 1
راليات أخرى
Misc راليات أخرى 1 س
أسطورة الراليات كارلوس ساينز يستعد للمشاركة بسيارة فورد بوما رالي 1
الرابحون والخاسرون بعد جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
الرابحون والخاسرون بعد جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك