أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيتيل ما زال يرى شوماخر "كأعظم سائق" عاصره في الفورمولا واحد
قال سيباستيان فيتيل أن "بطله" مايكل شوماخر ما زال بنظره أعظم سائق عرفه على الإطلاق، بالرغم من معادلة لويس هاميلتون لرقم انتصارات البارون الأحمر القياسي.
تم التحرير: 13-10-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
نجح هاميلتون بمعادلة الرقم القياسيّ لمجموع انتصارات الأسطورة الألمانية مايكل شوماخر بـ 91 فوزاً، وذلك بعد إحراز المركز الأول في سباق جائزة إيفل الكبرى على حلبة نوربورغرينغ ويبدو أنه على طريق كسر ذلك الرقم.
وبينما قال فيتيل أنه لا يكنّ إلا الإعجاب لمسيرة هاميلتون المهنية، لكن شوماخر ما زال في مستوى أعلى من أي سائق آخر عرفه.
فقال: "أعتقد أنه لا يمكنك إلا احترام جهوده. كان ذلك رقماً اعتقدتُ أنه لن يُعادل أو يُكسر. أعتقد أنه بوسعنا القول أنه سيتخطى ذلك الرقم".
وأكمل: "لا بد من القول، أن مايكل سيبقى بطلي. أعتقد أن هناك أمراً ما خاصاً حياله، لم أره في أي سائق آخر حتى الآن".
اقرأ أيضاً:
- فيتيل جازف كثيرًا خلال سباق جائزة إيفل الكبرى
- هاميلتون يودّ لذكرى معادلة رقم شوماخر القياسي "أن تبقى عالقة في الذاكرة"
بالمقابل، أوضح فيتيل أن تقديره لمهارات شوماخر تضاعف عندما كان يراه يقود خارج سباقات الفورمولا واحد - سواء في سباقات الكارتينغ أو حين قاد كزميل له في سباق الأبطال.
فقال الألماني: "أعتقد أنه كان أفضل من أي سائق آخر عرفته. أعتقد أنه يمتلك موهبة طبيعية من الصعب جداً شرحها".
وتابع: "أعتقد أنه لو رأيتموه يخوض سباقات الكارتينغ - من الواضح أنني لم أره في عمر صغير بل في عمر كبير - وكنت مسروراً بالانضمام إلى جانبه في سباق الأبطال عدة مرات. حينها بوسعك أن ترى كمية المهارة والتحكم التي يمتلكها".
وأكمل: "في كلتا المناسبتين: الكارتينغ وسباق الأبطال، أظهر موهبة طبيعية كما قلت، لم أرها في أي سائق آخر".
وأردف: "علاوة على ذلك، طريقة عمله مذهلة حقاً، لكنني أعتقد أن ما حققه هو مزيج من العاملَين معاً. لم أرَ مثيلاً له حتى الآن".
اقرأ أيضاً:
- تحليل السباق: مالذي تسبّب في إهداء بوتاس الفوز التاريخي لهاميلتون في نوربورغرينغ؟
- هاميلتون يشعر "بالتواضع" عقب تكريمه من قبل عائلة شوماخر
من جهة أخرى، أشار فيتيل إلى أن وجهة نظره في المقارنة بين البطلين شوماخر وهاميلتون ربما تأثرت بكونهما من حقبتين مختلفتين.
فقال: "كنتُ أتطلع إلى مايكل عندما كنتُ صغيراً، بينما لم أشعر بمثل ذلك مع لويس، لأنني كنتُ أنافسه. إنه وضع مختلف".
وتابع: "لكن ربما بعد 10، 15 و20 عاماً من اليوم، سيزداد الإعجاب بذلك الإنجاز (أرقام هاميلتون). لكن من الواضح أنك وعندما تنافس في البطولة فإنك تنظر إلى نفسك وليس إلى الآخرين".
واختتم: "لكن كما قلت، فإنه (هاميلتون) يستحق الثناء على ما حققه من إنجازات".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: التجارب الأولى مع رينو "بداية جديدة"
المقال التالي هاميلتون: نجوم الفورمولا واحد السابقون "يكرهون" النجاح
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك