أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيتيل: ما زال من المبكّر الحديث عن معركة اللقب
بعد الأداء القويّ الذي ظهرت به فيراري خلال التجارب الشتوية في برشلونة، بدأت التكهّنات بالانتشار مرجّحة الحصان الجامح كأول منافس جديّ لمرسيدس حاملة لقب البطولة خلال المواسم الثلاثة الماضية.
خلدون يونس
تم التحرير: 23-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تحاول فيراري هذا الموسم تجنّب إطلاق أية توقعات حيال أدائها وقدرتها في المنافسة على معركة اللقب مع مقاتلتها الجديدة "أس.أف70.أتش"، حيث أوضح سيباستيان فيتيل أنه ما زال من المبكّر الحديث عن معركة اللقب قبيل انطلاق السباق الافتتاحي في ملبورن.
وبالرغم من أنّ مرسيدس - الغريم التقليدي للعلامة الإيطالية - قد أشارت مرات عديدة خلال الفترة الشتوية إلى تهديد فيراري المحتمل عقب الأداء المثير للإعجاب الذي ظهرت به خلال التجارب الشتوية في برشلونة، لكنّ فيتيل أصرّ على عدم إطلاق أية توقعات مبكرة.
إذ قال موضحاً رأيه: "حسناً، ما زلنا في شهر مارس/آذار... إن كنت ستخوض معركة اللقب فالإجابة على هذا السؤال ستكون في شهر أكتوبر/تشرين الأول أو نوفمبر/تشرين الثاني".
وأكمل: "بالنظر إلى الأداء، كنا نتوقع أن نحرز خطوة كبيرة وهذا ما ظهر على الحلبة. أعتقد أنّ ذلك ما قلناه عندما خرجنا من السيارة: إنها خطوة كبيرة إلى الأمام، لذا ليس من العدل أن نطلق الأحكام بالمقارنة بالمواسم السابقة لأنّ الظروف مختلفة إذ ستكون السيارات أسرع ما قدناه حتى الآن".
وتابع: "منذ أن انضممتُ إلى منافسات الفورمولا واحد والسيارات تصبح أسرع فأسرع كل عام. السرعة في المنعطفات تزداد. بالنسبة لنا، فإنّ ذلك يمنحنا شعوراً جيداً بالعودة إلى ما كانت عليه السيارات منذ عشرة أعوام وربما أسرع بعض الشيء. لذا، من الجميل أن تشعر بأنك خلف مقود أسرع سيارة قدتها على الإطلاق. أما على صعيد المنافسة، فنحن جميعاً هنا لنعرف ذلك – نحن هنا من أجل التسابق".
تحسين الأداء في التجارب التأهيلية
من جهة أخرى، لطالما كانت التجارب التأهيلية نقطة ضعف فيراري الكبرى خلال المواسم السابقة، كما يعلم فيتيل تماماً أنّ النجاح في تلك المهمة سيكون مفتاح النجاح.
"عملنا جميعاً في جميع المجالات في سعينا للتقدم، لكننا نعلم أنّ التجارب التأهيلية مهمة للغاية لخوض سباق جيد، لذا كلما كان مركز الانطلاق أفضل كلما زادت فرص إحراز نتيجة إيجابية في السباق. من الناحية الإحصائية، لا يبدو وضعنا جيداً، لذا آمل أن نغير ذلك هذا الموسم" قال الألماني.
وأكمل: "كانت معركتنا (مع زميله كيمي رايكونن) أقرب للغاية الموسم الماضي مقارنة بالذي سبقه. لكن لطالما كان هذا هو الحال بيننا. من الواضح أنني أرغب بأن أتفوق عليه وهو يرغب في التقدم عليّ، لكن الأولوية القصوى مع بداية هذا الموسم – كما آمل – أن نكون أمام المنافسين".
مرسيدس ما تزال الأوفر حظاً
بالمقابل، يرى فيتيل أنه من الخطأ استبعاد مرسيدس من واجهة المنافسة، إذ يعتقد أنّ الفريق الذي نجح في نيل لقب البطولة ثلاثة مواسم متتالية سيتمكن بالتأكيد من تقديم سيارة سريعة مهما كان التغيير في القوانين كبيراً.
حيث قال: "كانت مرسيدس قوية جداً، جداً خلال المواسم الثلاثة الماضية وحتى بالرغم من تغيير القوانين، فإنّ الفريق القويّ سينجح في بناء سيارة سريعة للموسم التالي مهما تغيرت القوانين. لذا من الواضح هوية الفريق الأوفر حظاً".
واختتم: "بالنسبة لنا جميعاً، فنحن نقوم بأفضل ما نستطيع للحاق بهم. ما هو مقدار نجاحنا في ذلك؟ علينا الانتظار لنرى".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فريقا ريد بُل ومرسيدس يحصلان على الضوء الأخضر بعد فحص أنظمة التعليق
المقال التالي وزن سيارة فورس إنديا الزائد يفرض "حمية غذائية قاسية" على بيريز
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فيراري
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
36 دقيقة
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 7 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 7 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك